Charte Liste Coordinateurs

Angie Barella Permalien il y a 1 semaine

Mon ex-mari et moi avions toujours réussi à rester en bons termes après notre divorce en février. Mais j’ai toujours eu envie de me remettre avec lui. Il m’a suffi de visiter une page où j’ai trouvé les commentaires du Dr Ilekhojie, car mon rêve était de commencer une nouvelle page avec mon mari et de vivre heureuse avec lui. Le Dr Ilekhojie a demandé à effectuer un rituel de réconciliation et j’ai accepté. Après 48 heures, le rituel a fonctionné pour moi et mon mari a appelé pour regretter toutes ses mauvaises actions. Mon mari est de retour et nous nous préparons à aller au tribunal et à retirer nos papiers de divorce dès que possible. Ce n’est rien de moins qu’un miracle. Merci Dr Ilekhojie pour vos rituels puissants. Les mots ne suffisent pas pour apprécier votre bon travail. Demandez-lui de l’aide. Email gethelp05@gmail.com et téléphone/WhatsApp +2348147400259

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Shannah Braunt Permalien il y a 2 semaines

Je ne peux sérieusement pas cacher la joie et le bonheur que je ressens en moi en ce moment. J’ai des problèmes dans ma relation depuis plus d’un an maintenant. Mon mari m’a quitté il y a 2 semaines après 18 ans de mariage. Il est parti pour une fille de plus de 20 ans plus jeune que lui et la vie était très dure pour moi émotionnellement mais j’ai continué à prier et à croire en Dieu jusqu’à ce que j’entre en contact avec le Dr Ilekhojie et que tous les problèmes dans ma relation aient disparu, il a effectué un rituel de réconciliation. et il a ramené mon mari après 48 heures de contact avec lui… Je serai toujours reconnaissant au Dr Ilekhojie pour son aide. CONTACTEZ-LE MAINTENANT WHATSAPP/APPEL via +2348147400259 EMAIL : gethelp05@gmail.com

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Brianna Segers Permalien il y a 4 semaines

Je suis tombé sur un site Web qui suggérait que le Dr Ilekhojie pouvait aider à récupérer rapidement son ex. Alors, j’ai senti que je devrais l’essayer. Je l’ai contacté et il m’a dit quoi faire et je l’ai fait puis il a fait un rituel de réconciliation pour moi. 48 heures plus tard, mon mari est rentré à la maison après tant de mois loin de chez nous, tellement incroyable !! Il s’est excusé pour son erreur, pour la douleur qu’il m’a causée, à moi et aux enfants. Notre lien conjugal est maintenant plus fort qu’avant. Merci Dr Ilekhojie d’avoir ramené mon mari. Je recommande le Dr Ilekhojie à toute personne qui rencontre des problèmes dans son mariage/relation. Voici son contact Appel/Whats-app : +2348147400259 ou Email gethelp05@gmail.com

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Loana Permalien il y a 1 mois

Le cauchemar qui durait depuis presque 2 ans est enfin terminé. C’est comme si nous étions à nouveau tombés amoureux ! Nous avons tous deux laissé le passé derrière nous et essayons d’aller de l’avant – et pour la première fois depuis longtemps, l’avenir s’annonce beaucoup plus prometteur. Je ne peux pas exprimer avec des mots à quel point je suis reconnaissant envers le Dr Ilekhojie ! C’est comme si nous avions enfin redécouvert ces choses l’un chez l’autre qui nous avaient fait tomber amoureux en premier lieu. Toutes les inquiétudes et le stress ont tout simplement disparu. Merci Dr Ilekhojie d’avoir sauvé mon mariage brisé. Mon mari et moi vivons à nouveau heureux. Tout cela grâce à Ilekhojie. Contactez-le pour restaurer votre mariage Email : gethelp05@gmail.com Appel ou Whatsapp +2348147400259

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Melanie Serge Permalien il y a 1 mois

Après 2 ans de divorce, j’aimais toujours mon mari et je voulais qu’il revienne. Mon mari a divorcé parce qu’il a rencontré une femme plus jeune au travail. Après 17 ans de mariage, je ne pouvais pas donner d’enfant à mon mari et même si ce n’était pas de ma faute, je l’ai apprécié car il a été patient avec moi pendant de nombreuses années. J’ai expliqué tous mes problèmes au Dr Ilekhojie et il a promis de m’aider si je suis sérieux et prêt à lui faire confiance. Juste dans les 72 heures, mon mari mon mari a conduit des kilomètres jusqu’à notre maison et a demandé si nous pouvions revenir ensemble et nous réconcilier. Il m’a expliqué à quel point il avait été misérable ces dernières années et a demandé à rentrer chez lui. Le Dr Ilekhojie m’a également donné des herbes pour la fertilité et maintenant, mon mariage est de retour et j’ai confirmé que je suis déjà enceinte de 18 semaines. Son contact WhatsApp : +2348147400259

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Olga Carmona Permalien il y a 1 mois

Avez-vous le cœur brisé, n’est-ce pas ? soyez contrarié, laissez le DR WALE vous aider à récupérer votre ex "Je suis tellement excitée que mon petit ami soit de retour après qu’il m’a quitté pour une autre fille. Mon petit ami avait une liaison avec un collègue et j’aime tellement mon petit ami mais il me trompait avec son collègue et cette fille, je pense, a utilisé la sorcellerie ou la magie noire sur mon petit ami pour qu’il me déteste et c’était tellement critique et injustifié, je pleure toute la journée et toute la nuit pour que Dieu m’envoie une aide pour ramener mon petit ami ! J’étais vraiment bouleversée et j’avais besoin d’aide, alors j’ai cherché de l’aide en ligne et je suis tombé sur un site Web qui suggérait que le DR WALE pouvait aider à récupérer rapidement l’ex-petit ami. Alors, j’ai senti que je devrais lui donner un essayer. Je l’ai contacté et il m’a dit quoi faire et je l’ai fait, puis il a fait un sort d’amour pour moi. des semaines plus tard, mon petit ami m’a vraiment appelé et m’a dit que je lui manquais tellement, Oh mon Dieu ! j’étais tellement heureux, et aujourd’hui je suis à nouveau heureux avec mon homme et nous vivons joyeusement ensemble et je remercie le puissant lanceur de sorts DR WALE, il est si puissant et j’ai décidé de partager mon histoire sur Internet que DR WALE est le meilleur lanceur de sorts en ligne qui je prierai toujours pour vivre longtemps pour aider ses enfants en cas de problème, si vous êtes ici et que votre petit ami vous refuse, ou que votre mari a déménagé chez une autre femme, ne pleurez plus, contactez le DR WALE pour vous aider à obtenir votre Ex amant de retour ou arrêtez votre divorce et sauvez votre mariage maintenant. Ici, contactez-le sur WhatsApp/Viber : +2347054019402 ou par e-mail : drwalespellhome@gmail.com

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Teresa Abilleira Permalien il y a 2 mois

Bonjour à tous, je suis ici pour répandre cette bonne nouvelle dans le monde entier sur la façon dont j’ai récupéré mon ex-mari. Tout a commencé quand mon mari m’a trompé avec une autre femme sans savoir que la femme est une sorcière, la femme a jeté un sort sur mon mari, ce qui a fait que mon mari a changé ses sentiments envers moi et les enfants et a rompu notre mariage de cinq ans. J’étais confuse et stressée à cause des douleurs d’être une mère célibataire, alors j’ai appelé une amie et lui ai expliqué mes défis conjugaux, elle m’a demandé et m’a demandé de contacter ce grand lanceur de sorts puissant appelé DR WALE, la principale raison pour laquelle elle a demandé moi de contacter le DR WALE parce que ces derniers temps, elle a lu des témoignages sur Internet que certaines personnes ont écrits sur le puissant lanceur de sorts DR WALE et j’étais si heureux et j’ai décidé de lui demander de l’aide, ce qu’il a fait un travail parfait en jetant un sort à mon mari et en utilisant les pouvoirs de l’autre femme qui l’a fait revenir vers moi et demander pardon. Je n’arrêterai pas de publier son nom sur le net à cause du bon travail qu’il fait. Pour tous ceux qui ont des problèmes conjugaux, des problèmes de divorce, un amant perdu ou tout autre problème lié aux relations, vous pouvez contacter WhatsApp/Viber : +2347054019402 ou par e-mail : drwalespellhome@gmail.com

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CATHERINE Permalien il y a 2 mois

I am very happy to recommend PRIEST DEDE to everyone that truly needs help to fix his or her broken relationship and marriage. When I found PRIEST DEDE online I was desperate in need of help to bring my ex-lover back. he left me for another woman. It all happened so fast and I had no say in the situation at all. he just left me after 4 years of our marriage without any explanation. so I was very worried and could not eat till I went online and I found testimonies on PRIEST DEDE so I decided to contact PRIEST DEDE through his whats-app+2348123747663 and I explain everything to him so he helps me cast a love spell to help us get back together. Shortly after he did the spell, my HUSBAND started texting and calling me again. he said that he was sorry and said that I was the most important person in his life and he knows that now. you can Email PRIEST DEDE now for urgent help
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Répondre à CATHERINE

Yannick Permalien il y a 2 mois

Bonjour à tous, et pourquoi ne pas prendre les devants et organiser le boycott des enseignes Dekra (ie Dekra, Norisko et AutoControl) pour nos voitures ? L’arroseur arrosé.

Répondre à Yannick

Henri Permalien il y a 2 mois

Thomas DESZPOT, rien que le nom de ce journaliste prête à sourire ou se méfier !.. Je viens de lire sa fiche, vu qu’il vient d’une chaîne d’Etat, faut pas s’étonner de son niveau LDP (Déformer, Amplifier, Répéter ; lol) !
Le pire est qu’il fait partie de la cellule des Vérificateurs de TF1 ... Espérons que le 13H ne prenne pas en compte les indications de ce Journaliste !?

Répondre à Henri

KULAWINSKI Robert Permalien il y a 2 mois

Bonjour,
Lorsqu’il y a peu d’évènements à analyser, il suffit d’en produire la liste ; c’est le ba.ba de l’analyse ; sinon, c’est lobbying, politique, manipulation, rapport de force ...
Cordialement
Robert

Répondre à KULAWINSKI Robert

alvarez 2 réponses Permalien il y a 3 mois

Le groupe Bolloré avec son procédé à l’américaine de l’info, rien que de l’info ! "il a entendu un canard péter !? T’es sûr ? Oui, je crois ? c’est bon passe à l’antenne. Dernière nouvelle les canards produisent du CO2 en volant !" Y a pas que les avions qui dégazent dans le ciel et ça passe en boucle sur BFMTV, CNEWS,LCI...mais pas sur Arté !
Il y a longtemps que le ou la motard(e) a compris que son squelette n’est en adamentium (Volverine) mais fragile et friable et que sa sécurité commence par les 2 cm de gomme adhérant au bitume que la sécurité routière devrait valider au moins tous les deux par un CT ! Et de supprimer le travail de délateur que sont les voitures radars en utilisant ces conducteurs comme traceurs de défauts routiers !

Répondre à alvarez

Kris8 en réponse à alvarez Permalien il y a 3 mois

Le rapport fait au sujet des contrôleurs utilisants un véhicule avec radar réutilisés en contrôleurs d’état des routes serait la meilleure idée pour lutter contre un bien grand nombre d’accidents dues au fait de la dégradation de nos routes.
Il y a souvent et depuis longtemps de ces pièges sur la chaussée qui ne sont jamais réparés. Tout cela pouvant engendrer des accidents qui peuvent aller du bris de véhicules 2RM jusqu’au décès de motards.
Et alors dans ce cas aucune responsabilité n’est clairement soulevée, seul celui qui passait par là se retrouve face à son destin.
Nous pourrions utiliser ces moyens mis en œuvre pour contrôler la vitesse afin de vérifier et donc protéger l’état de nos routes.
Ça ferait sûrement bien moins d’accidents graves dues à ce constat de dégradation.
Les 2RM sont la plus part du temps bien entretenus par leurs propriétaires, les motards. Nos vies en dépendent.
La société doit assurer à tout utilisateur de l’ensemble du réseau routier le fait de pouvoir utiliser ce dernier sans prises de risques supplémentaires.
Il y a tellement de sujets plus utiles et efficaces à mettre en pratique plutôt que de racketter l’ensemble de notre société.
CH.

Répondre à Kris8
boutsocq en réponse à alvarez Permalien il y a 2 mois

Attention ! Ne tombe pas toi-même dans la fabrication d’infos bidonnées. Bolloré possède CNews. LCI appartient à Bouygues (Comme TF1) et BVM à Altice (comme RMC). Après, à toi de voir qui ment le plus. Ou le moins 😉

Répondre à boutsocq

Thierry Permalien il y a 3 mois

Toujours effarant le nombre de conneries que l’on peut entendre, majoritairement dites par ceux qui n’ont jamais de près ni même de loin une moto.
Il y a longtemps que les statistiques ont démontré dans leur établissement une véritable hérésie : ce sont les agents de police qui "constatent" après coup, en fonction des dires des automobilistes : "je ne l’ai pas vu", "il n’était pas éclairé", "il roulait trop vite", et l’appréciation de l’élite de la Police, qui du haut de son képi, s’est autoproclamée expert en mécanique.
Il y a aussi longtemps qu’il a été démontré qu’un motard prend nécessairement soin de sa moto et l’entretien pour ne pas se vautrer justement.
A ne pas confondre avec les poubelles de scooters, plus près de la mobylette que de la moto ou du scoot de compèt. Ceux-là en effet sont grossièrement rafistolés à grand coup de scotch et ne sont jamais entretenus, en attendant leur mort malheureusement tardive. En plus de faire du bruit, d’être conduit sans aucun respect du code de la route - ils ne l’ont pas appris d’ailleurs et circulent en s’octroyant des droits qui nous font rougir, un peu comme les vélos - ils jettent l’opprobre sur les motards.
J’ai toujours été contre le rapprochement des scooters et des motards, on ne mélange pas les torchons et les serviettes. La preuve ! Si on nous emmerde maintenant avec un CT, on peut remercier les scooters. D’ailleurs il n’y a qu’à comparer le nombre de cartons pour comprendre que la misère est chez les scooters.

Concernant Dekra, j’imagine qu’ils ont déjà perdu 3,9 millions de contrôle technique auto, peut-être même le double si Madame a aussi une voiture, et boule de neige avec tous les copains et copines que l’on peut appeler à les boycotter. En final, ils ne verront pas un seul CT de motard pour lequel ils se sont tellement battus, c’est à se pisser dessus de rire. Ils doivent postuler pour le championnat des stratèges de concours.....

Alors arrêtons les conneries ! C’est mon concessionnaire qui gère le carnet d’entretien et me dit s’il y a quelque chose à faire en plus pendant qu’il a la bécane en révision. Sans compter ce que nous on signale aussi. Le CT est donc fait plus souvent que tous les 2 ans. Faudrait arrêter de nous prendre pour des cons, ça commence à faire beaucoup.
Et arrêter de voter pour les députés qui votent pour le CT. Il est temps qu’ils comprennent que si la soupe est bonne à l’Assemblée, ça peut aussi ne pas durer. Et d’une manière générale, boycotter tout ce que l’on veut nous obliger à dépenser pour rien.
Qu’ils arrêtent de croire qu’ils sont capables de penser à notre place, d’autant qu’on ne leur a rien demandé. Ils ont d’autres soucis qu’ils n’arrivent pas à résoudre depuis des décennies, feraient mieux de s’occuper de ça !
Allez j’arrête, encore un peu je m’énerverai.....

Répondre à Thierry

Francis Permalien il y a 3 mois

Salut à tous
Contrôle technique ou pas, honnêtement je suis partagé, beaucoup de pays de la communauté européenne applique déjà ce contrôle et nous faisons parti de ces pays alors comme le permis à points je ne pense pas que l’on puisse y échapper. 48 ans de pratique moto et je roule encore serte avec moins de plaisir, cette atmosphère anti moto, anti tout ce qui échappe aux normes appliquées, perturbe ma sensation plus ou moins réelle que me procure la conduite d’une moto,
alors le contrôle ci cela peut atténuer un peu cette ambiance, exemple un (jeune) voisin qui viens de faire l’acquisition d’une moto équipée d’un échappement plus que (très) bruyant, on peut comprendre que cela puise accentuer une mauvaise image, mais bon ceci dit j’ai été jeune et mes premiers cyclomoteurs n’étaient pas des plus silencieux, une autre époque mais toujours la même passion. Et pour finir j’ai le sentiment que NORISKO pour ne citer qu’eux, argumente pas mal dans la balance pour ce contrôle.

Répondre à Francis

sibiet Permalien il y a 3 mois

Excellente analyse…

contrôle technique : avec un petit billet tous passera ! Il serait plus efficace de contrôler les contrôleurs ,et aussi faire respecter le code de la route. Une fois de plus le gouvernement se décharge de ses responsabilités.

Répondre à sibiet

Binghinotto 1 réponse Permalien il y a 3 mois

Bonjour,A quoi ça sert de faire un contrôle technique des 2 roues puisque comme moi j’emmène mon Harley chez le concessionnaire tous les 2ans ou 8000 kms alors qu’en 2ans je fais seulement à peine 4000.il y aura en fait plus d’accidents de sécurité étant donné que si contrôle technique pas la peine de l’emmener chez Harley puisque que c’est le CT qui fera le boulot et moi je gagnerai 300 a 500 euros tous les 2 ans et Ils seront responsables étant donné que c’est le boulot de l’entretien Harley.Ils ont qu’à faire un CT mais chez le concessionnaire.Et si on parle de sécurité il faut regarder tous ceux qui ne mettent aucun clignotant même dans les endroits dangereux, sortie de stationnement, rond-point à l’extérieur sans clignotant, changement de voie...etc.... et toutes les minis cylindrées qui font plus de bruit qune Harley.Une Harley et autres motos ont toujours fait du bruit et un peu de bruit c’est une sécurité pour nous entendre arriver.Quils regardent à leur porte ceux qui se plaignent du bruit,ce sont les premiers à en faire chez eux.Le CT que le concessionnaire fait déjà quand on amène la moto pour la vidange et déjà fait c’est prendre les mecanos pour des incompétents,et en plus la plupart des gens se disent CT fait et ils roulent avec des voitures qui n’ont qu’un phare........etc.

Répondre à Binghinotto

Patrick en réponse à Binghinotto Permalien il y a 3 mois

puisque CT il faut et bien demandons a ce que cela soit fait par les concessionnaires moto et non pas par Dekra et autres mafieux

Répondre à Patrick

Wilson Erwen Permalien il y a 3 mois

Merci Dr AYO pour ce que vous avez fait pour moi, je suis tellement reconnaissante que mon amant me soit revenu et nous vivons maintenant heureux ensemble. Le sort d’amour du Dr AYO est très puissant et efficace et il n’a aucun effet secondaire comme il l’a promis. J’ai décidé d’essayer AYO quand mon amant m’a quitté pour un autre homme, le Dr AYO m’a aidé à lancer un sort d’amour sur mon amant qui l’a ramenée vers moi et ce qui m’excite le plus, c’est que mon amant ne savait même pas qu’il était sous un charme, si vous traversez un problème d’amour relationnel, je vous conseille de contacter le Dr AYO le lanceur de sorts pour résoudre votre problème. C’est très dur de perdre un être cher et je sais ce que ça fait alors ne laisse personne t’enlever ton amant. Contactez-le avec son Email : drayospell@gmail.com ou Whatsapp :+2347055691377

Répondre à Wilson Erwen

Jean claude Permalien il y a 3 mois

Comme d habitude la télévision, donne de fausses informations

Répondre à Jean claude

ioyo L3P Permalien il y a 3 mois

Le journaliste en question, sur son Linkedin, est "Fact checker" pour TF1. Ca fait rêver...

Répondre à ioyo L3P

Philippe Permalien il y a 3 mois

Le MOTARD est assis sur la machine qui tient sa vie sur 1 fil . S’il est inconscient il n’entretient pas le matériel et s’expose à des problèmes parfois et je dirais trop souvent mortels.
L’état des chaussées est lui à revoir en profondeur car le réseau routier se dégrade bien plus que l’état des machines des motards. Les journaleux ne voient pas la réalité (car aux ordres) , c’est dommage.

Répondre à Philippe

Christian Angogna Permalien il y a 3 mois

Il faut au minimum un QI de 60 pour devenir journaliste. À 80 on décide de faire autre chose parce qu’on comprend que cette profession est devenue un travail de suce pets (non il n’y a pas de faute) ! :)

Répondre à Christian Angogna

Eric Thiollier 1 réponse Permalien il y a 3 mois

En fait le journaleux a confondu allégrement les facteurs véhicule (relevés par le CEREMA) et les défauts d’entretien (relevés par MAIDS).

Par exemple, le CEREMA classe en facteur véhicule le fait qu’un 2RM est moins visible qu’une boitaroues.
Quand un automobiliste "ne voit pas arriver" une moto et lui coupe la route, le facteur véhicule "moindre visibilité" est pris en compte dans les causes de l’accident par le CEREMA.
C’est un facteur qui n’existe pas dans les accidents n’impliquant que des boitaroues, commençant à expliquer le nombre de facteurs véhicule plus élevé dans les accidents impliquant les 2RM, et qui n’a rien à voir avec les défauts d’entretien car ce n’en est pas un.
Effectivement, la majorité des personnes qui ont lu ou vont lire ce mauvais papier, ne sont pas armées pour voir l’erreur...
Continuons de marteler que les défauts d’entretien sont négligeables dans l’accidentologie des 2 roues !
Et pour moi, un conducteur de boitaroues qui ne voit pas arriver une moto, ça s’appelle un facteur humain (défaut de sensibilisation, défaut de formation, défaut d’attention ou défaillance physique, au choix)

Paul (69)

Répondre à Eric Thiollier

en réponse à Eric Thiollier Permalien il y a 3 mois

Encore faudrait il regarder entre autre dans les retros !!! Surtout faire comprendre à tous qu on n est pas seul sur la route aux scooter de ne pas dépasser un autre deux roues à droite rester visible en se mettant dans l axe des retros !!! Etc !!!!

Répondre

corre Permalien il y a 3 mois

qui regarde encore la télé ,désolé mais j’ai 55ans et je regarde plus la télé déja depuis quelques années ,rien d’intéressant ,maintenant poser la question a des jeunes a par regarder leur telephone ou ordinateur il y a bien longtemps que la télé ne les intéresse plus du tout .donc leur information a tf1 je sais pas qui si intéresse encore .

Répondre à corre

Avrilleux bruno Permalien il y a 3 mois

Est-il possible de poursuivre toutes ces personnes pour diffamation et mensonges ? Car cela stigmatise la population motarde de façon négative auprès des français. Pourquoi ne pas rétablir la vérité de façon massive via la presse, la télévision etc avec un droit de réponse ? Pourquoi ne pas mettre en place un syndicat des motards pour défendre nos droits ?

Répondre à Avrilleux bruno

Rod Permalien il y a 3 mois

Je pense surtout à un journaliste faisant du buzz pour augmenter l’audience tout média confondu de TF1.
Et là on retrouve le journaliste salarié avec ses objectifs.
C’est toujours aussi triste et effectivement n’aide pas à partager me vrai savoir.
Nous sommes et resterons manipulés quelques soient les grandes théologies popolitiques, même sous l’étiquette républicaine.
On va devoir faire avec ce qui aura été décidé.
Bienvenue dans ce monde surpeuplé et à bout de souffle.
Courage !

Répondre à Rod

Bartholome Michel Permalien il y a 3 mois

C’est vraiment désolant cette façon de faire des médias toutes les informations déformées et orientées tout en montrant du doigt certains pays. Apparemment,il est plus facile et demande moins de temps et rapporter plus que de faire un véritable effort.
Deplus est vraiment démocratique que de donner valeur a une minorité.
Nous motards sommes donc des parias.

Répondre à Bartholome Michel

Faure 1 réponse Permalien il y a 3 mois

Bonjour, une fois de plus une belle désinformation de TF1, tiens donc, tout est bon pour justifier le futur contrôle technique des deux roues.

Je serais curieux de savoir si les trois associations qui ramène le sujet sur le devant de la scène sont subventionnées avec nos impôts ?

Répondre à Faure

en réponse à Faure Permalien il y a 3 mois

C est quasiment certain 😜

Répondre

Couderc Permalien il y a 3 mois

TF1 fait partie de la presse aux ordres,c’est une chaîne qui a du parti pris

Répondre à Couderc

Ramon Permalien il y a 3 mois

Tf1, c est la chaîne de macron et de la finance 🤮

Répondre à Ramon

koehl Permalien il y a 3 mois

Je ne regarde jamais TF1 ! 🤞👍😱😂😁 Mais franchement les arguments de la FFMC tiennent la route ( humour) 🤪🤯🥳

Répondre à koehl

Permalien il y a 3 mois

Je pense que TF1 est une chaîne qui est proche des idées du gouvernement actuel contrairement à d ’autres chaînes qui s expriment vraiment sur leurs sujets quitte à ne pas partagé l’avis de celui ci.Les associations ras le scoot respire et compagnie me semble de connivence avec les pontifs de CT pour ponctionner encore plus de fric et prospérer grassement sur le dos des motards (à croire qu’ils touchent une enveloppe ?).De connaissance je n’ai jamais vue une moto en mauvaise état ce genre de véhicule est bichonné par son propriétaire car la carrosserie c’est le pilote et on ne plaisante pas avec sa sécurité ainsi que celle des autres usagers.Vous les têtes pensantes regarder plutôt du côté de la formation que ce soit pour les conducteurs auto ou moto . Automobiliste servez-vous de vos rétroviseurs et clignotants cela facilitera l’interfile
des motards ✌️

Répondre

Eric Thiollier Permalien il y a 3 mois

En fait le journaleux a confondu allégrement les facteurs véhicule (relevés par le CEREMA) et les défauts d’entretien (relevés par MAIDS).

Par exemple, le CEREMA classe en facteur véhicule le fait qu’un 2RM est moins visible qu’une boitaroues.
Quand un automobiliste "ne voit pas arriver" une moto et lui coupe la route, le facteur véhicule "moindre visibilité" est pris en compte dans les causes de l’accident par le CEREMA.
C’est un facteur qui n’existe pas dans les accidents n’impliquant que des boitaroues, commençant à expliquer le nombre de facteurs véhicule plus élevé dans les accidents impliquant les 2RM, et qui n’a rien à voir avec les défauts d’entretien car ce n’en est pas un.
Effectivement, la majorité des personnes qui ont lu ou vont lire ce mauvais papier, ne sont pas armées pour voir l’erreur...
Continuons de marteler que les défauts d’entretien sont négligeables dans l’accidentologie des 2 roues !
Et pour moi, un conducteur de boitaroues qui ne voit pas arriver une moto, ça s’appelle un facteur humain (défaut de sensibilisation, défaut de formation, défaut d’attention ou défaillance physique, au choix)

Paul (69)

Répondre à Eric Thiollier

Maria Permalien il y a 3 mois

Bonjour à tous. Mon nom est Maria . Je suis ici pour remercier le grand Dr AYO d’avoir résolu mes problèmes conjugaux. Mon mariage a échoué à cause des problèmes et des difficultés sans fin que j’avais avec mon mari. Il est parti sans se retourner et j’ai été seule pendant tant de mois. Sa famille est intervenue et toujours rien n’a changé. J’étais émotionnellement déchirée et j’ai abandonné l’espoir de retrouver l’amour parce qu’il était tout ce que j’ai toujours voulu chez un homme. Comme beaucoup de gens, j’ai rencontré DR AYO quand j’ai commencé à chercher de l’aide. Nous avons longuement parlé de mes problèmes et il m’a assuré qu’il obtiendrait la solution dont il avait besoin. Je n’avais d’autre choix que de me conformer à ses procédures et il n’a pas tardé du tout. Il a créé un lien d’amour pour moi et mon mari et l’amour et le bonheur que nous partagions ont été restaurés et il m’a contacté exactement après 48 heures comme le DR AYO l’avait promis. En fait, il est un assistant merveilleux et digne de confiance. si vous avez un problème, envoyez-lui simplement un SMS sur WhatsApp +2347055691377 ou envoyez-lui un e-mail à : drayospell@gmail.com

Répondre à Maria

saraferreira Permalien il y a 4 mois

Je ne vous remercierai jamais assez Ozalogbo pour le merveilleux travail que vous avez fait pour moi et mes enfants pour ramener mon mari. J’avais de sérieux problèmes relationnels avec mon mari et il ne s’était plus engagé envers moi et nos enfants, quand je lui ai demandé quoi le problème était qu’il m’a dit qu’il était tombé amoureux de moi et qu’il voulait divorcer et j’avais tellement le cœur brisé, j’ai pleuré toute la journée et toute la nuit, cela l’avait amené à déménager dans l’appartement de son ami. Tout a empiré parce qu’il a commencé à aller fréquemment dans des bars et des clubs de strip-tease avec son ami, à se saouler et à s’évanouir. Il me menace toujours au téléphone chaque fois que je l’appelle à cause de tous les mauvais conseils que son ami lui a donnés. Je l’aime vraiment et nous étions mariés depuis 8 ans, ce qui nous a donné une belle fille et un fils. J’avais aussi perdu beaucoup d’argent sur les thérapeutes jusqu’à ce que je sois présenté à Ozalogbo par un ami qu’il a aidé à épouser son petit ami d’enfance, cela m’a donné une confiance et une force totales pour le récupérer. J’ai fait tout ce qu’Ozalogbo m’a demandé de faire et j’ai également suivi toutes les instructions qui m’ont été données par Ozalogbo à ma plus grande surprise après 48 heures, mon mari m’a appelé et s’est précipité à la maison avec une nouvelle voiture marron pour moi et nos enfants... les choses ont juste changé entre nous émotionnellement, j’étais la femme la plus heureuse du monde ce jour-là. mon mari a maintenant un bon travail et a cessé de boire et il a cessé de garder des amis non pertinents. C’est un miracle que je n’aurais jamais cru possible car j’avais perdu tout espoir jusqu’à ce que je trouve Ozalogbo... contactez-le aujourd’hui et récupérez votre amour, je peux vous assurer... contactez-le sur son e-mail ;ozalogboshrine@gmail.com ou WHATSAPP +2348162562991

Répondre à saraferreira

zorzi 1 réponse Permalien il y a 5 mois

Cela n’est que justice. Ras-le-bol de payer avec nos impôts les amendes de retard infligées par la Commission Européenne, juste parce que cela fait bientôt 10 ans que la France veut se soustraire au CT des deux-roues sous la pression des lobbies moto.

Répondre à zorzi

Bourgouin en réponse à zorzi Permalien il y a 5 mois

Cette Europe et sa commission corrompue qui ne nous rien apportée depuis sa création nous emmerde !
FREXIT VITE !

Répondre à Bourgouin

Roseline Permalien il y a 5 mois

Je veux informer le monde qu’il existe un lanceur de sorts en ligne réel et efficace, puissant et authentique, le Dr Fayosa, il m’a récemment aidé à réunir ma relation avec mon ex-mari qui m’a quitté, j’ai contacté le Dr Fayosa, il a lancé un amour sort pour moi, et mon ex mari qui a dit qu’il ne voulait plus rien avoir à faire avec moi et m’a laissé plus de 3 mois, m’a appelé et a commencé à me supplier de revenir vers lui, il est de retour maintenant avec tant de passion amoureuse et soins, je suis heureux de faire savoir à tout le monde qu’un lanceur de sorts DR FAYOSA a le pouvoir de guérir et de restaurer une relation brisée et de les ramener, À tous ceux qui lisent cet article et ont besoin de son aide, contactez le Dr Fayosa par e-mail : (Fayosasolusionhome@ gmail.com) ou directement sur whatssapp +2348151918774

Répondre à Roseline

Lacoste 1 réponse Permalien 14 février

Je renvoie le message, l’adresse e-mail était erronée.

Bonsoir,
Merci pour cet argumentaire complet et frappant.
Dans cette course de fond, il serait peut-être efficace de regrouper les 3 sujets suivants :
Non adoption du contrôle technique 2 roues et mise en place des alternatives déjà présentées (auxquelles on pourrait ajouter les contrôles du bruit sur les routes façon Danoise, et 0% alcool).
Parkings gratuits pour les 2 roues ( avec un nombre suffisant d’emplacements, ce qui n’est pas le cas actuellement).Objectifs : fluidité, et suppression des parkings anarchiques dus à l’absence où l’insuffisance de parkings motos officiels.
ZFE libre pour tous les 2 roues comme en Allemagne

Il s’agit de rétablir la place des 2 roues pour toutes les raisons invoquées dans votre argumentaire et de bien faire comprendre que les 2 roues ne sont pas le problème, mais une des solutions pour vivre librement dans notre démocratie.

Dernier point : pour être clair sur la position Française, il serait utile de lister toutes les mesures déjà mises en place pour faire baisser la mortalité routière, en France et au sens large (voiture et 2 roues) et ce depuis à minima 2010. La liste est longue…….

Bonne soirée et encore merci pour vos actions
Robert

Répondre à Lacoste

moutot en réponse à Lacoste Permalien 1er avril

Je précise que les motos ne sont pas concernées par les ZFE (ZTL) en Italie aussi.
Par contre, je ne crois pas que regrouper des sujets aussi différents que le CT, les ZFE ou le parking gratuit des 2 roues soit une bonne chose. Chaque sujet doit être défendu individuellement avec les arguments qui le concernent, ce qui facilitera les prises de décision. Les regrouper ne fait qu’appuyer ou ça fait mal, certes, mais seulement pour les motards, c’est à dire sur les politiques anti moto. Maistout le monde le sait déjà, et c’est contreproductif.

Répondre à moutot

Georgina Permalien 22 mars

J’ai un témoignage à partager, je m’appelle Mme Georgina Je suis des États-Unis d’Amérique maintenant j’ai 54 ans je suis médecin en Californie, je suis marié depuis 24 ans sans enfants, donc mon mari Et je vais en adoptant 2Kids mâles / femmes. À mon âge, je demande de ne pas s’inquiéter qu’ils ne se spécialisent que dans la grossesse, aucune autre. Qu’après la fin des travaux, il n’y a pas d’effet secondaire, c’est comme ça que je me suis fait et je l’ai dit, pourriez-vous croire que j’ai raté mon temps périodique le même mois et je suis tombée enceinte. Terre, comme je le témoigne de ce site, je sais qu’il y a beaucoup de gens qui sont dans ce genre de problèmes pour certains décident de se suicider. Veuillez faire et contacter-le pour l’aider à comprendre Mme Georgina des États-Unis qui lance son e-mail drayospell@gmail.com ou WhatsApp Him +2347055691377

Répondre à Georgina

Alora Rivas Permalien 20 mars

Mon copain de 2 ans a rompu avec moi la semaine dernière. Je ne mangeais pas et je ne parlais à personne, j’ai beaucoup pleuré, j’étais tellement déprimé et stressé que je me suis retrouvé à l’hôpital à cause de tout le stress et la dépression. Un jour, alors que je cherchais en ligne pour obtenir des conseils d’amour parce que je l’aime et que je me soucie profondément de lui et je veux juste que nous soyons à nouveau ensemble en couple. J’ai trouvé un homme puissant appelé Ilekhojie qu’il a résolu tant de problèmes relationnels ...... alors je l’ai contacté et lui ai tout expliqué, puis le Dr Ilekhojie m’a dit qu’il me reviendrait dans les 48 heures après m’avoir aidé avec un sort de réconciliation. Cela a parfaitement fonctionné comme il l’avait promis et David est revenu et a commencé à me demander de l’accepter à nouveau. Je suis si heureux maintenant que le Dr Ilekhojie ait fait ce qu’il avait promis. Contactez le Dr Ilekhojie car son 100% garanti et efficace. E WhatsApp +2348147400259

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POTIER 1 réponse Permalien 19 février

Un recours démocratique est dans l’acte de NE PAS élire des personnes votant la mise en place d’un contrôle technique moto. Le 26/04/2021, le parlement européen (qui impose à la France 90% de ses lois et règlements) a voté la mise en place du CT moto : les élus français ayant voté POUR appartiennent à LaREM, LR, Modem, PS, EELV, LFI.

Comme on le disait à une époque : "choisis ton camp Camarade !"

Répondre à POTIER

en réponse à POTIER Permalien 15 mars

Moui... Sauf que c’est faux, les députés LR sont même ceux qui ont le plus activement lutté contre le CT au Parlement Européen, et il y a eu également des soutiens venant d’autres groupes.

Répondre

Karl 1 réponse Permalien 15 février

Bonjour,

Je lis dans l’article que 30 % des accidents comportent un facteur causal lié à l’infrastructure et sur l’infographie il est mentionné que plus de 3 % des accidents sont du à un problème d’infrastructure routière. Il y a un facteur 10 entre ces deux énoncés. Il faudrait clarifier je pense car ça nuit au message ! :)

Répondre à Karl

en réponse à Karl Permalien 15 mars

Bien vu. La nuance est entre le "facteur causal" et le "facteur contributif" et la source du chiffre, l’ONISR et l’étude FLAM pour les 30 % , l’étude MAIDS et les chiffres des assureurs pour le 3%

Répondre

BRYAN Permalien 14 mars

je veux juste dire un grand merci au Dr Oniha pour ce qu’il a fait pour moi, je l’ai contacté au moment de mes besoins et il est venu pour moi, il a dit qu’il allait m’aider et il l’a fait, j’ai joué à la loterie pour 20 ans et je n’ai pas pu gagner un centime, à un moment j’ai été déçu et j’ai presque abandonné, mais une autre pensée m’est venue à l’esprit pourquoi n’essaierais-je pas un sort de loto puisque j’ai déjà entendu parler de gens qui le faisaient, et puis j’ai décidé d’essayer, mais il y avait beaucoup de lanceurs de sorts en ligne, cela m’a rendu confus que je ne savais pas lequel choisir, j’ai décidé de suivre mon instinct et j’ai choisi le Dr Oniha, je lui ai envoyé un e-mail et attendu quelques heures sans réponse, à ce stade j’étais déjà anxieux et désireux d’obtenir une réponse de sa part, puis je lui ai envoyé un test sur son WhatsApp et immédiatement il a répondu, je lui ai dit ce que je voulais et il m’a donné l’assurance que je doit gagner après son sort, j’ai fait ce qu’on m’a demandé, voici que j’ai touché le jackpot. Je suis tellement heureuse de partager cela ici parce que je n’ai jamais vu un miracle comme celui-ci auparavant, merci beaucoup Dr Oniha, vous êtes une bouée de sauvetage. N’importe qui là-bas peut aussi lui parler si vous avez besoin de son aide aussi, c’est pourquoi je témoigne de son bon travail afin que les personnes dans le besoin puissent lui tendre la main.
Numéro d’appel/Whatsapp : +16692213962
Site Web : http://onihaspells.com
COURRIEL : ONIHASPELLTEMPLE@GMAIL.COM
https://www.facebook.com/Onihaspell?mibextid=ZbWKwL

Répondre à BRYAN

Henri Permalien 13 mars

« De quel recours dispose la démocratie quand le Conseil d’État se trompe, voire est trompé ? »
Pour répondre à cette question, il existe une solution qui a souvent changé la donne, dès lors où l’on apporte des renseignements utiles (et valides) pour une investigation déployée par 2 médias particulièrement efficaces pour révéler un scandale ! Je pense au "Canard enchaîné" et " Médiapart" qui seraient à même de dénoncer ces Conflits d’Intérêts !..
NB : D’ici qu’aux suites d’investigations sur les "conflits d’intérêts" apparaissent en + du "Trafic d’Influence" ?!..
C’est un coup à jouer qui pourrait vraiment mettre en échec & mat les Asso, voire le C.E. s’il s’avère pas clair dans cette histoire !..

Répondre à Henri

Tatiana Pinto Permalien 10 mars

Je suis tellement heureuse de partager cela, je ne peux toujours pas vous remercier assez DR WALE, mon mari est parti pour une jeune femme parce que je n’ai pas pu accoucher à cause du SOPK, j’étais tellement dévastée que j’étais seule j’ai même beaucoup pleuré J’ai essayé de me suicider, puis mon amie m’a parlé de ce grand homme DR WALE qui l’a aidée à rendre son mariage parfait, je suis également allé en ligne et j’ai fait plus de recherches à son sujet là-bas. alors je l’ai contacté sans crainte ni inquiétude dans mon esprit, parce que je savais qu’avec lui tout irait bien, il m’a dit tout ce que je devais payer, ce qui était un tarif pratique et je l’ai fait et il a fait son travail et m’a envoyé une vidéo DR WALE et m’a dit d’attendre quelques semaines qu’il revienne. La semaine suivante, à ma plus grande surprise, c’était mon mari à genoux qui suppliait de me dire qu’il était désolé pour les douleurs qu’il m’avait causées. en ce moment je suis tellement heureuse, ça ne s’est pas arrêté là, je suis fière de dire que je suis enceinte de cinq semaines merci beaucoup DR WALE je suis éternellement reconnaissante.. Voici son contact WhatsApp/Viber/Telegram : +2347054019402 OU Courriel : drwalespellhome@gmail.com

Répondre à Tatiana Pinto

GLORIA Permalien 2 mars

J’AI BESOIN D’UN LANCEUR DE SORTS D’AMOUR URGENT POUR RAPPELER MON EX AMANT CALL/WHATSAPP +16692213962 Mon mari a rompu avec moi après 9 ans de relation. C’est parti de petits malentendus après lesquels il m’a dit que ce serait bien de faire une pause, qui je pense s’est transformée en rupture. Il ne me cherche plus, il a bloqué mon numéro et les gens ont dit qu’ils l’avaient vu avec une autre femme, cela m’a mis les larmes aux yeux car nous sommes sur le point de nous marier, j’ai cherché de l’aide quand je suis tombé sur cet homme spirituel appelé DR ONIHA qui a aidé beaucoup de personnes ayant des problèmes relationnels, je lui ai parlé de ma situation et il m’a décrit le processus pour me remettre avec mon amant, j’ai suivi ses instructions et aujourd’hui je suis heureuse car mon homme est revenu après 5 mois de rupture et nous sont heureux mariés maintenant. Si vous avez besoin de l’aide d’un lanceur de sorts pour tout type de problème relationnel, contactez DR ONIHA pour une solution durable.
COURRIEL : ONIHASPELLTEMPLE@GMAIL.COM
Numéro d’appel/Whatsapp :+16692213962
Site Web : http://onihaspellls.com

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Celine Lopez Permalien 1er mars

Bonjour chers frères et soeurs Je m’appelle Céline Lopez J’écris ce témoignage pour témoigner de la compétence d’un vieil homme vraiment redoutable du nom de DR Ayo. Je vous assure que j’ai dû contacter plusieurs marabouts qui ne sont que des imposteurs, des menteurs, des escrocs je ne sais pas ce qui les qualifiait mais suite à plusieurs recherches je suis tombé sur ce DR Ayo qui m’a vraiment rendu heureux à nouveau, le bonheur que j’ai été à la recherche, depuis tant d’années c’est vraiment merveilleux j’ai souffert d’une rupture avec mon mari il m’a quitté il y a 1 an 1 mois et même au travail j’ai perdu mon emploi mon père était gravement malade mais dans un intervalle de 3 jours je rassure que J’ai eu des miracles dans ma vie grâce à ce DR Ayo, aujourd’hui je vis bien avec mon mari, mon père est guéri, j’ai été rappelée au travail et j’ai même refusé mais actuellement je suis dans un autre service qui est meilleur que l’autre, Je ne sais vraiment pas comment remercier ce DR Ayo, j’ai d’abord eu satisfaction avant de vraiment le récompenser c’est un homme très bon. Alors vous qui souffrez d’un quelconque problème, vous qui avez des soucis ne vous inquiétez plus contactez ce DR Ayo directement sur son adresse WhatsApp : +2347055691377 Email : drayospell@gmail.com.

Répondre à Celine Lopez

Celine Lopez Permalien 1er mars

Bonjour chers frères et soeurs Je m’appelle Céline Lopez J’écris ce témoignage pour témoigner de la compétence d’un vieil homme vraiment redoutable du nom de DR Ayo. Je vous assure que j’ai dû contacter plusieurs marabouts qui ne sont que des imposteurs, des menteurs, des escrocs je ne sais pas ce qui les qualifiait mais suite à plusieurs recherches je suis tombé sur ce DR Ayo qui m’a vraiment rendu heureux à nouveau, le bonheur que j’ai été à la recherche, depuis tant d’années c’est vraiment merveilleux j’ai souffert d’une rupture avec mon mari il m’a quitté il y a 1 an 1 mois et même au travail j’ai perdu mon emploi mon père était gravement malade mais dans un intervalle de 3 jours je rassure que J’ai eu des miracles dans ma vie grâce à ce DR Ayo, aujourd’hui je vis bien avec mon mari, mon père est guéri, j’ai été rappelée au travail et j’ai même refusé mais actuellement je suis dans un autre service qui est meilleur que l’autre, Je ne sais vraiment pas comment remercier ce DR Ayo, j’ai d’abord eu satisfaction avant de vraiment le récompenser c’est un homme très bon. Alors vous qui souffrez d’un quelconque problème, vous qui avez des soucis ne vous inquiétez plus contactez ce DR Ayo directement sur son adresse WhatsApp : +2347055691377 Email : drayospell@gmail.com.

Répondre à Celine Lopez

Claire Emerick Permalien 27 février

C’est parti de petits malentendus après lesquels il m’a dit que ce serait bien de faire une pause, qui je pense s’est transformée en rupture. Il ne me cherche plus. Cela m’a rendu triste parce que nous étions ensemble depuis le lycée et qu’il était mon premier et unique amour. J’ai cherché de l’aide partout sur Internet, puis j’ai vu tant de personnes publier des témoignages sur le Dr Ilekhojie, j’ai eu son contact via l’un des commentaires et j’ai parlé avec lui de ma situation et il a expliqué le processus de réconciliation et comment il va aidez-moi à me réconcilier avec lui dans trois jours. Cela fait exactement un mois que je l’ai contacté maintenant et tout a été parfait et j’ai dû publier ce message car il mérite tous les bons mots pour m’avoir aidé. Je laisse ici son contact pour que vous demandiez de l’aide Email : gethelp05@gmail.com ou contactez-le sur Whatsapp +2348147400259

Répondre à Claire Emerick

Bette Paul Permalien 18 février

Je promets de partager ce témoignage partout dans le monde une fois que mon petit ami me reviendra, et aujourd’hui, avec tout le respect que je vous dois, je tiens à remercier le Dr Emwanta d’avoir apporté de la joie et du bonheur à ma relation et à ma famille. Je tiens à vous informer qu’il existe un lanceur de sorts réel et authentique. Je n’ai jamais cru en aucune de ces choses jusqu’à ce que je lâche mon petit ami, j’avais besoin d’aide jusqu’à ce que je trouve le Dr Emwanta un lanceur de sorts de grille, et il m’a jeté un sort d’amour, et il m’a assuré que je récupérerai mon petit ami en deux jours après le lancement du sort. quatre jours plus tard, mon téléphone a sonné, et si choquant, c’est mon petit ami qui ne m’a pas appelé depuis 8 mois, et s’est excusé pour la rupture cardiaque, et m’a dit qu’il était prêt à être ma colonne vertébrale jusqu’au reste de sa vie avec moi. Le Dr Emwanta l’a libéré pour savoir à quel point je l’aimais et le voulais. Et a ouvert les yeux pour imaginer combien nous avons partagé ensemble. Au moment où j’écris ce témoignage, je suis la fille la plus heureuse du monde et moi et mon fiancé vivons une vie heureuse et notre amour est maintenant plus fort qu’il ne l’était avant même notre rupture. Alors pourquoi j’ai promis de partager mon témoignage partout, les remerciements universels vont au Dr Emwanta pour le travail excessif qu’il a fait pour moi. Vous trouverez ci-dessous l’adresse e-mail si vous êtes dans une situation où vous subissez une crise cardiaque, et je vous assure que comme il a fait le mien, il vous aidera certainement aussi. Appel/WhatsApp : +2348163136916 E-mail : dremwanta@gmail.com

Répondre à Bette Paul

Lacoste Permalien 14 février

Bonsoir,
Merci pour cet argumentaire complet et frappant.
Dans cette course de fond, il serait peut-être efficace de regrouper les 3 sujets suivants :
Non adoption du contrôle technique 2 roues et mise en place des alternatives déjà présentées (auxquelles on pourrait ajouter les contrôles du bruit sur les routes façon Danoise, et 0% alcool).
Parkings gratuits pour les 2 roues ( avec un nombre suffisant d’emplacements, ce qui n’est pas le cas actuellement).Objectifs : fluidité, et suppression des parkings anarchiques dus à l’absence où l’insuffisance de parkings motos officiels.
ZFE libre pour tous les 2 roues comme en Allemagne

Il s’agit de rétablir la place des 2 roues pour toutes les raisons invoquées dans votre argumentaire et de bien faire comprendre que les 2 roues ne sont pas le problème, mais une des solutions pour vivre librement dans notre démocratie.

Dernier point : pour être clair sur la position Française, il serait utile de lister toutes les mesures déjà mises en place pour faire baisser la mortalité routière, en France et au sens large (voiture et 2 roues) et ce depuis à minima 2010. La liste est longue…….

Bonne soirée et encore merci pour vos actions
Robert

Répondre à Lacoste

Chris Permalien 12 janvier

Position et actions de la FFVE quant aux motos anciennes ?

Je m’interrogeais il y a une semaine quant aux actions et position de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque) face à ce problème. Je me demande aussi de même quant à la FFVE vis-à-vis du projet de contrôle technique moto en France. Alors à force de chercher et de me demander ... j’ai fini par le leur demander directement aujourd’hui. Je vous communiquerai leur réponse, s’ils me répondent.

"Bonjour,

Le gouvernement ne cesse de s’acharner sur les motards et leur passion. Carte grise de plus de 10 ans 2 fois plus chère depuis 2021, menace d’un contrôle technique moto à l’horizon. Que fait la FFVE pour défendre ses usagers motards ?

Depuis 2021, les motos de plus de 10 ans (et par conséquent de plus de 30 ans) ne bénéficient plus de 50% d’un abattement de taxes sur les taxes régionales des certificats d’immatriculation (cartes grises), comme auparavant et comme les voitures actuellement.

Cela, sous le prétexte fallacieux de "l’abolition des cumuls d’abattements fiscaux". Fallacieux certes puisque comment justifier cette énième attaque anti-motarde ?

La moto, dont l’empreinte écologique de par ses moindres … cylindrées, masses, bande de roulement, encombrement (sur chaussée et sur parking) ... est avantageuse (à se demander pourquoi aucun parti politique en ce pays n’a défendu le 2-roues motorisé comme une proposition écologique alternative pragmatique), dont l’usage encombre et "fatigue" moins les infrastructures routières, bénéficie donc logiquement des 50% de réduction dès le départ.

Est-ce un "cadeau" ou un "privilège" ? Certes non ! C’est une façon de palier un calcul des chevaux fiscaux qui font d’une moto 1000cm3 une 9CV fiscaux là où une voiture de 1.0L de cylindrée identique n’en fait même pas la moitié avec 4CV fiscaux pour 50ch. Certes la moto est en général plus puissante à cette cylindrée, mais aussi plus légère. De 48ch pour une antique SS100 Brough Superior de 1932, 60ch DIN pour une bonne vieille BMW R100/7 de 1980, à près de 250ch pour une actuelle Bimota Tesi H2 moto italienne homologuée route sur base moteur Kawasaki H2, toutes ces motos 1000cm3 font 9CV fiscaux, soit plus du double d’une voiture 1.0L. Donc cet "abattement fiscal" n’en est aucunement un, c’est juste une manière de rééquilibrer la donne pour les motos.

Pourtant depuis 2021, une nouvelle mesure "anti-motards" a spolié le rabais de 50% du prix des certificats d’immatriculation (cartes grises) des motos de plus de 10 ans. Ce qui signifie que la logique de rééquilibrage fiscal des motos disparaît au bout de 10 ans. Sous un alibi fallacieux du gouverneMENT : "ne pas cumuler les rabais" comme si la moitié-prix initiale des motos eût été un "privilège" à la base !!!

Et si l’on se penche sur les faits, ce n’est pas le double qu’on paie, mais bien plus : une carte grise du même véhicule (moto de 1972) de 7CV que j’avais payée 49€ en 2005 coûte aujourd’hui 171,76€, une moto de 1987 de 9CV qui coûtait 63€ en 2005, coûte aujourd’hui 216,76€ !!! Non l’ANTS ne nous a "pas juste" doublé le prix ! De décembre 2005 à aujourd’hui avec l’inflation de 30,4% les 49€ auraient dû être 63,90€ (dont le double est 127,80€ pas 171,76€ !!! Soit 350% de plus que le tarif décembre 2005 au lieu de 30,4% ! Plus de 11 fois l’inflation !) et les 63€ : 82,15€ (dont le double est 164,30€ pas 216,76€ !!! Soit 344% de plus que le tarif décembre 2005 au lieu de 30,4% ! Plus de 11 fois l’inflation !)

De plus, le "contrôle technique moto" est lui aussi une ineptie ; à tel point que le gouvernement qui l’a voté, avant qu’il ne soit aboli par le président, puis réinstauré par le Conseil d’État saisi par des fanatiques intégristes étiquetés "écologistes", pour des raisons qui outrepassent la simple sécurité, et présume irrationnellement de raisons écologiques en se fondant sur des rumeurs non-scientifiques (lisez le compte-rendu du Conseil d’État, qui argue d’une présupposition sur les résultats de la limitation des routes à 80km/h, sans aucune donnée scientifique !) alliées à une image caricaturale et phobique à l’encontre de la moto, le gouvernement donc veut "adapter" ce "contrôle technique moto". "L’adapter" à un point si grotesque, qu’il est en soi un aveu d’inutilité absolue puisque les motards font régulièrement ces contrôles eux-mêmes. Il n’y a là aucun intérêt à un contrôle technique moto, sinon pour Dekra, Norisko & Co qui vont pouvoir ainsi gagner des milliards en rackettant les motards, dont la plupart sont également automobilistes et casquent donc déjà tous les deux ans minimum !

La FFMC a réagi et questionné le gouvernement.
Qu’en est-il de la FFVE ? Je sais bien que les 2-roues motorisés ne représentent qu’une part minoritaire des véhicules anciens, mais je voudrais savoir quelles actions la FFVE qui défend les collectionneurs de véhicules anciens dans leur ensemble, aurait entreprises ou comptait entreprendre.

Je vous saurais gré de votre réponse afin que je puisse la communiquer aux motards, dont une grande partie sont amoureux, plus que simples amateurs, de véhicules anciens.

Cordiales salutations.
Chris."

Répondre à Chris

Swirczynski 1 réponse Permalien Avril 2021

Bonjour je suis écœuré, l’année dernière pour un vieux 1200 bandit le tarif d’une carte grise était de 97 euros et là 195. Quand on pense que son 1157cc de 100 cv est compté pour 11 chevaux fiscaux alors qu’une voiture de même puissance en fait 5. Depuis 2021 une moto de plus de 10 ans ne bénéficie plus de la réduction de 50% du prix de la carte grise. Donc c’est 4 fois plus cher.

Répondre à Swirczynski

Chris en réponse à Swirczynski Permalien 1er janvier

Je suis aussi écœuré que vous quant à l’annulation de l’abaissement de 50% des taxes régionales pour les motos de plus de 10 ans !

Toutefois votre calcul n’est pas exact : à chevaux fiscaux égaux, la carte grise moto est 50% moins chère qu’une voiture - encore après 2021 -, pour les véhicules de moins de 10 ans.
Après une décennie, la voiture bénéficie toujours des 50% de rabais au cheval sur le certificat d’immatriculation, comme avant 2021, mais plus la moto !!! Donc une moto ancienne paie alors (illogiquement !) le même prix qu’une voiture ancienne désormais. C’est donc 2 fois plus cher qu’avant 2021 (pas 4 fois), ce qui est déjà trop je plussoie, et c’est discriminant pour les motos anciennes et devient une mesure contre les moins fortunés des motards : cela devrait également inciter la levée de bouclier de la FFVE (qui s’occupe des véhicules de collection (plus de 30 ans donc ... forcément concernés par la disparition de cette minoration de 50% pour les motos de plus de 10 ans, elles aussi !) La FFVE réagit-elle ou bien fait-elle profil-bas en retenant son souffle, en espérant que cette abrogation des -50% après 10 ans ne se propage pas aux voitures de collection ?) autant que la FFMC !

Je respecte plutôt la FFMC, mais je ne partage pas toutes ses positions. Je reconnais leur bon boulot notamment à la grande époque du "Pavé dans la mare" le canard des motards ancêtre de "Moto-Magazine" (le journal des usagers des 2-roues motorisés ??? ... LOL !), mais actuellement, leurs interlocuteurs macronnards tout comme les précédents, les pré-macronnards depuis la fin du XXe siècle, ce sont des butors bornés (n’est-ce pas Élisabeth ?!), qui ne respectent plus du tout le processus démocratique représentatif, font de l’abus de pouvoir, et n’ont aucune parole d’honneur ... que de la diarrhée verbale ! Parler avec de tels pourriticiens ne sert à rien : il faut exiger la restitution de tous nos droits de citoyens, volés ces dernières décennies, pas les quémander.

Un syndicat des motards qui attaquerait juridiquement tous les ennemis de notre passion, de façon systématique et sans ménagement, là je signe tout-de-suite ! Il n’y a pas à parlementer avec un gouverneMENT de vendus à des intérêts (privés) qui ne sont pas les nôtres (à nous le peuple), démontrant ainsi qu’ils piétinent notre Constitution à un tel niveau qu’on pourrait certainement le qualifier de haute-trahison ! En effet l’art.2 du Titre Premier "De la souveraineté" de la Constitution alinéa 5 : "Son principe est : gouvernement du peuple, par le peuple et pour le peuple." [75% des Français étaient contre la limitation à 80km/h sur routes !] Art.3 : "La souveraineté nationale appartient au peuple qui l’exerce par ses représentants et par la voie du référendum. Aucune section du peuple ni aucun individu ne peut s’en attribuer l’exercice." Or le dernier référendum a été bafoué par le Traité de Lisbonne 4 ans plus tard. Les gouvernants gouvernent aux profits de la "section restreinte du peuple" des millionnaires / milliardaires, aux dépens du reste du peuple largement majoritaire, qu’ils sont pourtant censés "représenter" !

On le voit, le problème est bien un problème de fond qui outrepasse la seule cause motarde, bien que les idéaux révolutionnaires de notre belle devise "Liberté-Égalité-Fraternité" soient des idéaux qui collent parfaitement à l’esprit motard !

Répondre à Chris

Alain Lamotte 3 réponses Permalien Avril 2021

Question :
Vous faites quoi là FFMC ???
Votre job n’est pas de vous mettre en colère ???
Je constate, pour avoir eu à faire sur nombres de salons à vos sbires que, comme toutes les autres associations de defence des consommateurs, à part faire des constats, ça ne va pas plus loins. Des gilets jaunes à moto en somme...
Serviteur.

Répondre à Alain Lamotte

en réponse à Alain Lamotte Permalien Mai 2021

Et toi tu fais quoi ? Tu es adhérant ou simple remue merde qui profites du système
Pour dire quoi que se soit il faut adhèrer et se batrre

Répondre
en réponse à Alain Lamotte 1 réponse Permalien Mai 2021

Et sans ffmc tu payerais ton assurance le prix de ta moto neuve tous les ans au tier, la ffmc a créé la mutuelle des motards

Répondre
en réponse à Permalien Mai 2021

Mutuelle qui n assure pas... et ne respecte pas ses engagements.

Répondre
Chris en réponse à Alain Lamotte Permalien 1er janvier

La FFMC n’est certes pas parfaite ... mais qui l’est en ce bas monde ? Tu t’insurges contre leurs procédés trop civils à ton goût. Je comprends ta colère, d’autant que leur nom "Fédération Française des Motards en Colère" n’indique pas cette civilité, mais induit plutôt la révolte. C’est en effet, déroutant. Bien qu’il existe dans la colère plusieurs attitudes, dont la "colère froide", parfois plus efficace même.

Si je puis me permettre, ne te trompe pas de cible pour projeter ta colère légitime de motard voire de citoyen. La FFMC n’est qu’une facette de la lutte motarde-citoyenne. Chaque facette de cette lutte a son utilité. J’ai grandi avec dans mon paysage motard la FFMC. Plus incisive et digne de son appellation à l’origine, cette institution s’est organisée, a pris de l’âge, et est devenu un "interlocuteur respectable" qui au fil des ans a œuvré pour le dialogue avec des politiciens plus ou moins véreux dans une logique démocratique.

Que cette FFMC actuelle ne corresponde pas à tes attentes de motards, je le comprends, et parfois moi-même, je me retrouve également critique sur leur position qui me semble manquer de mordant. Toutefois, ceux qui nous emm...dent en réalité, ce sont les margoulins de la politique, pas les membres de la FFMC qui ont une position difficile de liaison entre les motards et des politiciens anti-motards ! Ils font ce qu’ils peuvent dans un système qu’ils tentent de maintenir.

Pose-toi la question : qu’en serait-il dans une France sans FFMC ? Et toi, que proposes-tu concrètement (sans aucune ironie de ma part, juste : moi aussi je cherche des solutions complémentaires à celles de la FFMC) ? Ils y a tant de types différents de motards, la moto ce n’est pas la pensée unique comme la Macronie ! Restons unis pour combattre pour la cause de notre passion commune, quelque forme qu’elle prenne (roule-toujours, super-sport, custom, roadster, bobber, chopper, collection ...) ! Car la division dans nos rangs, ne profite qu’aux ennemis de la moto !

Répondre à Chris

Chris Permalien 1er janvier

Et dire que les Français avaient voté ce président (et son gouverneMENT) pour éviter le totalitarisme !!! Dans les faits, on doit bien finir par s’interroger sur lequel était le plus extrême des deux candidats ! Et la réponse, nonobstant les poncifs journalistiques, n’est pas si évidente (comme le démontre le résultat des votes des Français, et le taux d’abstention des dernières présidentielles et autres élections).

C’est comme en 1981, quand les motards qui avaient fait barrage à la vignette moto promue par le président de "droite" en place, en votant pour un président étiqueté de "gauche", à l’image sociale. Président dont le gouvernement en 1984 avait limité les motos à 100ch en France, et avait interdit les boîtes de vitesses à sélecteur sur les 50cc, et ramené à 80cc le permis de conduire A1 à 16 ans au lieu de 125cc ... La France le pays qui a certainement inventé la moto (bicycle motorisé) au XIXe siècle, est devenu depuis la fin du XXe siècle un pays motophobe ! Déjà que la France renie la Liberté de sa propre devise (dans tous les sens du terme LOL !).

Bref, comme on le comprend, à moins de revendiquer à l’instar de nos ancêtres de 1789, notre souveraineté populaire autrement que par les urnes (les "sans-culottes" n’avaient pas de carte d’électeur), nous les Français(-es) de "la France d’en-bas", les "sans-dents", "ceux qui ne sont rien", nous resterons soumis aux mêmes politiciens pourris corrompus, quelle que soit leur étiquette. La politique de notre "démocratie", avec ses "représentants" qui ne nous représentent pas du tout et nous crachent même ouvertement dessus (cf. les citations ci-dessus), c’est une escroquerie !
Notre "choix par les urnes" en notre "démocratie" (qui aux dernière présidentielles a même évincé par ses nouvelles magouilles des signatures des maires sous pression, tous les candidats favorables au Frexit, qui éluderait pourtant, entre tant d’autres, le problème du CT moto imposé par les eurocrates de l’UE corrompue par les lobbies), c’est comme le "choix" fallacieux de produits de marques différentes, d’emballages différents, d’étiquetages différents : certains "Fabriqué en Chine", d’autres "Made in China", ou "Made in PRC" ou encore "Fabriqué en RPC", qui sortent tous de la même usine chinoise et sont factuellement absolument identiques. Ce n’est aucunement là une critique de la Chine, mais une dénonciation du MARKETING (occidental) QUI DONNE L’ILLUSION D’UN "CHOIX" en changeant seulement l’emballage du même produit importé du même endroit !

À bien y regarder, on souffre en notre pays, du même marketing politique : seules les étiquettes diffèrent ! Aucun parti n’a d’ailleurs envisagé la moto comme un vecteur écologique dans les transports. Et pourtant à consommation égale avec une petite voiture citadine actuelle, même une moto ancienne qui circule en ville pour véhiculer 1 à 2 personnes (comme la plupart des voitures dans la pratique), ne fera tourner son moteur qu’un quart du temps pour le même trajet. Quant aux fameuses émissions de particules fines, caricaturalement mis sur le dos des moteurs diesels, ils sont en fait bien plus produits par le frottement des pneus sur le bitume, et par les freins que par des émissions moteurs, fussent-ils diesels ! Or une moto sur cet aspect là, a une surface de roulement bien moindre et des freins plus petits, et surtout une masse largement inférieure à celle d’une voiture !

Alors pourquoi la politique anti-motos ? Peut-être parce que l’image même du motard (de la motarde) libre et indépendant(-e), contrecarre leur "PROJEEEEEEEEEEET" d’une société soumise, de citoyen(-ne)s serviles, confiné(-e)s derrière leur TV ou jeux vidéos, quand ils (elles) ne sont pas au travail ou à faire leurs courses, ou simplement en promenade, avec leur auto-autorisation en attendant la prochaine appli gouvernementale de demande de permission pour sortir de chez soi !

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Katie Fisher Permalien Décembre 2022

Bonjour le monde ! Je m’appelle Katie Fisher, mon mari et moi sommes mariés depuis environ 7 ans maintenant. Nous étions mariés et avions deux enfants, un garçon et une fille. Il y a 3 mois, j’ai commencé à remarquer un comportement étrange de sa part et quelques semaines plus tard, j’ai découvert que mon mari voyait quelqu’un. Il a commencé à rentrer tard du travail, il ne se souciait plus de moi ni des enfants. Parfois, il sort et ne rentre même pas à la maison pendant environ 2-3 jours. J’ai fait tout ce que j’ai pu pour remédier à ce problème mais en vain. Je suis devenu très inquiet et j’avais besoin d’aide. Un jour, alors que je naviguais sur Internet, je suis tombé sur un site Web qui suggérait que le Dr Ibinoba pouvait aider à résoudre des problèmes conjugaux, à restaurer des relations brisées, etc. Alors, j’ai senti que je devais lui donner un essai. Je l’ai contacté et il m’a fait un sort. Deux jours plus tard, mon mari est venu me voir et s’est excusé pour le mal qu’il avait fait et a promis de ne plus jamais recommencer. Depuis, tout est revenu à la normale. Ma famille et moi vivons à nouveau heureux ensemble. Tout cela grâce au Dr Ibinoba. Si vous avez besoin d’un médium de sort qui peut lancer un sort qui fonctionne vraiment, je vous suggère de le contacter. Il ne vous décevra pas. Voici son WhatsApp : +2348085240869, e-mail : dromionoba12@gmail.com

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Rémy Permalien Novembre 2022

Merci beaucoup à la ville de Paris pour cette mesure salutaire et sanitaire qui petit à petit fait reculer la place des motards qui ne respectent ni le code de la route ni la quiétude des habitants par les nuisances sonores et le mépris permanent des autres usagers. Cette après-midi lors de votre manif d’abrutis abrutissants vous ne respectiez même pas les passages piétons grillant les feux et manquant d’écraser mon vieux père.
Poursuivez ainsi et votre disparition arrivera de façon accélérée.
Dommage pour les motards respectueux et silencieux que vous écartez dans votre bêtise de la ville. Et vive le contrôle technique qui sanctionnera les motos et scooters trop bruyants qui génèrent sur leurs passages stress et nuisances pour des milliers de piétons et riverains.

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mdp 1 réponse Permalien Août 2022

C’est comme le scketch des Inconnus sur les chasseurs. Vous êtes tous pareils. Venez voir sur les routes de Frejus. Des vrais motards qui font du bruit non stop qui cassent la nature. Le bruit il n y a que ça que vous savez faire. Venez voir. Mettez de l ordre. Mais non cela ne vous intéresse pas de mettre de l ordre au sein de votre congrégation.

Répondre à mdp

Eric Thiollier en réponse à mdp Permalien Octobre 2022

La fédération française des motards n’est pas une congrégation... Merci donc de ne pas mettre tout le monde dans le même panier. La FFMC quant à elle a toujours été très claire quand à sa position CONTRE le bruit excessif de certains... voir http://bruit.ffmc.fr pour plus de détails

Répondre à Eric Thiollier

Favey Gilles 1 réponse Permalien Septembre 2022

Il faut tout faire, tout tenter pour faire annuler cette mesure de stationnement payant 2 roues moteur à Paris !
Merci à vous, n’hésitez pas à mobiliser, je vous approuve à 100 %, tant cette mesure est aussi inégalitaire qu’inadaptée ...
Bon courage à l’équipe FFMC !
Gilles F.

Répondre à Favey Gilles

REGEN en réponse à Favey Gilles Permalien Octobre 2022

Je soutiens à 100%

Répondre à REGEN

REGEN Permalien Octobre 2022

Bonjour à tous
19,50€ pour stationner 4 heures près du musée d’Orsay ! Les mots me manquent…………
Je ne sais pas si il y a une ville en Europe ou on fait payer un tel prix
Quant au stationnement résidentiel proposé par la ville de paris………il faut habiter paris en résidence principale sinon impossible ………
Quelles sont les actions prévues pour agir contre ce scandale ?

Répondre à REGEN

Thomas 1 réponse Permalien Septembre 2022

Perso, je pense que le meilleur moyen pour faire réagir serait que les automobilistes ne puissent plus se garer dans Paris. Et donc comme il est autorisé d’occuper une place de stationnement normal il faudrait que chaque deux roues qui se gare prenne la place entière prévue pour une voiture. Par ailleurs il faudrait trouver un système pour augmenter le prix des Parisiens sur les services qu’ils utiliseraient en banlieue parisienne en créant par exemple un tarif spécial Île de France hors Paris...

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thomas en réponse à Thomas 2 réponses Permalien Septembre 2022

Ben c’est ce que vous faite déjà ! Le nombre de moto qui occupent une place entière de voiture est hallucinant. C’est pour ça qu’on vous fait raquer !

Répondre à thomas
PASCAL en réponse à thomas Permalien Septembre 2022

se garer sur une place de voiture très bonne idée et dans le sens de longueur en plus , puisqu’on paye, et non on ne le fait pas déjà ou très faiblement, allez on s’y met tous , terminé les places 2 roues : squattez les places de voiture dans le sens de la longueur , vous payez donc étalez vous ce pour répondre à l’abruti de Thomas.

Répondre à PASCAL
Jean-Philippe en réponse à thomas Permalien Septembre 2022

bonjour, je travaille à Paris depuis de nombreuses année en tant que chef de rang dans une grande brasserie parisienne. J’habite en ESSONNE à la FERTE ALAIS, je viens en scooter sur PARIS avant le service du midi , j’ai une coupure l’après midi ou je reste sur Paris pour reprendre mon service le soir , je termine assez tard donc pas question de prendre le RER car au heures ou je termine soit il n’y en a plus ou très peu.Scooter à mon nom mais salarié j’ai demandé un abonnement pro au service stationnement : refusé car il faut que le scooter soit immatriculé au nom de l’entreprise, seule solution demandé à mon patron un scooter : refusé ou bien payant en parking visiteur : je travaille dans le 8 eme donc c’est 3 euros de l’heure / j’ai calculé j’arrive à 11H00 payant jusqu’à 20 euros : 27 euros de l’heure x 5 jours 137 euros environ 550 euros le mois soit presque le prix de mon loyer : résultat je dois quitter mon emploi. C’est dégueulasse ! Gauche caviar quand les petites mains et les classes moyennes auront fuit Paris , vous serez content : vous targuez de faire du social moi je dirai que vous faites plutôt de la casse sociale. Tous les travailleurs en deux roues doivent manifester contre cette mesure,

Répondre à Jean-Philippe

Noël Permalien Septembre 2022

Alors que l’Europe légifère sur l’interdiction de la fessée aux enfants, il faut réinventer l’usage politique de la fessée républicaine pour les politiques qui font moins de 2% aux élections présidentielles, de préférence courbé sur un Âne en place publique. Le problème avec Hidalgo, comme elle est masochistte, c’est qu’elle risque d’apprécier, car non contente de s’être pris une raclée aux élections, elle récidive avec cette mesure totalement impopulaire, antisociale, anti écologique, discriminatoire. Il faut organiser la fronde pour faire baisser le tarif de moitié, vu qu’ on peut garer 4 motos sur une place de voiture. La colère va aller grossissant. A bientôt Hidalgo pour ta prochaine fessée électorale. Merci à la Fédération des motards en COLERE pour ces actions.

Répondre à Noël

Olivier Permalien Septembre 2022

Si je dois accompagner en moto quelqu’un faire des courses, j’aurais plutôt tendance à la déposer et tourner dans le quartier en attendant qu’elle revienne.
Au lieu de me garer gratuitement et de l’accompagner dans les magasins.

C’est ce qu’ils gagnent à faire payer le stationnement.

Répondre à Olivier

vanes Permalien Septembre 2022

Faut arrêter avec c’est faux pseudo arguments, pour faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’état. Le bruit des scooters n’est pas aussi nuisible que ni la pollution, contrairement aux automobiles, camions, etc..

Comparativement aux les véhicule d’urgence qui font beaucoup plus de bruit, et cela par contre aucunes mesures pour réduire le niveau des sirènes.

On a bien compris que le but est d’éradiquer les moteurs thermiques.
Donc tous les moyens sont bons.
Hidalgo la déjà démontrer dans son programme de faire partir un maximum de véhicule en dehors de Paris.

Alors réduire la pollution, et le bruit, OK, mais pourquoi ne pas mettre les transports en commun gratuit, à ce moment-là, je pense qu’il y aura pas mal de gens qui basculeront, vers les transports en communs, mais cette solution sera un manque à gagner à l’état, on en est là.
On préfère faire payer le contribuable, en proposant des solutions unidirectionnelles, en gardant une optique d’intérêt financier de l’État.

Répondre à vanes

alex Permalien Septembre 2022

Quelle honte cette mairie de Paris !!
Idem Charenton et Vincennes...

Répondre à alex

Thomas 1 réponse Permalien Septembre 2022

Tout simplement car le stationnement payant permet de faire réfléchir à deux fois un motard qui serait venu dans Paris en deux roues. Peut être que la, il utiliserait les transports qui sont à sa disposition (si il en a, bien sûr). Faut arrêter : un engin motorisé thermique paye, voiture comme moto, c’est tout. On a bien assez de nos confrères motards qui se garent comme des nazes un peu partout, faut pas s’étonner d’une telle mesure aujourd’hui. L’abus, perpétré pendant des années, est désormais sanctionné

Répondre à Thomas

alexis en réponse à Thomas Permalien Septembre 2022

Tu as raison Thomas , moi cela m’a fait réfléchir : Je suis un banlieusard et je travaille à Paris comme éducateur sportif pour un public atteint de troubles autistique, mais aussi dans différentes salles - emploi du temps à rallonge ; disons avec des coupures : beaucoup de travail le midi et le soir ou je termine tard : le choix d’un scooter s’est vite imposé : travail tard le soir, et rendez vous à enchainer principalement dans Paris.
mon code Naf d’activité professionnelle pour bénéficier d’une abonnement pro mobile : enseignement d’activités sportives n’a pas été recensé par le service des stationnement. Donc refusé après avoir présenter mes documents. j’étais pret à payer une taxe acceptable avec cet abonnement . Donc je dois payer en tarif visiteur : j’ai fait le total mensuel 400 euros soit plus 4000 euros l’année. Scooter électrique , tu vas me dire : j’y ai pensé pour pouvoir bénéficier de la gratuité de 7H00 : Impossible pour moi je suis en immeuble comment le brancher et l’autonomie des scooters n’est pas suffisante, le prix est très rédhibitoire également et surtout que j’ai acheté l’année derniere un beau scooter vignette CRITAIR 1 : Quel enfumage !. VERDICT : je quitte mon boulot cherche ailleurs en banlieue et boycott PARIS . On vous laisse entre vous puisqu’on pue nous les banlieusards. On s’en rappelera également le jour du passage aux urnes

Répondre à alexis

sylvie bellier Permalien Septembre 2022

Les manifestations c’est bien mais il va falloir envisager des mesures beaucoup plus radicales. La bande de bobos ecolos qui dirigent la ville ne voudront rien entendre. Dogmatisme et besoin d’argent compte tenu de la dette colossale que leur incapacité à gérer une ville a entraîné.
donner le mot d’ordre de se garer systématiquement sur les places de voiture puisque les deux et trois roues sont assimilées à des voitures. Se garer systématiquement plaque contre mur. Envisager des mesures de blocage des parcmètres à grande échelle. Bloquer les accès au périphérique ou opération escargot. Il va falloir être radical.
il sera difficile d’obtenir la gratuité à nouveau mais plusieurs axes de négociations possibles : diminuer très significativement le montant à payer soit en réduisant le taux horaire à un quart de celui d’une voiture soit en envisageant un abonnement mensuel d’une vingtaine d’euros max. Autre possibilité étendre le concept de zone de résidence à de vrais zones ( pas quelques rues d’un quartier) comprenant tout Paris et la première couronne.

Répondre à sylvie bellier

xavier Permalien Septembre 2022

Perso, l’étude émet une hypothèse que les motos ne respectent pas le code de la route puisqu’elle émet l’hypothèse forte qu’un motard fait de l’interfile dès que le trafic est à l’arrêt.
D’autre part elle continue dans l’erreur puisque lorsque la moto "réapparaît" dans le trafic elle ne crée aucun impact sur le trafic, ce qui est faux puisque les autres usagers doivent ralentir pour "réintégrer" ce nouveau véhicule...
Autant proposer de rouler sur la bande d’arrêt d’urgence pour permettre de limiter les bouchons...
En tout état de cause, les motos sont d’ores et déjà garées sur les trottoirs ce qui est interdit mais jamais verbalisé donc pourquoi un tel bruit pour un nouveau passe droit ?

Répondre à xavier

DURAND Permalien Septembre 2022

bonjour
la police doit pouvoir aller au contact de ces abrutis qui mettent en danger le citoyen
Henri PESCAROLO, coureur de Formule 1 précisait que l’espace publique ne devait pas être un terrain de jeu
la dangerosité est déjà suffisamment importante dans le comportement individuel de notre conduite
pierrot

Répondre à DURAND

Christian Guichard Permalien Août 2022

Y en a marre,il faut que gouvernement bouge vite,sinon les manifestations vont commencer....

Répondre à Christian Guichard

lym Permalien Août 2022

Bon, les choses bougent un peu ces derniers temps tout de même. Darmanain a même sorti quelques stats de grandes villes sur la part d’étrangers délinquants, bien au delà de leur proportion dans la population. Certes, ça fait pas plaisir à un black sans histoire d’être sur-contrôlé mais ceux qui sont objectifs et à qui des quidams défoncés demandent s’ils ont "du matos" à chaque coin de rue en raison de leur couleur sont conscients qu’il y a un léger problème quand même... et que forcément, cela a un effet sur ceux qui contrôlent.
Espérons en tout cas que cela bouge, car pour le moment avec les mauvais chiffres de juillet je vois plutôt revenir les contrôles de vitesse aux heures de trajet travail... ce qui a l’avantage de cibler une population à priori (encore) solvable. Pas vraiment dans les cités. Il faut dire que les rodéos c’est plutôt au juillet qu’en août dans les cités et autour. Le mois d’août étant plus souvent celui passé au bled... Un hasard, forcément !

Répondre à lym

mosca franck Permalien Août 2022

Le contrôle n’est pas passé. Il faut voir loin. Le gouvernement ne passe pas par la porte, il risque de passer par la fenêtre. Avec ces "rodéos" On va rentrer dans la tête de la population "moto égale danger". Une fois cette idée reçue ancrée, il sera plus facile de faire passer quelque chose. J’espère me tromper.
Les rodéos ne sont pas nouveaux et maintenant étrangement, ça pique ?

Répondre à mosca franck

dupont Permalien Août 2022

Effectivement c’est jeunes merdeux des citées donne une bien mauvaise image de la moto.
J’en ai aussi ras le bol comme vous de cette amalgame que fait la presse en disant motard !!!!
Mais ce ne sont pas des motards…
Ce sont des jeunes des citées qui se fichent de tout et défie les forces de l’ordre par ce biais.
Défiler en bande sans permis ni assurance et sur des véhicules volés qui souvent sont des moto de cross ou des maxi scooter et mettre le bordel sur la voie publique à 10/15 voir plus.
Je ne comprends pas pourquoi l’état contrôle depuis peu les motards aux bords des routes à cause de ce phénomène de rodéos sauvages.
CE NE SONT PAS DES MOTARDS QUI FONT CELA !!!!
Pas de permis pas d’équipement et encore moins d’assurance voir des fois pas de plaque d’immatriculation ou fausse plaque !!!!!!
Est ce que nous les motards les vrais roulons comme cela non !!!
Donc que l’état aille faire c’est contrôle au pied de la cité où mieux ?
Vider les caves des citées de ses motos volé qui ne servent qu’à cela !!!
Défier les forces de l’ordre et faire peur aux passants et s’approprier la route durant leur rodéo.
Et à chaque fois que l’on en attrape un il a un casier plus long que son bras !!!! 🤷‍♂️😂😂😂🤦‍♂️
Mais quand les tribunaux vont-ils enfin mettre des vrais peines de prisons à ses gens qui se fichent des lois voir tuent des gens sur leur passage en toute impunité !!!!
Alors que dans leur pays d’origine mais vas y faire un rodéo à moto 😂😂 je te dis pas ce que tu vas prendre !!!! Voilà la grosse différence entre un pays qui ne veut pas du bazar et nous pays des droits de l’homme….
A être trop laxiste voilà le résultat idem pour le type qui a tué au volant en étant bourré.
Suppression du permis de conduire à vie !!!!
Idem pour rodéo-Man qui à tué lors de son rodéo ont lui supprimé sont permis voiture à vie !!!!
Trop d’émissions sont montrées dans les tribunaux ou les 3/4 des conducteurs pris en alcoolémie au volant sont des multirécidivistes…..
Aller demander aux parents dont leur gosses c’est fait tuer sur la route ou un trottoir lors d’un rodéo ou à cause d’un ivrogne au volant si eux PARDONNE des faits pareils ?
Leur vie marqué à jamais la petite sœur ou le petit frère qui ratera toutes ses études par la suite et ratera une partie de sa vie n’arrivant pas à oublier ce jour là ?
Ce jour où tout a basculé à cause d’un imbécile sur une moto de cross à faire le pitre en ville etc…… Ras le bol de tout cette irrespect des règles qui tue des innocents sur nos routes.
Que l’état fasse son travail, que nos juges soient plus ferme et que nos députés votent de nouvelles lois bien plus ferme par rapport à ses problème de notre société actuelle. Dans les années 70 les jeunes des cités eux prenaient leur mob et aller bosser le soucis ? Ils n’ont pas passé ce message à leur enfant qui sont livré à eux même dans la rue.

Répondre à dupont

chris Permalien Août 2022

le soucis, est que cela fait 20 ans qu’ils ne luttent pas contre ce phénomène, c’est fini, ils ne peuvent plus l’endiguer, ou alors faudrait y mettre le paquet, et pas juste s’amuser a aller devant les écrans tv raconter du vent, mème ceux qui tuent en faisant ces rodéos ne risquent pas grand chose, sans assurance ,sans permis, cela me révolte et après on t’arrête parce que tu roules 5 km trop vite....lool

Répondre à chris

Kéké HD Permalien Août 2022

✌️
Le problème ne se réglera pas par de la prévention mais bien par un changement de doctrine.
Ces délinquants ne font pas ça pour pratiquer un loisir mais bien pour défier l’état.
Que nos dirigeants est le courage de nommer le problème et nous serons tous gagnant.
Pour cela il faut aussi que la FFMC est le courage de nommer les maux s’en idéologie.
Adishatz

Répondre à Kéké HD

Laurent Permalien Août 2022

C’est bien vrai, le distinguo n’est pas facile, et je n’y vois toujours pas plus clair à la lecture de ce post.
Il faut dire qu’il y a tellement de délinquants motorisés (conduite dangereuse, nos respects des limites de vitesse y compris en ville, véhicules qui vrillent les oreilles tant en ville qu’en milieu rural…) parmi ceux qui seraient de « vrais motards »

Répondre à Laurent

Bernard Lemoine Permalien Août 2022

Bonjour,
Tout a fait d’accord avec vous.
Il ne faut pas oublier que pas mal de jeunes normaux utilisent leur 50 pour se rendre aux lycée et se balader comme nous le faisions il y a bien longtemps avec nos mob.
Cordialement,
Bernard

Répondre à Bernard Lemoine

jean-christophe Permalien Août 2022

merci pour ce combat acharné, et je ne pense qu’il y a très peu de motards désireux de rouler sur des poubelles.
mon étonnement est qu’une fois de plus ,ce Contrôle aurait du s’appliquer au plus de 125 ,hors que constate t’on ?
dans les grandes villes l’anarchie ,le bruit ,l’incivilité de,certains 2 roues est produite soit par des personnes issues de la voiture et qui se croient libéré de toute contrainte ;soit des jeunes coursiers/livreurs qui n’ont pas forcément beaucoup d’expérience ,stressés par leur boulot.ce sont ceux la même qui sont en partie responsable de cette situation.et je pense que les actions écologiques mélangent absolument tout ,soit par ignorance ,soit par mépris,hors il est dangereux d’amalgamer.
à l"époque ou la circulation était "libre" à Paris ,un 2 roues traversait toute la ville en 20 minutes (j ’ai été coursier dans les années 90 ) ,maintenant tout est tellement entravé que rouler en 2 roues n’a plus aucun intérêt...
il faudrait déja que la préfécture et la mairie de Paris fassent appliquer les rêgles ,ce qui n’est pas acquis ,si j’ai bien compris. et une petite remarque ,en province ,à la campagne ,les motards n’ont pas à subir les foudres des assos de bobos écolos. ils n’ont besoin de personne pour se protéger
en Suisse ,le contrôle est très strict ,eh bien il suffit de remonter les pièces d’origine avant le contrôle....ça ne changera rien aux problèmes de pollution ,de bruit (que je comprends d’ailleurs ) .et être aveugle au point de ne pas comprendre que ce contrôle technique est le fruit d’un lobby ,ça frise le ridicule ,on pourrait même se demander si il n’ y a pas plus..........mesdames messieurs des associations écolos ,vous avez tout mon respect mais je pense qu’il vaudrait mieux affronter les problèmes à la source ,pourquoi par exemple les propositions de circulation alternée sur le port de Marseille ont été rejetées alors qu’un cargo ou un bateau de touristes pollue 10.000 fois plus qu’un 2 roues. ?

Répondre à jean-christophe

Francis Vaupré Permalien Août 2022

ça valait le coup d’attendre....
Je viens de terminer la lecture de ce qui devrait être la bible de tout motard....
Quel boulot de compiler 40 ans de notre histoire en 600 pages...
Au même titre que les bouquins d’Histoire, c’est un bouquin qui devrait servir dans les écoles pour que les jeunes d’aujourd’hui apprennent ce qu’il doivent aux anciens.
Tout comme "1789 et la Révolution Française" ont été un moment très important de notre Histoire, la création du Mouvement Motard, il y a une quarantaine d’années restera dans les mémoires à tout jamais.

Cordialement

Répondre à Francis Vaupré

Willi Permalien Août 2022

Merci à la FFMC. Merci à elle et à ses membres et amis de n’avoir rien lâché et, surtout, d’avoir cru à l’impossible. Oui : comme David avec sa fronde face au géant Goliath. C’est beau et ça donne de l’espoir pour nos combats à venir.

Répondre à Willi

Levasseur Permalien Août 2022

Merci ffmc j’ai moi même participé à manif Rouen avec mon fils nous avons toujours une belle solidarité motard ✌️ et c’est une belle victoire. Merci à vous 🙏🙏

Répondre à Levasseur

Gauvrit Permalien Août 2022

Complètement d accord avec vous et pré a vous suivre dans le combats on se battra ensemble force à nous motards

Répondre à Gauvrit

Olivier Permalien Août 2022

Bonjour,
Mais si j’ai bien tout compris, c’est pas encore fini. Des assoc escrologistes attaqueraient en justice l’abrogation
du decret. Soit dit en passant, je ne vois pas le rapport entre un CT moto et l’ecologie...
Et les seuls 2 roues qui auraient bien besoin d’être controlés ce sont les scoots qui roulent à l’état d’épaves et les bécanes cross non homologuées qui font du ’rodéo’. Mais ceux-là les flics n’ont pas le droit de les emmerder, ça riquerait de mettre le feu aux ’cités sensibles’

Répondre à Olivier

foret52 1 réponse Permalien Août 2022

heureusement qu’on échappe au ct car pour acheter une moto de plus de 10 ans la carte grise coute une fortune depuis janvier 2021. j’ai eu une mauvaise surprise en achetant une trial de 36 ans et de 3cv (prix de la carte grise ancien propriétaire en 2005:26 euros) aujourd’hui prix de la carte grise 86 euros (sans passer par les couteuses sociétés privées pour faire les papiers).La loi a supprimé la taxe à moitié prix des motos de plus de 10 ans et a rajouté une taxe fixe de 11 euros. avis aux futurs acheteurs de moto d’un certain age. Ras le bol de toujours payer plus pour notre passion.bonne route à tous

Répondre à foret52

Hervé Masson en réponse à foret52 Permalien Août 2022

on va finir par croire que même les cartes grises viennent d Ukraine ....
décidément tout est bon pour plumer les gens .

Répondre à Hervé Masson

Hervé Masson Permalien Août 2022

sur un réseau ou ça parlait du contrôle technique moto j ai pu lire le message de quelqu’un qui avait été contrôleur technique chez Dekra et qui disait que lorsqu’ils étaient amenés a faire des formations ou des séminaires , a AUCUN moment on ne leur parlait de sécurité mais uniquement de profit et de rentabilité .... ça se passe de commentaires et c est tout a fait dans l esprit de ce que vous dites en parlant du trouduc en costard et pompes vernies .

Répondre à Hervé Masson

Bernard Permalien Août 2022

Bravo !.. et merci pour ma 500 CXC de 1981 qui de toute façon ne serait pas passée chez ces (censuré) !..
Signé un Ancien de la FFMC (permis A 1966),
toujours là !

Répondre à Bernard

Méneret Franck Permalien Août 2022

Sans oublier tous les efforts qu’à fait le Collectif de Défense du Cyclomoteur Ancien dès janvier 2011. En effet, seuls les cyclomoteurs étaient visés par le risque de contrôle technique en 2010... Du moins dans les textes envisagés. Les motos auraient sans aucun doute suivi peu de temps après.
Merci à la FFMC de nous avoir soutenu à l’époque. Des manifs avec 10 cyclomoteurs et 2000 motos derrière !! Quel beau symbole !
PA 2 CT !!!!

Répondre à Méneret Franck

christian Permalien Août 2022

Merci pour le super boulot . Pour nous avoir sorti du CT et des lobbyistes affamés

Répondre à christian

indianspirit Permalien Août 2022

bravo, dekra caca..beurk.. mais pourquoi ne pas citer les associations écolos bobos : "respire", "ras le scoot" et "paris sans voiture" ?? ce sont bien elles qui ont saisi le conseil d’état pour faire annuler le decret non ?
bonne journée et bonnes vacances (pour ceux qui peuvent).

fondateur 31527 T (hé oui il en reste quelques uns)

Répondre à indianspirit

Mercorelli Permalien Août 2022

Motard !
Mieux qu’une passion !
Un art de vivre !

Répondre à Mercorelli

benet Permalien Août 2022

encore un grand bravo et un grand merci à la FFMC .ce control était juste fais pour remplir les poche des dekra

Répondre à benet

Phil Hennequin Permalien Août 2022

Bravo et merci !

Répondre à Phil Hennequin

baratin Jean luc Permalien Août 2022

Bravo à toutes et tous, je suis très fière de faire parti de la FFMC. Quel combat !

Répondre à baratin Jean luc

Serge Pelliccia Permalien Août 2022

Félicitations pour ce combat gagné..tous les adhérents de mon club s’en réjouissent . B.R.A.V.O

Répondre à Serge Pelliccia

Piero le druide - FFMC 22 Permalien Juillet 2022

VICTOIRE !!!
Bon les copines et copains, il faut vite changer la page d’accueil du site Web de la FFMC pour annoncer la bonne nouvelle !
C’est NOTRE victoire et surtout celles de tous les motards qui se sont mobilisés face aux défaitistes de tous poils !
Encore BRAVO à nous tous !

Répondre à Piero le druide - FFMC 22

stephane Permalien Juin 2022

Hello
Même surprise que vous, avec en cerise sur le gâteau : l’administration m’explique que le tarif voiture est le bon... pour ma moto ! après lecture de cet article je comprend mieux ! mais l’administration n’a pas encore compris ! lol
Pour les ennuyer un peu je leur ai demandé accès à mes données personnelles dans les règles de l’art. vous trouverez des modèles sur internet. Au moins ça les occupera 5 minutes !!!
En ce qui concerne les recours, il faudrait regarder du côté de la discrimination. rien ne justifie de ne pas appliquer une réduction pour les motos de plus de 10 ans comme pour les voitures. Si un élu législateur et Juriste - veut se donner la peine ! silence.... un ange passe....
V

Répondre à stephane

Philippe Galiana Permalien Juin 2022

Les statistiques, c’est comme les minijupes : ça donne des idées, mais ça cache l’essentiel.

Répondre à Philippe Galiana

BENEYTOUT Permalien Mai 2022

Bonjour
il fallait s’y attendre : le contrôle technique sera obligatoire.
bon on fera moins de bruit…
Battons nous pour qu’il soit gratuit !!!!
non ?
jean-luc

Répondre à BENEYTOUT

BENEYTOUT Permalien Mai 2022

Bonjour
reflextion
il y a chez vous une fixation à vouloir « obliger » lés motard à se couvrir de vêtements sécuritaire.
Ça me dérange : je suis équipé toute l’année et c’est mon choix. Je conseille autour de moi et d’éploré les Kéké en short.
Mais c’est leur problème et considère que la liberté de choisir s’amenuise de plus en plus.
les gants sont obligatoire bon. Pourquoi vouloir absolument aller plus loins. Au mois d’août les Allemands me font pêne !
Laissons nous vivre !
Jean-Luc 70ans

Répondre à BENEYTOUT

Pascal Permalien Mai 2022

Bonjour.
Juste pour dire que avant le contrôle technique 2rm.
Il y a la tenue a faire passe obligatoire.casque , blouson,gant, pantalon et bottes.punaise quand je vois le nombre de branleur en t-shirt, short basket.a 110 sur les nationales ou départemental.et qui vont coûté chère en cas de simples glissade.je suis écoeuré de ce pays qu est la france.taxes et retaxes.nois faire payer pour un CT 50 balles minimum.c est des gros cons

Répondre à Pascal

Gonin jean luc Permalien Mai 2022

Bonjour a tous,
Je possede une bmw 1150 rs de 2002 avec ABS.ce systeme de frein m a valu de me retrouver sans frein 2 fois en 2014 et 2016 car ,pour moi, defaut constructeur de conception.il n est resté en service que 6 ans je crois. Et pourtant Bmw fait le mort quand on en parle a leur concession .la premiere fois j ai fini au sol heureusement a faible vitesse avec juste quelques bleus et egratignures sur carenage.la deuxieme fois , rentré de balade sans freins pendant 40 km. Je ne pense pas être le seul a qui ces problemes sur bm sont arrivés. Je prends soin d entretenir ma moto et je ne pense pas que le ct va eviter ce genre de panne dangereuse que bm ne reconnait pas et n a rien propose a ma connaissance pour remplacer sur les vehicules 2001 2007 a assistance de freinage electrique.
Pour moi le ct ne servira pas a frand chose a part nous faire payer un droit a rouler.
Qu aller vous faire comme actions suite a ces gouvernants sans paroles qui se retractent 2 mois apres avoir affirmé l annulation du ct.

Répondre à Gonin jean luc

yann Permalien Mai 2022

K.O de courte durée malheureusement

Répondre à yann

xav Permalien Mai 2022

Bon ba finalement KO de rien du tout :(

Répondre à xav

Henri Permalien Mai 2022

Bonjour ;
il y a déjà un bon mois, j’avais demandé ce qu’il était advenu du fameux décret qui aurait dû être signé le 8 avril ...
Quelqu’un du staff m’avait répondu qu’il y aurait un retard d’une quinzaine à cause de l’asso "respire" qui cherche à nous étouffer en ayant fait appel auprès du conseil d’état !..
Depuis les élections sont passées, et en cherchant au JORF pas moyen de voir ce décret ?! Je suppose que s’il avait été signé, la FFMC l’aurait certainement affiché dans l’actu. ?!
Faut-il croire qu’on nous a une nouvelle fois enfumé ?.. (je parle de l’Etat ;) )
Dans l’attente d’une bonne nouvelle, salutations motardes de la Drôme ; V

Répondre à Henri

dcHBnAxTjLOGyF Permalien Mai 2022

BbMmxYVwudn

Répondre à dcHBnAxTjLOGyF

Piero le druide - FFMC 22 1 réponse Permalien Mai 2022

L’utilisation de certains mots dans des articles de la FFMC peuvent être contre productifs.
C’est bien le cas présentement même si je partage totalement le constat de cet état de fait.
Définition de "racisme" :
Théorie qui considère une race supérieure aux autres et préconise de la préserver de tout croisement.
Attitude d’hostilité violente envers un groupe racial, et, plus largement, envers une certaine catégorie de personnes.
Tel n’est pas le cas dans le sujet qui nous est exposé.
Il serait plus juste d’utiliser des synonymes plus appropriés, certes moins "accrocheurs" comme :
parti pris, préjugé, discrimination sociale, etc...
Ne nous exposons pas inutilement.
Fraternellement,

NB : Si ces messages sont lus par le BN ou le SN, il serait bon de faire un ménage des réponses de robots !

Répondre à Piero le druide - FFMC 22

communication en réponse à Piero le druide - FFMC 22 1 réponse Permalien Mai 2022

Oui, tout à fait : merci, c’est modifié depuis, désolé pour le mauvais choix de ce mot...

Répondre à communication
Piero le druide - FFMC 22 en réponse à communication Permalien Mai 2022

Merci pour votre réactivité !
Fraternellement,

Répondre à Piero le druide - FFMC 22

Marco84 1 réponse Permalien Mai 2022

Je pense que "mal nommer les choses ajoute au malheur du monde", selon Albert Camus.
Jusqu’à présent, nous prenions soin de parler de "motophobie". Cela désigne la haine des motocyclistes ou, plus largement, des utilisateurs de 2-roues motorisés. Ou, s’il ne s’agit pas haine, disons, le mépris et sa cohorte d’idées reçues, d’interprétations volontairement erronées ou tronquées, comme l’explique l’article ci-dessus, qui induisent des opinions négatives chez ceux qui ne cherchent pas à approfondir les informations qu’ils reçoivent. La plupart des gens, en somme. Surtout si cette information provient d’un canal officiel, qui fait autorité.
Être motard, ce n’est pas appartenir à une race. Ça ne l’a jamais été. On peut se sentir différent du commun des mortels en ce que nous faisons un choix de vie ou simplement celui d’une pratique dans lesquels nous puisons une partie de notre identité personnelle, ce qui fait de nous un citoyen ou simplement un être humain, mais cela n’a rien de comparable avec une appartenance ethnique ni avec une couleur de peau. Nous avons choisi d’être "motards". On ne choisit pas d’être Noir, Asiatique, Arabe, Juif, ou Sami, etc.
Le racisme, ordinaire ou pas, c’est cette haine que d’aucuns expriment à l’égard d’êtres humains qui ne peuvent rien changer à ce qu’ils sont génétiquement ou ethniquement. Nous, motards, nous avons fait un choix qui bien souvent est évolutif. Mais si nous pouvons parler de culture motarde, de manière d’être, de communauté, et même de gènes motards, en forme d’allégories, cela n’a rien d’une appartenance raciale. On nous aime ou, comme dans le cas qui nous occupe, on nous méprise, voire, on nous hait. Il s’agit d’une phobie, pas d’un racisme. Parler de racisme à notre égard, c’est galvauder ce mot et, finalement, nier les souffrances des êtres qui sont victimes du vrai racisme et de sa haine irrationnelle.
Sinon, les falsifications et les détournements d’information qui nous concernent ne sont pas réellement une nouveauté. Ils traduisent certainement la bêtise de ceux qui s’y prêtent. Cela est d’autant plus désolant qu’il s’agit d’organes officiels censés respecter une certaine neutralité. Ils justifient que la FFMC reste vigilante et leur vole dans les plumes lorsque cela est nécessaire.
Mais en toute chose, il faut garder de la mesure et ne pas tomber nous-mêmes dans un excès linguistique qui pourrait affaiblir notre propos.

Répondre à Marco84

communication en réponse à Marco84 Permalien Mai 2022

Oui, tout à fait : merci, c’est modifié depuis, désolé pour le mauvais choix de ce mot...

Répondre à communication

jojo Permalien Avril 2022

Il faut que nos délégués intervenants au niveau du CNSR dénoncent ces dérives.
Et pourquoi pas intervenir, participer directement sur la collaboration de ces rapports !
V

Répondre à jojo

senderak Permalien Avril 2022

Ça fait des années que une certaine catégorie de gens sont comme ça anti deux roues malheureusement il y à plusieurs exemples de personnes qui déteste les autres pour mieux les diviser mieux faire renier l’ordre établi par une minorité qui ce connaissent et font croire que c’est mieux comme ça. C’est gens ce moque du monde c’est de notre faute pas le bon véhicule pas la bonne couleur pas le bon pays pas la bonne région un belle exemple tu va au moto gp l’animateur cri au micro vive la Bretagne bravo vive le pas de Calais bravo et la vive paris aïe aïe c’est la ou... et oui pas de chance mauvais véhicule ou mauvais endroit ou tu a vue le jour les idiots sont partout sur ce bonne roulade et faites attention à vous sur les routes les idiots sont partout bonne journée

Répondre à senderak

Guimard Permalien Avril 2022

Bonjour,
Pour avoir été IDSR et ECPA ce parti pris envers les motards ne datent pas d’hier bien évidemment.
Il y a quelques 20 ans, un accident moto avait conduit le gendarme a pointé la non maitrise donc l’excès de vitesse comme facteur de l’accident. C’est ce qu’il avait remonté dans son fichier BAAC (le fameux fichier où on remonte en 48 h les facteurs accidentogènes alors qu’il faut plusieurs semaines voir quelques mois d’enquête, certes pas à temps plein, pour vraiment comprendre un accident). Le hic c’est que l’enquête IDSR a mis en évidence que l’infra permettait de rouler à 90 km/h et que la moto, d’un grand âge et de collection, ne pouvait pas dépasser 95 km/h. Je ne dis pas que la vitesse n’est pas parfois un facteur, mais dans ce cas là, les facteurs étaient tout autre. Hors dans la stat, c’est la vitesse car c’est connu, le motard va vite !
Bien évidemment je sui sûr que chacun, dans savie de motard, à un exemple du même acabit.
Bon we à la FFMC et ses motards
Laurent

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dubois olivier 3 réponses Permalien Mars 2022

J’aimerais avoir les infos pour un adhésion à la ffmc svp

Répondre à dubois olivier

communication en réponse à dubois olivier 1 réponse Permalien Mars 2022

Salut Olivier,

Tout est sur le site national dans l’onglet "adhérer" en haut à droite : https://ffmc.asso.fr/adherer-42-eur-par-an-pour

Si tu as besoin, tu peux nous contacter sur sn@ffmc.asso.fr

@micalement

Répondre à communication
en réponse à dubois olivier Permalien Mars 2022

Tu passe dans l’ antenne de ton departement tu y sera bien acceulli

Répondre
Mt en réponse à communication Permalien Mars 2022

Bonjour
La FFMC 37
Vous devriez venir à la rencontre des associations
Qui également ce battent
Pour régulariser des situations
Injustes notamment sur le respect du code de la route et la sécurité des motards .
Lucien Fonroque
1978 / 1980 première manifestations.
Le 15 mai 22 ✌️ Rappel pour
Une manifestation sur Descartes pour aider ceux qui vous aide notamment la croix
Je n’ai pas eu de réponse.

Répondre à Mt
Maugendre en réponse à dubois olivier 3 réponses Permalien Mars 2022

N’oubliez pas également que les autres associations qui militent comme vous, comme par exemple la FMF qui a aussi organisé de nombreuses manifestations. Ce n’est pas en divisant les associations que vous allez encore une fois devenir plus fort que les autres. Si vous ne travaillez pas avec toutes les fédérations (également les plus petites) jamais vous n’unirez les motards dans la cause commune de la moto. Nous démentons catégoriquement ces mensonges envers notre mouvement. Nous avons à notre échelle fait le maximum pour annuler et nous unir dans cette cause d’annulation d’un projet injuste. Nous aussi nous avons un fonctionnement aussi démocratique et certainement plus démocratique que certaines Fédérations...

Répondre à Maugendre
downman72 en réponse à Maugendre Permalien Mars 2022

La fmf, cette vaste blague.

Au moins, même si elle nous tire parfois dans les pattes, la FBF reste est une vrai fédération de motard.

La FMF, elle, ne fait que copier mot pour mot les publications de la FFMC en remplaçant le mot "ffmc" par "fmf" pour remplir le vide qu’elle contient.

C’est l’arc-type de la fausse association,
juste présente pour sous-tirer de l’argent.

Je suis curieux de savoir si le type à la tête de l’association vient aux manifestations qu’il organise.
XD.

Répondre à downman72
Régis en réponse à Maugendre 1 réponse Permalien Mars 2022

Bonjour Maugendre , tu cites , l’asso FMF , peux-tu nous donner une date ,un lieu , avec autorisation Préfectoral
,d’une manifestation , ( d’un Rdv avec les autorités compètentes ! ) organiser pour la FMF , car depuis des années et x recherche , on trouve rien , et aussi sur son fonctionnement démocratique , parce-que là ,, ( il n’y a aucune antenne en France , tu as peut-être des Noms ,des num , car après X recherche ,RIEN ? ) Merci d’avance

Répondre à Régis
Guaquier en réponse à Régis Permalien Mars 2022

Avant de dire des bêtises adhère toi et tu verra par toi même

Répondre à Guaquier
Inazuma12 en réponse à Maugendre Permalien Avril 2022

La FMF ? Qui connait la FMF dans le monde motard ? Elle même se revendique avant tout comme la Fédé du sport motard, il suffit d’aller sur leur site pour le voir. La FFMC s’adresse, elle, à tous les utilisateurs de 2RM.

Répondre à Inazuma12

jack macfly 3 réponses Permalien Mars 2022

Je suis motard , pistard responsable . C est a dire je respecte le code de la route 😁 pas comme beaucoup d entre nous 🤫 enfin bref dommage pour le contrôle technique pour voir certaines pelle a Merde sur nos routes ! Avec disques usées , liquide de frein genre mayonnaise , pots d échappement qui ressemblent à rien ! Pneus usées et j en passe ! . Il avait quelque chose à faire ! Comme en Allemagne .... !

Répondre à jack macfly

Denis en réponse à jack macfly Permalien Mars 2022

Pourquoi imposer un CT à la majorité des conducteurs de 2RM qui entretiennent très bien ou font entretenir leur deux-roues ?
Que fait la police au bord des routes ? Elle a tout loisir de contrôler et verbaliser le motard qui roulerait avec des pneus ruinés ou des organes de sécurité défaillants !
Foutons la paix à la majorité des motards.
Rien ne t’empêche de faire un contrôle volontaire (chez ton motociste) sans pour autant l’imposer à l’ensemble des motards.

Répondre à Denis
communication en réponse à jack macfly Permalien Mars 2022

Rapport MAIDS : 0.3 % des accidents pour cause technique. Ach so ?

Répondre à communication
Inazuma12 en réponse à jack macfly Permalien Avril 2022

Ce genre de commentaire, "moi qui respecte le code de la route.....contrairement aux autres....", ça fait plusieurs dizaines d’années que je l’entends, et j’y accorde autant d’importance que lorsqu’un homme politique ponctue ses phrases de "honnêtement, franchement...." et j’en passe.

Même les plus farouches opposants aux 2RM ne parlent jamais du "mauvais état". Leurs doléances concernent avant tout le bruit excessif et les comportements stupides genre wheeling en ville et gaz au rupteur.

Répondre à Inazuma12

Guillaume 1 réponse Permalien Avril 2022

Ce qui est ennuyeux, c’est qu’il parle de Bastille et des motards sans parler de ceux qui ont permis que Bastille puisse être récupérée par les motards. La FFMC s’est battue contre l’interdiction de se rassembler à Bastille, prise par Giscard, et libérée par Mitterrand sur négociation.
De là à penser qu’Auto Moto ne VOULAIT pas parler de la FFMC, il y a un pas que je franchis.

Répondre à Guillaume

communication en réponse à Guillaume Permalien Avril 2022

La vidéo date de 1982, et là Mitterrand était déjà élu (VGE 1974-1981) et la FFMC créée... Juste l’année où un certain Yves Geniès entre à TF1 pour travailler à AutoMoto (peut-être après le tournage de cette vidéo ?) Le point notable de cette vidéo est qu’elle déconstruit, et dans ce contexte de l’époque, la pensée par trop répandue de "motard-voyou", qu’en effet la FFMC a contribué à remplacer. Bref, je préfère comme d’habitude voir la partie remplie du demi-verre ! Du moment que le propos sert la moto, l’essentiel est préservé, même si en effet citer la FFMC aurait été un plus.

Répondre à communication

Maugendre Permalien Mars 2022

De toute façon c’est une victoire de l’ensemble des motards et non pas une victoire individuelle. Si les motards se sont mobiliser c’est bien pour cela.
La victoire est commune. Cela ne sert à rien de dénigrer les associations et clubs de moto qui se sont battue pour

Répondre à Maugendre

berodier 1 réponse Permalien Mars 2022

Il serait judicieux de coller au cul du gouvernement, car la date de publication au 8 avril sera si elle prends du retatd non effectuée et on repart à zéro en cas de changement de gouvernement

Répondre à berodier

en réponse à berodier Permalien Mars 2022

Non, ça n’a rien à voir avec le gvt, c’est bien le Conseil d’État qui statue... Mais on colle bien depuis 10 ans, on ne va pas "décoller" du gvt si près du but :)

Répondre

bouvet jack Permalien Mars 2022

Félicitations à tous les motards à là ffmc qui encore une foie à démontrer l unité la cohésion des motards toutes catégories que tout est possible .... le prochain combat les zfe de 2025 qui vont être validée motards tous ensemble et si les automobilistes veulent se joindre au combat c est fort recommandé .... vive les motards

Répondre à bouvet jack

olivier Permalien Mars 2022

Bravo pour votre ténacité dans ce combat. Je suis adhérent depuis 2ans et participe aux manifestations contre ce lobbying de DEKRA en Europe et je vous soutiens à 100% sur ce sujet. Propriétaire de plusieurs vieilles moto dont certaines ne font même pas 100kms par an. Je ne me vois pas payer une taxe supplémentaire pour passer un contrôle technique avec des gens qui ne savent même pas comment elles se démarrent......✌

Répondre à olivier

gilles rodriguès Permalien Mars 2022

Bravo a vous ,pour vôtre ténacité,serait il possible de connaitre le nom de ses fédérations qui s’arroge la victoire ?
Amicalement Gilles

Répondre à gilles rodriguès

jojo Permalien Mars 2022

Et si ceci n était de la science fiction
https://www.motomag.com/Radars-troncon-sur-tout-le-territoire-avec-la-5G.html

Répondre à jojo

GARDIEN Permalien Novembre 2021

Comment un GPS qui n’a pas de carte SIM peut il appeler le 112 ?

Répondre à GARDIEN

GXlKIHqyUpAd Permalien Octobre 2021

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Répondre à GXlKIHqyUpAd

PzFobsmK Permalien Octobre 2021

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Répondre à PzFobsmK

Jo Permalien Septembre 2021

J’espère que pour les péquenots que nous sommes nos maires vont se réveiller et interdire tous ces gros SUV qui puent (il n’y a qu’à rouler derrière tous ces véhicules modernes pour s’en convaincre !) et qu’un parcage à l’entrée de nos campagnes soit réalisé ceci afin de limiter la pollution CHEZ NOUS car nous sommes AUSSI des êtres humains méritant autant d’attention que les citadins ! V

Répondre à Jo

MJsHyIKCVnAz Permalien Août 2021

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Répondre à MJsHyIKCVnAz

Pégase Moto Permalien Juillet 2021

Pourrait-on même envisager une limitation de la vitesse à 10KM/H dans Paris comme dans les autres villes ? Mais pas plus, car les adeptes de marche nordique risqueraient d’être verbalisables !

Répondre à Pégase Moto

Nicolas 1 réponse Permalien Juillet 2021

Quand vous voulez pour paralyser complètement paris...
Marre de cette femme qui se déplace en voiture (j’évite la grossierté tant la liste d’adjectifs qualificatifs pour la désigner est longue)

Répondre à Nicolas

Sofiane en réponse à Nicolas Permalien Juillet 2021

Paralyser Paris ?
J’y crois pas du tout.
Agir politiquement, oui.
Foutre la merde et se faire détester ?
Lesquels d’entre vous sont electeurs parisiens parce qu’elle a été élue démocratiquement (peu de participation,, aucune légitimité mais élue).
Plutot faire pression pour la presidentielle les crit’air c’est Édouard Philippe je crois

Répondre à Sofiane

John Durand 3 réponses Permalien Juillet 2021

Bonjour,
L’heure n’est plus à l’humour, mais à la guerre.
Prevoyez vous dès actions musclées contre ces gens ?

Répondre à John Durand

Sofiane en réponse à John Durand Permalien Juillet 2021

Pas de panique !
Nous énerver, c’est ce qu’ils veulent.
On les emmerde.

Je marchais toute à l’heure dans la rue, désespéré de voir tous ces excès de vitesse : des voitures et des scooters qui roulaient au delà de 30km/h, vous vous rendez compte ???

Piéton, je me suis senti en danger en regrettant de ne pouvoir dénoncer tout cela à un agent municipal...

Plus sérieusement, vous vous rendez compte de la fragilité des gens qui adhérent à ces mesures mais surtout à ceux qui vont les respecter ?

Répondre à Sofiane
jean en réponse à John Durand Permalien Juillet 2021

Effectivement l’heure n’est plus à l’humour.
Que ce soit avec des arguments de sécurités ou écologiques, les villes, incapables de gérer la surcharge de trafic, pensent résoudre cette question simplement, en éliminant les déplacements motorisés quels qu’ils soient.

Pour répondre à Sofiane :
https://motomag.com/Radars-troncon-sur-tout-le-territoire-avec-la-5G.html
Effectivement l’heure n’est plus à l’humour....

Répondre à jean
Didier Renoux en réponse à John Durand Permalien Juillet 2021

Euh John, tu sais combien d’actions ont été entreprises par notre antenne PPC sur ce sujet ? Dont la dernière il y a 8 jours ? Une semaine pleine de manifs cet hiver ! Une pétition de 24 000 signatures ! Des rencontres multiples avec les élus ! Pour le reste, oui, il y aura encore des actions, il suffit de suivre le site (ou les réseaux sociaux pour celles et ceux qui aiment) de FFMC PPC : www.ffmc75.net voire d’adhérer pour soutenir nos combats, et ils sont nombreux !

Répondre à Didier Renoux

Sofiane Permalien Juillet 2021

Soyons honnêtes...
Tant que y a pas des radards partout on va les laisser s’agiter et rouler en 2 roues sans les calculer.
Là où y en on roule à 30.

Le jour où j’en aurai quelque chose à foutre de leurs injonctions de vitesse...
Cette mesure ne nous concerne pas, elle concerne ceux qui y croient. En moto, on roulera à 50 et on les emmerde.
Le stationnement payant ? On paiera.
La prochaine élection municipale ? On votera pour le candidat qui retire tout ce merdier. Tout simplement.

Pas de panique...

J’espere simplement que les policiers ne feront pas de zèle avec les jumelles pour les vitesses. Voilà 😘

Répondre à Sofiane

Le Chat Permalien Juillet 2021

Je souscris totalement au ton du billet d’humour de la FFMC. En effet, la limitation de vitesse pour les voitures et scooters électrique - qui ne seront bientôt plus que les seuls à pouvoir circuler dans la capitale - va enfin réduire drastiquement la pollution dans Paris. Mais plus que des actions musclées, préconisées par John, je propose des actions musclantes. La "poussette". Traverser Paris en poussant notre véhicule aura plusieurs effets bénéfiques : musculation du fessier, favoriser la découvertes de l’architecture urbaine plutôt que se concentrer bêtement sur son parcours... et peut être enlever le casque pour pour ressentir la brise dans vos cheveux. Bien sur, il faudra prévoir un départ anticipé si vous voulez arriver à temps au boulot ou à un rendez-vous. Mais la salubrité n’a pas de prix.

Répondre à Le Chat

Hostein Permalien Juin 2021

Pour moi c’est acté : désobéissance civile et parallèlement vote voté vote, car il faut rappeler à tous que notre seule arme n’est malheureusement que le bulletin de vote et si ça ne marche pas reste la révolution......

Répondre à Hostein

grangemare Alain Permalien Mai 2021

Le plaisir de conduire à disparu , toujours le nez sur le compteur , après 500 kms et des dizaines de radars , un moment d’inattention un seul et malgré mes efforts pour respecter les vitesses et radars j’en ai pris un sur une route sans danger aucun ,6h a surveiller mon compteur de vitesse je suis arrivé à destination extrêmement fatigué , énervé, épuisé , je suis écoeuré , dégoûter de ce raquette routier , aucune prévention ,que de la répression , qui gâche la joie de voyager en famille en voiture ,qui n’a qu’un seul but faire du fric au détriment des usagers de la route , de plus regardé son compteur de vitesse régulièrement est franchement dangereux , autant que le téléphone au volant ,de grande ligne droites limitées à 80km/h c’est un coup a s’endormir , je suis dégoûté de devoir conduire au km/h près pour ne pas risquer amendes et permis ,nos dirigeants on réussis à me dégoûter de conduire , je voterai pour le candidat qui supprimera ce raquette organiser ,ou je ne voterais plus jamais ,marre de cette société répressive , ...

Répondre à grangemare Alain

BRAVO Permalien Avril 2021

Mme Hidalgo annonçait il y a quelques jours que le paiement du stationnement des 2 faisait partie des décisions à venir très prochainenemt.....Je pense qu’il faut impérativement manifester notre désaccord (demande de débats ....radio, chaine d’info ....)...un grand rassemblement parisien, voire national, avant su’l ne soit trop tard.

Après les contraintes de stationnement et autres restrictions qui montrent la volonté de la maire de Paris à voir disparaître les 2 roues, le paiement du stationnement est inacceptable .
Quelles actions comptez-vous mener ?

Merci pour votre réponse.
Jean Jacques

Répondre à BRAVO

guy Permalien Avril 2021

Salut à tous, je suis motard depuis 1993, je roule en idf tous les jours pour travailler... pas fortuné pour autant je n’ai pas les moyens d’acheter une moto neuve . Depuis quelques années je constate quoi ? Et bien c’est simple , je n’ai plus le droit de rentrer dans Paris, je ne peux plus rouler en interfile sans risquer une amende ou bien des problèmes de responsabilité en cas d’accident et en plus je dois payer ma carte grise le double maintenant. C’est quoi la suite , Ils nous détestent ou quoi ?

Répondre à guy

Franz6co 1 réponse Permalien Janvier 2021

Et ben là...on s’est bien fait enflé !!! La CG d’une transalp de 90 qui passe d’un jour à l’autre du simple au double...moi qui regardais les HD et leurs 14cv.....600 balles !!!

Répondre à Franz6co

christophe B en réponse à Franz6co Permalien Mars 2021

Et oui...
je viens de faire la cg de min Gsx1400.
13 CV, le prix à payer est loin d’être celui de ma simulation 2020.
Dépité.

Répondre à christophe B

Ducorroy 1 réponse Permalien Mars 2021

Bonjour.
Concernant la carte grise moitié prix par rapport à une voiture, c est faux !!
Il faut revoir les calculs.
Comparez la cylindrée d une voiture et d une moto, et vous verrez que la puissance fiscale calculée n est pas du tout la même...
Ce qui revient à payer le même tarif qu une voiture
En ne bénéficiant même plus de la réduction pour les plus de 10 ans.
C est une fumisterie

Répondre à Ducorroy

christophe B en réponse à Ducorroy Permalien Mars 2021

Bonjour,
Argument très très pertinent. Vous avez tout à fait raison.

Répondre à christophe B

Denis Permalien Février 2021

Si c’est bien programmé, le sytème s’étant mis en marche en même temps que la moto, détectera un déplacement. Et seulement en cas de chute, donc angle supérieur à une prise de courbe, plus arrêt du déplacement, le sytème en déduira qu’il y a accident. Ce serait mieux qu’il soit avec le motard, voire aussi le/la passagère.
Pour ma part, j’ai un airbag Ixon, avec l’appli Liberty Rider, une fois sur deux mon trajet se termine par une grande ligne droite, d’un point où je suis passé, jusqu’à ma destination, alors, sait il où je suis réellement entre ces deux points ?

Répondre à Denis

Jean Tarayon Permalien Février 2021

Qu’est-ce qu’on en pense ? Sachant que le comité des experts du CNSR recommande l’E-call sur les motos sans y avoir réfléchi plus que ça, on voit bien que ces "experts" se sont dit, "si c’est bon pour la bagnole, on va le mettre sur les motos... on n’est pas sûr que ça sauve des vies (interdire la moto sauverait davantage les motards), mais comme on ne peut pas encore interdire la moto, on va faire une annonce du genre c’est pour vot’ bien".
Et zou, ce qui est obligatoire en auto, on le généralise à la moto. Si ils pouvaient, ils recommanderaient de mettre quatre roues aux motos, une carrosserie, des ceintures de sécurité, etc.
En "même temps", comme dirait l’autre, les bornes d’appel d’urgence ont disparu du bord des routes et une véritable formation aux premiers secours n’est toujours pas enseignée dès l’école et un peu partout, des obstacles fixes continuent à être installés aux bord des routes, en dépit des recommandations de base pour la prise en compte des 2RM dans la conception et la gestion des infrastructures routières, comme en témoigne chaque mois la rubrique "Casque d’âne" de Moto-Magazine.
Pfff !

Répondre à Jean Tarayon

High tech motos Veauche Permalien Février 2021

Des manifestations sont organisées pour défendre la circulation interfile alors que cela ne concerne que certaines grandes villes. La réduction du prix des cartes grises pour les 2 roues de plus de 10 ans concerne une grande partie d’entre nous. Mobilisons nous, il ne faut pas laisser passer ça !

Répondre à High tech motos Veauche

Jerome Caillieret 1 réponse Permalien Janvier 2021

Je viens de passer un temps certain au téléphone avec l’ants pour avoir des précisions, étant dans le cas où la simulation ne correspond pas au prix demandé.

Effectivement la loi a changé au premier janvier... Et le bonus des 50% pour les motos de plus de 10 ans ne s’applique plus.

Entre le manque de communication, l’absence de correction des simulateurs, c’est ce qu’on peut qualifier d’excroquerie...

Le pire étant que ma carte grise aurait dû être fait en 2020 si l’ants n’avait pas merdé sur l’administratif et repousser la procédure...

Bref, comment être encore plus dégouté de l’administration française.

Répondre à Jerome Caillieret

SYLVAIN MERAND en réponse à Jerome Caillieret 1 réponse Permalien Janvier 2021

Exactement le même cas de figure que toi si ce n’est que je passe par un mandataire local. Je lui ai fais faire la demande de rectification au même motifs que toi ( application antérieur indépendante de notre volonté !) si action commune (justice ou autre) je me joins a l’action me prévenir svp !

Répondre à SYLVAIN MERAND
kamil en réponse à SYLVAIN MERAND 1 réponse Permalien Janvier 2021

Bonjour
j’ai exactement le même problème.. j’ai fais une demande le 24 décembre 2020 traité après le 1er janvier et le prix est le double de ce à quoi je m’attendais..
j’ai demandé des explications avant de payer. Aucune réponse depuis bientôt 4 semaines. Que faire ?

Répondre à kamil
SYLVAIN MERAND en réponse à kamil 2 réponses Permalien Janvier 2021

j’ai fait une déclaration auprés de mon assurance : la mutuelle des motards cet aprés midi, j’ai eu une personne du juridique qui a dans un premier temps regardé pour me dire a juste titre que cela demandait recherche pour savoir ce qu’il serait bon de faire, j’attends retour et vous dirai mais pas de doute il faudra gueuler vers qui de droit pour faire bouger et ce sera l’affaire de tous !!! c’est pas la peine de pleurer au gouvernement comme je vois sur les réseau sociaux : demandez des comptes à vos élus ; qui écrit a son député pour lui demandé ce qu’il en est ? bouger vous ! si vous ne voulez pas juste raquer !!
Pour un info réponse reçu FFMc sur ma messagerie (dommage je la vois pas ici...ou probleme de lunette ...enfin j’en ai pas...) :

Le 20/01/2021 à 16:28, Didier Renoux a écrit :
>
> Salut Sylvain,
> On fait quoi ?
> Comme d’hab, on défend les intérêts des motards : d’abord avec les services de l’état concernés, ensutie au juridique, et si ça ne suffit aps on en recausera !
> @micalement :

> Didier Renoux
> Chargé de mission communication et logistique
> FFMC
> 8 rue Jean-Jacques Rousseau
> 93100 Montreuil
> 01.48.18.12.15 (HB)

C EST MIEUX EN LE NOTANT A TOUS ALLEZ LA FEDE !!!

Répondre à SYLVAIN MERAND
lasouque81 en réponse à SYLVAIN MERAND Permalien Janvier 2021

De mon côté j’ai faut de multiples essais pour immatriculer mon véhicule en 2020 sans jamais pouvoir payer à cause d’un bogue de leur site. J’ai contacter l’ants qui m’a juste dit de réessayer puis de téléphoner. Forcément on est arrivé en 2021 et on m’a demandé d’annuler ma demande pour la refaire (je passe les détails mais l’appel ressemblait à un sketch)...et là surprise le prix a doublé (on m’avais pourtant dit que non par téléphone car la date de session ferait fois) . Je rappelle on me dit que c’est normal que le paiement n’est pas fonctionné car mon véhicule a encore une ancienne immatriculée et qu’il faut faire une demande spéciale en précisant que j’ai déjà fait une demande en 2020 pour ne pas payer le surplus. J’ai donc fait une 4ème demande en indiquant toutes mes mésaventure et on ne me répond pas un mots juste de payer les taxes 2021. Je refait un message pour demander à payer les taxes 2020 car je ne doit pas subir leurs problèmes informatiques et on me répond qu’il y a eu une augmentation en 2021 (foutage de gueule...). Du coup nouveau message mais pas de réponse pour le moment...
Dsl pour le pavé mais je vais faire comme vous et contacter le service juridique de la mutuelle des motards. Dans le privé ça ne se serait pas passé comme ça, c’est inacceptable !

Répondre à lasouque81
SYLVAIN MERAND en réponse à SYLVAIN MERAND 1 réponse Permalien Février 2021

Pour suite et fin de mon intervention : déclaration faite via jurimot (il ne s’agit que d’une information) leur retour n’a rien de "fiable" c’est le flou sur le sujet mais ils sont la loi et elle s’applique... pour mener une action via l’Assurance Mutuelle des Motards il faut faire une déclaration écrite et argumenter et blabla blabla et pas sur que cela soit pris en compte et bla bla bla et ....bref je paie (je peux encore donc...) et je passe a autre chose .... et pendant ce temps la je ne vois pas d’action collective menée par la FFMC ...Didier Renoux, tu me fais bien marrer dans ta réponse faite il y a 26 jours :"Comme d’hab, on défend les intérêts des motards : d’abord avec les services de l’état concernés, ensuite au juridique, et si ça ne suffit aps on en recausera !" enfin je ne t’en veux pas, tu fais ton job ...de chargé de mission et com à la FFMC = Fédération Française des Moutons en Colère ? ... je reste seul dans ma pâture...

Répondre à SYLVAIN MERAND
lasouque81 en réponse à SYLVAIN MERAND Permalien Février 2021

Déclaration papier effectuée auprès de Jurimotard, et réponse toute fraîche : ils n’interviennent pas car le préjudice est trop faible ! N’étant plus en règle depuis plusieurs semaines je vais donc payer avec le sentiment de mettre bien fait enfiler par l’ANTS...
Ces escrocs qui ont probablement bloqué les paiements fin décembre pour que l’on soit soumis à l’augmentation en janvier.

Répondre à lasouque81

CHAUBET Xavier Permalien Février 2021

Depuis trop longtemps, il y a des conflits entre véhicules 4 roues et 2 roues.
À quand une véritable information et formation à tous pour partager la route avec bonheur et sécurité ?
Quand on voit les infrastructures mises en place par l’état afin d’agir par la répression avec des moyens colossaux, au lieu d’améliorer les conditions de circulation et de route, il n’y a pas photo, la répression ne réglera jamais les mauvaises infrastructures.
À quand d’améliorer la sécurité des motards sur les routes en France, de poursuivre ce qui a été commencé (doubler les railles de sécurité dans les virages, éviter les traçages glissants sur la chaussée, ect...).
Non malheureusement au contraire, les ralentisseurs ne sont pas aux normes, la vitesse n’est plus adaptée dans le contexte routier, pourquoi nous devrions rouler à 80 kmh comme les voitures et les camions, alors qu’il serait plus judicieux que la limitation de vitesse soit de 80 kmh pour les camions, 90 kmh pour les voitures et 100 kmh pour les motos.
Nous n’avons pas fini de nous faire respecter de l’état et pour cela de manifester pour notre existence, notre sécurité et l’avenir du 2/3 roues...

Répondre à CHAUBET Xavier

Interfilophobe 1 réponse Permalien Février 2021

Vous devriez revendiquer des pots d’échappements qui cassent moins les ***** quand vous circulez en ville plutôt que de pleurnicher pour l’interfile
Vous croyez que tout le monde vous vois arrivé quand vous êtes entres les voitures pour "aller plus vite", que tout le monde va se décaler de quelques centimètres pour laisser passer messieurs et leurs deux roues ?
Chacun sa voie c’est pour tout le monde pareil

Répondre à Interfilophobe

Denis en réponse à Interfilophobe Permalien Février 2021

Là, vous faites l’amalgame entre ceux qui roulent full barouf et le reste de la population motarde qui respecte les règles de bruit. Ca en dit long sur votre niveau ... d’autant plus que la FFMC a fait paraître sur ce même site bon nombre d’articles sur le bruit. Il suffit de chercher pour les trouver et de s’informer sur la position de la FFMC.

Idem pour l’interfile, tous les avantages y sont mentionnés ... et même que les automobilistes en ont finalement.

Décidemment, ce n’est pas avec des gens comme vous, que la sécurité routière va progresser ...

Répondre à Denis

Thierry Permalien Février 2021

Bordel de merde
Les motards ne sont pas des moutons qui se laissent tondre sans réaction. Enfin je le pensais. Adhérons, liguons nous et faisons savoir notre intention de ne pas nous laisser faire

Répondre à Thierry

Borras Permalien Février 2021

Déjà illogiques en 2000, la commission circulation routière pendant les jo à Paris ( oui, on est les plus balèzes en création de commissions, d’ailleurs il doit y avoir une option commission coefficient 9 au bac, passons) avait de super z’idees : les JO attireront 50.000 touristes de plus donc le logement de ces gens ne nous concerne pas, il y a un manque d’hôtels pour les loger (...) et pour les transporter pour assister aux épreuves démarrant à 9.00h, qu’est il prévu ?
hé bien il n’auront qu’à prendre les bus qui sont bourrés à craquer à cette heure là. En mettre plus ?
Maaaiiiis vous n’y pensez pas ?
Créer un service de navettes ?
Mais vous n’y pensez pas !
Créer de nouvelles licences de taxi ?
idem Mais vous n’yyyyy ...
les VTC qui arrivaient sauvagement sur le marché allaient " régler " ce souci.
et, résultat ? La commission devait se réunir pour ... je ne sais pas car le but de la création d’une commission est très étudié : faire perdre du temps, de l’énergie aux bonnes volontés puis communiquer les propositions à une commission d’études qui elle classera le dossier dé-fi-ni-ti-ve-ment. Ce fut fait

Répondre à Borras

Bouvier Marc Permalien Février 2021

Même constat pour immatriculer en CI normal une SUZUKI 250 TS de 1974, on me demande 90€ au lieu de 50€ ... et je ne peux même pas payer !!!

Répondre à Bouvier Marc

Guy Geeraert Permalien Février 2021

Antisocial tu perds ton sang froid...
de l’album "Répression" enregistré en février 1980 décidemment les faits sont têtus..

Répondre à Guy Geeraert

Lionel V Permalien Février 2021

Mais la notion de "non cumul" des conditions de l’Article 1012 bis (Partie B) n’apparait pas.
N’y a-t il pas là, une précision légale structurante qui mérite d’être portée au Conseil constitutionnel, pour contrer cette loi ?

Répondre à Lionel V

Criqui 1 réponse Permalien Janvier 2021

Je suis vraiment déçu de la FFMC ,j ai réclamé à plusieurs reprises ma carte de membre fondateur (50 frs en 1982) et jamais aucune reponse,domage.

Répondre à Criqui

en réponse à Criqui Permalien Février 2021

Membre fondateur de la Mutuelle probablement... Ils ont des traces demande leur...

Répondre

Franz6co Permalien Février 2021

Que du blabla !!!!!!!!!!!!! Alors le SCANDAAAAALE du port du masque obligatoire alors là oui, là ça a remué dans les brancards et sur FB et dans la press ................et là ???????????????
Adhérez qu’ils disaient !

Répondre à Franz6co

Arnaud Permalien Février 2021

J’ai réalisé un achat d’une moto, et j’ai voulu faire le changement de carte grise sur le site ANTS le 26/12/2020. Mais le site a refusé le paiement. Nous avons essayé 3 CB différentes, mais sans succès... Jai voulu reprendre le paiement en 2021 et la SURPRISE : le double ! j’ai envoyé une demande, sur le site ANTS, mais petsonne n’a répondu, jusqu’à c jour !!
Que dois-je faire avant de payer ?
Merci

Répondre à Arnaud

Vallet Jean Luc 1 réponse Permalien Janvier 2021

L association ne peut elle pas saisir le tribunal administratif. Il ya peut-être matière d’un arbitrage ? Mais uniquement sur la période où la simulation sera défaillante. Après, c est la pression sur les élus qu’il faudra exercer. Je rappelle que nous sommes tous potentiellement casqués pour circuler avec les mesures barrières. Ca fait Lgt qu’une grosse mobilisation nationale ne s’est pas organisée. Au vu du cumul, les motivations collectives sont peut etres réunies. Jean Luc

Répondre à Vallet Jean Luc

lasouque81 en réponse à Vallet Jean Luc Permalien Février 2021

Sur la période où la simulation a été défaillante... ou lorsqu’il était impossible de payer sur le site fin 2020 !

D’ailleurs est-ce que quelqu’un a réussi à obtenir quelque chose à ce sujet ?

Répondre à lasouque81

Gouirand Permalien Janvier 2021

C’est plié, l’ANTS ne veut rien savoir et rejette les demandes de justification de cette hausse http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/hausse-cout-carte-grise-certificat-immatriculation-moto.php

Répondre à Gouirand

Gouirand Permalien Janvier 2021

C’est plié, l’ANTS ne veit rien savoir et rejette les demandes de justification de cette hausse http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/hausse-cout-carte-grise-certificat-immatriculation-moto.php

Répondre à Gouirand

Albillo Permalien Janvier 2021

Idem pour les mobylettes cylindrées 49 cc , carte grise gratuite avant, actuellement on paye 33€ soit taxe y1 taxe régionale 22€ et y4 11€ depuis. Les baisees comptaient vous 🤬

Répondre à Albillo

hardy teddy Permalien Janvier 2021

Bonjour,
J’ai contacté un centre d’immatriculation/carte grise près de chez moi qui m’a confirmé que la division des motos de plus de 10 ans n’existait plus depuis le début d’année...

Répondre à hardy teddy

gilles rodriguès 2 réponses Permalien Janvier 2021

sacré surprise, 50% d’augmentation 260 balle pour 10cv plus de dix ans,l’année prochaine le CT allé la fête continue. J’espère que la FFMC est aux aguets pour le CT sinon on vas mangé bon

Répondre à gilles rodriguès

en réponse à gilles rodriguès Permalien Janvier 2021

Salut Gilles, tu as raison il faut être au aguets, maintenant pour bien être au aguets, et surtout avoir les moyens de se battre, il nous faut chacun prendre une adhésion financière à la FFMC, l’union fait la force et nous crée des moyens. Merci à tous les motards pour lancer cette élan de solidarité pour les combats d’aujourd’hui et de demain comme le CT. Didier✌

Répondre
Denis en réponse à gilles rodriguès 1 réponse Permalien Janvier 2021

La FFMC est aux aguets sur le CT depuis toujours. Ca fait plus de 20 ans que les gouvernements successifs essayent de l’imposer et ça fait plus de 20 ans que la FFMC agit contre. L’argumentation n’a pas changé : le CT moto est totalement inutile car il n’y a que très peu d’accident dû à une défaillance mécanique ou à un mauvais entretien de la machine (moins de 1% des accidents).
Quand le moment sera venu de repartir à la baston, il faudra que les motards répondent présent à l’appel de la FFMC et se mobilisent massivement ...

Répondre à Denis
Franz6co en réponse à Denis Permalien Janvier 2021

Sauf que là la ffmc ne fait que constater le désastre !

Répondre à Franz6co

Lamiaux Permalien Janvier 2021

Je voudrais sa voir combien coutara la carte grise pour jeune chauffeur

Répondre à Lamiaux

Yannick Permalien Janvier 2021

Bonjour ,
Je suis du 76 près de Rouen je viens de faire un carte grise pour la 600 bandit de 99 , chez nous le prix du cheval est de 35 e , je m en suis sortie avec un cg a 118e j’ ai bénéficier du 50 % car la carte était de 205 hors taxe bien sûr car une taxe plus une taxe bref donc 105 plus 11 de taxe fixe plus l’envoie a 2,78 je leur est quand même demander si c était pas 118 /2 j ai vite compris au prix du cheval que j’ étais dans les rêves voilà

Répondre à Yannick

Mangé Permalien Janvier 2021

Pour le mieux c’est de rouler sans faire de carte grise du moment qu’elle a été payés une fois pour que le véhicule puisse circuler sur les routes nationales et départemental

Répondre à Mangé

Labarriere-martin Permalien Janvier 2021

En effet je suis en plein dedans.simulateur 158 euro et au moment de payer 316.J’ais évidemment protesté et demandé des explications.Il m’a été répondu c’est comme ca et pas autrement et le simulateur n’a pas été mis à jours. Juste du vol.En plus comme j’ais protesté la cg est bloquée. Cela s’appelle de l’extorction de fond.Affaire en cours.

Répondre à Labarriere-martin

jeremy Permalien Janvier 2021

J’ai eu le même problème y’a pas un moyen de faire un recours auprès du tribunal ?

Répondre à jeremy

ben Permalien Janvier 2021

Pour pars après 2 passages à la préfecture du 41 ils m’ont bien confirmé le prix de 168 euro. Au moment de payer c’est 262.Apres appel au service concerné ( sur la service pro car en particulier personne ne répond) leur réponse est " c’est juste un problème informatique il faut attendre 3 jours et si vous avez déjà payé faite un mail pour demande le remboursement de la différence) j ecris donc un mail et la réponse est claire... plus de réductions donc 10cv de + de 10 ans c’est 262 au lieu de 138.. pour mon fils moto moins puissante c’est 138 au lieu de 75

Répondre à ben

Nicolas Permalien Janvier 2021

Merci Patrick pour cette information mais, en supposant ce que le simulateur de d’état ET l’ANTS ont tord, ce n’est clairement pas suffisant. Ça ouvre un minima un remboursement DE FACTO à des milliers des motocyclistes qui sont en train de se faire arnaquer.
Mais à mon avis non. Ce n’est pas Rémy le stagiaire qui met à jour ces services et qui interprète les ET et les OU.

Répondre à Nicolas

Patrick Fernandez Permalien Janvier 2021

Vous imaginez que si les Cartes Grises avaient réellement doublées de prix, tous les médias seraient déjà sur le coup pour foutre un peu plus le bordel.
Ce n’est qu’un problème interne à l’ANTS, mauvais paramètrage du simulateur...
Faite comme moi, contestez, ne payez pas et demandez le texte de loi....
Legifrance n’a rien publié sur le changement de cout des "cartes grises", donc c’est nul et non avenu.

Répondre à Patrick Fernandez

Patrick Fernandez Permalien Janvier 2021

Oh, oh là on ce calme, merci de prendre le temps de lire ma missive. Beaucoup de choses sont dites à torts et à travers sur les réseaux sociaux.
Dans un premier temps, l’ANTS me demandais le double du prix normal de la carte grise normal, j’ai refusé de payé et porté plusieurs réclamations (en fait une tous les matins depuis le 31/12).
Sans réponses, j’ai contacté par tèl l’ANTS (3400).J’ai poireauté calmement 35 minutes pour avoir une personne de l’ANTS pour la carte grise de mon 750 S3 de 1975. J’ai réussi à avoir une charmante dame pour lui expliqué que je ne pouvais pas payer une carte grise au double de son prix 2020 car aucun texte de loi n’a été voté ni même publié sur le site de Legifrance.
J’ai poireauté de nouveau 10 mn et cette charmante même dame est venue me confirmer que j’avais raison et qu’il y avait une erreur du simulateur.
Donc au final tout rentre dans l’ordre, nous restons bien sur les anciens tarifs. Je vais donc payer 93,96€ pour une moto de 7 cv de 1975 et non 187,52 comme demandé initialement.
Donc, si vous avez ce type de problème, ne payez surtout pas et portez réclamation. SEULS LES TEXTES DE LOI VOTES SONT VALABLES ET RIEN D’AUTRE. N’hésitez pas a consulter le site de Legifrance.😜

Répondre à Patrick Fernandez

MONCLIN Permalien Janvier 2021

Bonjour,
J’ai fait une carte grise en décembre pour une 125, 17e76 et je viens d’en faire une 34e76 juste le double . Deux choses le cheval uniquement divisé par deux et les frais de gestion sont passés de 4e à 11e alors que l’on fait leur boulot sur ANTS. J’ai fait une réclamation aussi avec la simulation qui est au montant de 24e76, je ne suis pas à 10e près mais multiplier par le nombre de cg ça fait une grosse arnaque. Le prochain sujet c’est le ct pour les motos pour 2022.

Répondre à MONCLIN

Guillaume B Permalien Janvier 2021

Je confirme complètement, pour avoir réalisé 2 cartes grises moto de plus de 10 ans a qq jours d’intervalle.
1 le 28 décembre, l’autre le 10 janvier !
Personne n’en parle, c’est fait en douce... 🙄

Répondre à Guillaume B

Xavier Lumière 2 réponses Permalien Janvier 2021

Voilà, c’est ça qui énerve, tout est fait dans notre dos, rien n’est communiqué, et pendant cette période sanitaire qui les arrangent bien on ne peut pas manifester ni faire pression sur ce changement arbitraire et néfaste pour la communauté moto. Racheter une vieille pétoire va déjà gravement amputer le budget restauration avec sa carte grise... Il y a plein de gens qui ne le feront plus. les belles motos vont devenir plus rare... et le budget du jeune motard augmente...
La cerise sur le pudding 🍒 :
Tous les véhicules de plus de 36 cv fiscaux payaient 500€ par cheval supplémentaire. Ils viennent d’enlever cette taxe, donc bonne nouvelle pour ceux qui veulent acheter une Ferrari, ils vont pouvoir faire des économies 😏

Répondre à Xavier Lumière

Fouquet en réponse à Xavier Lumière Permalien Janvier 2021

Macron ne favorise pas les riches ! C’est ce que les journalistes nous disent depuis deux ans

Répondre à Fouquet
Denis en réponse à Xavier Lumière Permalien Janvier 2021

Qu’est ce qui nous empêche de manifester ? Du moment qu’on soit rentré pour 18h...

Répondre à Denis

vic Permalien Janvier 2021

Bonjour à tous ,
Une petite vidéo à voir sur youtube avec pour titre :
"Augmentation des taxes de cartes grises motos au 1er Janvier // Fake ?"
Et courage et patience à ceux qui ont payé plein pot pour se faire rembourser....

Répondre à vic

brasseur jérôme 1 réponse Permalien Janvier 2021

Bonjour, une pétition pour contrer se racket de l’état est-elle prévu ? Ou alors une obligation de remise en état des routes, pose de double glissières de sécurité avec l’argent légalement volé ?

Répondre à brasseur jérôme

Fouquet en réponse à brasseur jérôme Permalien Janvier 2021

C’est beau le rêve ... Merde ! il est midi passé je ne dors pas !

Répondre à Fouquet

PE CHRISTOPHE 1 réponse Permalien Janvier 2021

Après m’être battu pendant 10 jours par message avec les mecs de L’ANTS, j’ai fini par payer, car la dernière réponse était en gros "paye ou annule", je ne décolère toujours pas d’avoir du payer 100€ de plus... Mais que faire face au plus gros arnaqueur qu’est l’état !?

Répondre à PE CHRISTOPHE

kamil en réponse à PE CHRISTOPHE Permalien Janvier 2021

Est ce que je suis obligé de payer aussi sachant que j’ai fais la demande en décembre 2020 ? Normalement on prend en compte la date de la demande non ?

Répondre à kamil

zo Permalien Janvier 2021

J’étais également étonné du prix. Je les ai appelé et ils m’ont affirmés que c’était un "bug" du site. En effet, le calculateur de prend pas en compte la réduction des 50%. Ils m’on déconseillé d’effectuer les démarches administratives pour le moment, le temps que cette problématique soit réglée.

Répondre à zo

SYLVAIN MERAND Permalien Janvier 2021

OK MERCI de l’info de constatation.
Alors vous faites quoi la FFMC maintenant ??

Répondre à SYLVAIN MERAND

xav Permalien Janvier 2021

Bonjour
Je dois refaire ma carte grise , quoi faire , attendre ...🤷🤷🤷

Répondre à xav

Haussin Mickaël Permalien Janvier 2021

Bonjour, merci pour cette information. Je viens tout juste de faire ma carte grise. Je n’ai eu aucune réduction pourtant ma moto a plus de 10 ans, j’ai donc payé plein pot...elle fait 20 cv, ça fait mal. Qu’en est il en définitif ? Dois je faire une réclamation ? Merci d’avance. Mickaël.

Répondre à Haussin Mickaël

Motards de France Permalien Janvier 2021

En effet c’est assez embêtant !

Répondre à Motards de France

walid H Permalien Janvier 2021

Je me suis fait avoir et je ne comprenais pas merci pour votre enquête !

Je vient de payer 246€ de carte grise pour une BMW K1100RS de 1996 alors que le prix demandé en 2020 était de 136€. Des relances ont été faites depuis l’espace ANTS mais après 3 tentatives, pas de suites ! Le dossier passe de l’état " en cours d’instruction par nos services" à l’état "Reprise" sans aucun commentaire ou correction apporté au dossier. Du vrai foutage de gueule, je compte bien me faire rembourser.

Merci pour votre travail !

Répondre à walid H

Patrice Moreaux 2 réponses Permalien Novembre 2020

c’est ça, ui, faisons des regroupements, sans masque bien sûr, et tout ira bien.
Qui signe ce papier, le BN ? Si oui, qu’est-ce qui vous prend ? Si non ,qui ?
_Vous avez vu les appels des soignants ?
Ces comparaisons ne sont pas de mise !

Répondre à Patrice Moreaux

Marc Bertrand - Chargé de mission sécurité routière en réponse à Patrice Moreaux 1 réponse Permalien Novembre 2020

Bonjour Patrice,
c’est moi, Marc Bertrand, qui a écrit ce "billet d’humeur", validé par le BN et les mandataires.
Ce n’est pas un papier contre les mesures de prévention que nécessite l’épidémie de Covid-19, ni un article pour dénier ou minorer l’ampleur de cette épidémie : c’est un billet d’humeur qui se moque des discours infantilisants et culpabilisants que le gouvernement assène aux Français depuis le début de la crise sanitaire.
Et ce billet d’humeur fait la comparaison entre ces discours et ceux qu’on nous rabâche également à propos de la surenchère de la sécurité routière et qui justifie, selon le gouvernement, le flicage et le fichage des citoyens traités comme des coupables potentiels.
Ces moyens sont les mêmes : tout ce qui a été mis en œuvre en terme de surveillance et de verbalisation automatisée au nom de la sécurité routière sert aussi aujourd’hui à contrôler les comportements des gens dans l’état d’urgence sanitaire... en d’autres termes, au motif louable de "sauver des vies", la sécurité routière a également servi de laboratoire de restrictions de certaines libertés fondamentales dans une démocratie comme la nôtre. Demain, ces moyens serviront peut-être à surveiller et punir d’autres personnes pour des raisons d’opinions politiques ou philosophiques... en tout cas, ces outils sont là et les textes de loi le permettant sont là aussi, ce que dénoncent d’ailleurs régulièrement d’autres organisations citoyennes.
Ce billet n’appelle en aucune façon à courir des risques ou en faire courir à d’autres... il invite simplement à réfléchir à ce qu’on accepte et jusqu’à quel point.
Comme le chantait Souchon dans "Foules sentimentales", "on a soif d’idéal, il faut voir comme on nous parle".

Tu es libre d’en penser ce que tu veux et d’exprimer ton désaccord avec cette prise de position, évidemment... en tout cas, merci de ton intervention qui vient enrichir ce débat et qui me permet de préciser l’angle de ce billet d’humeur qui ne s’oppose en aucune manière aux efforts de ceux qui luttent réellement contre le virus du Covid-19. Ce billet alerte seulement sur la dangerosité d’autres virus, ceux qui s’attaquent à la citoyenneté.
A chacun d’en tirer ses propres conclusions.

Bonne soirée !

Répondre à Marc Bertrand - Chargé de mission sécurité routière
Geeraert Guy en réponse à Marc Bertrand - Chargé de mission sécurité routière Permalien Novembre 2020

Pire que irresponsable , égoïste, abruti, trumpiste, facho, terroriste, c’est anarchiste ! Oh comme tu y vas Marco !! Ton billet prend le partis de mettre l’éclairage sur les dérives d’un état autoritaire qui renforce un peu plus son pouvoir en infantilisant une société avec un discourt paternaliste, soit. Léo Ferré, poète anarchiste, écrivait en son temps que " le désordre c’est l’ordre moins le pouvoir" et encore, " ces lois qui t’embarrassent au point de les nier. Dans les couloirs glacés de la nuit conseillère et l’amour qui se lève à l’Université. Et qui t’envahira lorsque tu cassera les lois de l’oppression." Et cette oppression qui s’insinue et gangrène tout fonctionnement démocratique à terme nous amène immanquablement à avoir enfin un peu de ce courage qui nous fait tant défaut. C’est du moins ce qui est souhaitable, faute de quoi nous concéderons encore le peu des droits qui nous restent. Allez une petite dernière de Louise Michel( et vive la parité !) cette fois ci :" tout pouvoir est maudit"
Rouler en moto c’est militer pour le droit à la différence mais, de nos jours, être différent c’est un crime. Nos espaces de libertés individuelles se réduisent comme peau de chagrin nous laissant entrevoir, moyennant finance, l’illusion, la sensation que nous existons. Nos vies valent-elles mieux que cela ? Il y a 40 ans au Havre nous pensions que nos vies valaient mieux que la route où le pouvoir d’alors nous proposait d’aller. Un autre chemin fut effectivement emprunté mais peut-être pas avec les bonnes machines ?
Cordiales salutations d’un motard anarchiste..

Répondre à Geeraert Guy
fred en réponse à Patrice Moreaux Permalien Novembre 2020

moi, j’ai surtout vu les appels des soignants depuis plus d’un an qui alertent le gouvernement, bien avant l’épidémie, de la saturation des hopitaux. Ces soignants ont été largement ignorés par le gouvernement. Puis l’épidémie est arrivée, et forcément, ça a coincé. Puis le taux de contamination est redescendu "grâce" à la privation de liberté pour 67 millions de personne, excusez du peu, c’est juste unique dans l’histoire. Et 6 mois après, rebelote, parce que le gouvernement n’a ABSOLUMENT RIEN FAIT. Le nombre de lits de rea est resté le même, 5 fois inférieur à celui en Allemagne, sensiblement le même qu’en Italie (ce qui expliquerait peut-etre les résultats, non ?). Et ces mêmes bons à rien sont ceux qui donnent des injonctions au peuple, en sous-entendant que NOUS sommes responsables ? Tu es peut-être victime du syndrome de Stockholm (celui qui veut qu’une victime donne raison à son boureau, pas celui qui fait que la Suède a de meilleurs résultats que nous sans confinement...), mais ce n’est pas le cas de tout le monde. Donc si tu veux faire pénitence, libre à toi.

Répondre à fred

Patrick Marguerettaz Permalien Novembre 2020

Sacré Marco,
🎼 C’est la touche fina-a-a-le ✊.........Un très beau billet d’humeur qui nous rappèlera la qualité de ton implication dans le mouvement, ta dispo, tes conseils et le vide que tu laisseras malgré ta modestie affichée.
Un marxiste qui n’a jamais tenu rigueur de ton dogme prolétarien archaïque ! 😂☝️

Répondre à Patrick Marguerettaz

WALTZ Bernard Permalien Novembre 2020

Bravo. Tout est dit et c’est bien dit !
Mais comment réveiller une très large majorité de Français qui gobent tout ce qu’on leur raconte, qui sont tétanisés par une peur panique de choper le virus et qui remplissent consciencieusement leur attestation de déplacement dérogatoire par peur, sans doute, de la gestapo, de l’amende voire de la prison ?
J’ai beau essayer de transmettre d’autres messages, rien à faire, le dieu TF1 ou le druide BFM TV a ses disciples inconditionnels ! Et le jour où on leur dira qu’il faut se les couper...ils le feront !
Bon, je retourne au combat.

Répondre à WALTZ Bernard

jean-christophe reydellet Permalien Novembre 2020

Ouf, je suis rassuré ! Lors du premier confinement, vous m’aviez répondu qu’il fallait bien suivre les recommandations du gouvernement, et qu’une asso responsable ne pouvait pas diffuser un autre message. Merci pour cette nouvelle et saine colère !!

Répondre à jean-christophe reydellet

lunar Permalien Septembre 2020

Il est vrai qu’entre motard et conard, il n’y a qu’une lettre de différence.

Répondre à lunar

lunar Permalien Septembre 2020

Les motards en colère, c’est comme les merlans en colère, ils se mordent la queue, sont séparés en deux catégories, les vieux cons et les jeunes cons.

Répondre à lunar

Rousselle Permalien Septembre 2020

Un Grand Bravo aux FFMC NORMANDES pour cette belle organisation ! Ils ont même réussi à réserver du beau temps pour fêter l’événement.
Amities à tous
JF 76

Répondre à Rousselle

Sarah Permalien Juillet 2020

CONTACTEZ LE MEILLEUR CASTER DE SORT DE LOTERIE POUR LES BONS NUMÉROS DE LOTERIE MAINTENANT SON SORT DE LOTERIE EST GARANTIE À 100%

Bonjour à tous, je veux partager mon merveilleux témoignage de la façon dont un puissant lanceur de sorts appelé Dr PADMAN m’a aidé à gagner à la loterie, je joue à la loterie depuis longtemps maintenant mais je n’ai pas eu de chance, tout a changé lorsque j’ai envoyé un message au Dr PADMAN à propos de gagner à la loterie il m’a assuré que je serais le prochain gagnant il m’a dit quoi faire et je l’ai fait et 24 heures plus tard, il m’a envoyé les numéros de loterie et je l’ai joué je ne pouvais pas le croire j’ai gagné 1000000 dollars c’est la meilleure chose que m’est déjà arrivé de ma vie. Si vous souhaitez gagner une loterie WhatsApp DR PADMAN sur ce numéro +19492293867 ou envoyez-lui un e-mail à info@padmanspell.com ou padmanlovespell@yahoo.com Son site Web http://padmanspell.com/

Répondre à Sarah

gaudissard Philippe 1 réponse Permalien Mai 2020

Bonjour
Roulant en trike et faisant partie d’un groupe partie d un groupe de motards
La question qui revient le plus
Atont le droit de faire des sorties balade en groupe
Merci

Répondre à gaudissard Philippe

Seb en réponse à gaudissard Philippe 1 réponse Permalien Mai 2020

Oui mais maximum de 10 participants, pilotes et passagers.

Répondre à Seb
Eric Thiollier en réponse à Seb Permalien Mai 2020

Oui c’est ça, 10 personnes max, dans son département ou dans un rayon de 100km au delà, et avec son attestation de domicile. Voir les consignes de la FFMC 84 partagée sur la page facebook nationale de la FFMC la semaine dernière, et la note d’information aux antennes départementales envoyée aujourd’hui.
Bonnes balades à tous, soyez prudents,

Répondre à Eric Thiollier

Eric Thiollier Permalien Mai 2020

Salut à tous,
Faut pas se faire des noeuds au cerveau. Concernant cette circulaire, c ’est bien marqué "activités sportives " , et signés ministère des sports. Si ça concernait la route, ce serait ministère des transports, et direction de la sécurité routière. J’attends très sereinement le PV d’un flic qui voudrait s’appuyer sur cette circulaire qui n’a pas force de loi, loin de là.... Et puis, je pense qu’ils ont un peu autre chose à s’occuper en ce moment. Sortez couverts , à 2RM, avec ou sans passager, c’est le mode de transport le plus sûr en ce moment.
Moto = sécurité

Répondre à Eric Thiollier

Jean-Marc Belotti Permalien Mai 2020

Bonjour Philippe, bonjour Seb,
Voici un lien qui vous emmènera sur un publication tout à fait officielle du ministère des sports.
http://www.sports.gouv.fr/IMG/pdf/sportsguidesportparsport_fiches-v9-2.pdf
A la page 54, on y traite du motocyclisme.
Et là, vous verrez qu’il est interdit d’avoir un passager lors d’une randonnée.
Comme toujours, ça peut être soumis à interprétation aussi bien de la part du citoyen que de celle de l’agent dépositaire de la force public, notamment pour le trajet travail, mais en tous cas, la réponse, n’est pas si simple...
Motardement
Jean-Marc Belotti
Coordinateur FFMC Paris et Petite Couronne.

Répondre à Jean-Marc Belotti

Pascal Permalien Mai 2020

Bonjour,
bien dit tout ça !! je te rejoins. Mais ces gens qui veulent notre bien ne sont pas aussi idiots que leur prédécesseurs, ils ont appris de leurs erreurs passées. Sans moins de cynisme, ils nous maintiennent la tête hors de l’eau avec des aides plus ou moins financières. Tant que nous aurons accès à ces amortisseurs sociaux (c’est comme ça que ces cyniques appellent ces aides), ils n’auront rien à craindre. Ils peuvent d’autant plus dormir tranquille, que la révolution se fait à notre époque en version 2.0. Tout le monde derrière son clavier, à gueuler, mais personne (ou trop peu) pour passer dans la vraie vie. Espérer renverser la table avec les réseaux sociaux !!! Mort de rire ! Je ne connais pas de changement profond, de véritable rupture qui ne soient violente. Citez moi depuis 200 ans, une avancée sociale, sociétale et durable qui n’ait été acquise que par le jeu démocratique apaisé (1848, la commune, le front populaire, mai 68) et je rangerai ma rage !
Aux armes citoyens ! Ca passe déjà par la lutte contre les ZFE !

Répondre à Pascal

Francois 1 réponse Permalien Mai 2020

Bonjour, concernant la circulation à moto pendant le confinement, les belges ont obtenu une autorisation de sortie sous 4 conditions. Ne pas s’arrêter dans des zones peuplées ou touristiques, pas plus de 3 motos ensemble, 1 passager s’il est du même foyer, 1h00 de circulation. Pourquoi en France n’avons pas pu obtenir ce genre d’autorisation ? A t’elle été demandée ? Merci pour votre réponse.

Répondre à Francois

communication en réponse à Francois Permalien Mai 2020

Bonjour François,

La réponse est très simple : nous ne l’avons pas demandé, parce que nous avons considéré prioritaire de montrer l’exemple en matière de solidarité et de vivre ensemble. Donc premièrement nous restons chez nous sauf motif valable, ensuite nous avons concentré nos efforts sur l’aide à ceux qui sont en difficulté, solidarité toujours. Pour ce faire, il n’a pas été nécessaire de demander quoi que ce soit, le deux-roues étant un moyen de déplacement comme un autre, à condition de se déplacer pour un motif "légitime"...
Pour être complets, nous revendiquons pour la sortie de crise une utilisation du deux-roues qui profite à tous parce que permettant un moindre encombrement des transports en commun et une plus grande fluidité de la circulation. Là encore, nous appuyons sur le côté "socialement profitable" du deux-roues, et non sur un plaisir qui ne concernerait que nous. Un choix "traditionnel" de la FFMC, qui met en avant le respect de l’autre et la vie en société avant les intérêts personnels.

Répondre à communication

Lecocq Patrick Permalien Mai 2020

Bonjour à tous.
Hélas cela fait longtemps que nous sommes manipulés. Ainsi la façon de décider les réductions de vitesse sur Marseille étaient déjà annoncés comme basée sur des évaluations qui par la suite n’ont jamais été vraiment vérifiées. Les cartes fournies par Atmosud sortes le jeudi en annonçant une pollution réelle le dimanche alors que la méto change parfois en rapport des prévisions météo dont celui de la puissance et de l’orientation du vent. Consquences on dépollue en évéluation les centres villes en augmentant celui de la périphérie et en ne tenant pas compte des particules des bateaux et que le vent n’a pas de limites territoriales. Choses bizare c’est toujours le vendredi et le dimanche soir que les pics les plus rouges aparaissent alors que les travailleurs pollueurs ne sont plus en activités et que les résidents non pollueurs sont présents. la crise du conavirus confirmant ces constatations. Même si en ce moment certains disent à nouveu le contraire du contraire du contraire de ce qui est ou pas pollué et responsable de ces émanations.
Par ailleurs concernant les polluants les analyses faites ne sont réalisées que sur les polluants désignés et non pas en analysant tout ce qui se trouve dans les prélèvements. A partir de là aucune surprise pour ma part. Seul chose dommageble ce sont tous les esprits endoctrinés dès la crèche et ceci depuis plusieurs décénnies sur des informations réelles mais partielles. des omissions ou minimisations comme le déplacement des poles, les érruptions solaires de plus en plus nombreuses et puissantes, le fait qu’avant d’être glacé, l’océan artique était vert de végéttion (ce qui explique pourquoi tant de gros industriels et pays veullent à tout prix exploiter ces terres avec la fonte des glaces). Les choix bio (donc pour certains ecologiques car limitant le nucléaire) ne le sont pas toujours comme les centrales thermiques par biomasse (Gardanne qui à l’instar de l’Allemagne est passé du charbon à l’arrêt puis à nouveau biomasse) la créaton d’éolienne (au pieds de la Sainte Victoire et de champs immenses de panneaux solaires dans le massif du luberon ne modifient pas notre planète eux...., et plein d’autres éléments qui font que tout cela est dénaturé et mensongers par ommisions volontaires ou pas
mais sert les profits crée du chômage tout en recréant soit-disant d’autres emplois mais différents et ailleurs . Donc déplacement des populations dans un sens pui s dans un autre avec augmentation des trajets individuels. A marseille on a chassé le trzin de lz ville pour remplacer les wagons par une foultitude de véhicules utilitaires. On engorgé les grandes métropole créant insi d’autres besoins de déplacement dérangeant encore les bien penson sait presque depuis l’antiquité que notrr planète évolue et disparaitra, mais on continue de faire des guerres de changer les emplois de lieux. d’accuser de tous les maux, y compris de la pollution, le peuple d’en bas, les sans dents, les racailles (qui n’ont plus de travail depuis au moins 3 générations dans la ceinture rouge, mais aussi à proximité des toutes les grosses agglomérations et qui dont les aieux ont eu le tort de reconstruire la France après la seconde guerre mondiale à la place des prisoniers). On nous confine pour environ 28000 morts environ (à ce jour) alors que le cancer en fait environ 150 000 par an et on laisse les tabac ouverts. On nous impose d’imprimer un document différent tous les jours et nous verbalise à outrance pour un rien alors que ces messieurs d’en haut traversent la France pour voir le Dr Raoult qui les dérange. Bref on se fout de notre figure. Bill Gates peut créer une fondation pour lutter contre le coronavirus.... il paiera moins d’impôts tout en faisant fonctionner encore plus ses laboratoires pharmaceutiques et concervant un monopole sur ce qui sera produit... nécéssitant la traversée des océans... Et puis je pourrai en dire encore des pages et des pages de ces injustices nous manipulant pour faire du fric en haut en faisant payer en bas. Soyons servils, marchons l’échine curbée comme un serf Sous Catherine II de Russie ou un esclave sous le fouet du Blanc au Amériques... nous y revenons avec soumission.
Appel de phare révolté à tous

Répondre à Lecocq Patrick

Mauffré Permalien Avril 2020

Bonjour, je profite de cette "fenêtre" d’expression pour vous demander de réagir vigoureusement à propos du fait divers de Villeneuve La Garenne. Les médias utilisent sciemment encore une fois le terme de "motard" pour une racaille de zone de non-droit(j’appelle un chat un chat). Défendez-nous, publiez un communiqué ! Merci.

Répondre à Mauffré

Daumur lionel Permalien Avril 2020

Bonjour,
j’ai vu un article qui reparle du CT pour les motos prévu en 2020 !
Avez vous des news ?
Merci et attention à vous.

Répondre à Daumur lionel

Ecochard Michel Permalien Mars 2020

bises à tous et courage et MERCI

Répondre à Ecochard Michel

Vieux motard que j'aimais Permalien Décembre 2019

Vous avez du mérite de vous taper ces réunion. Ca passe au dessus de la tête de tout le monde, et c’est pourtant tellement indispensable !

Répondre à Vieux motard que j'aimais

Frédéric J. Permalien Décembre 2019

"Les forces de police dressent 800 infractions par jour pour téléphone au volant." Et combien pour la vitesse, en comptant le racket des radars automatiques ?
Dans ma nouvelle boitaroue tout est prévu pour inclure le téléphone, à la concession je leur ai dit que je ne voulais même pas en entendre parler, ils ne voyaient vraiment pas pourquoi. Là aussi il y a de l’éducation à faire.

Répondre à Frédéric J.

Jean Pierre ROUALDES Permalien Décembre 2019

Mon GPS de voiture (d’origine) interdit certaines manipulations en roulant.
J’ai beaucoup de mal à comprendre pourquoi il ne pourrait pas en être de même avec les smartphones, largement plus intelligents que mon GPS ???
J’ai été victime d’un accident de moto provoqué par une téléphoneuse et j’avoue que souvent la botte me démange...

Répondre à Jean Pierre ROUALDES

Niko Permalien Juillet 2019

j’ai passé mon permis moto en 86, je l’ai eu la seconde fois et on a passé le temps à m’expliquer que TOUT était danger, que j’allais mourir ou être gravement blessé au premier virage,
par contre, quand j’ai passé le permis auto trois ans après (juste avant d’avoir à repasser le code) à aucun moment on m’a parlé des motards, jamais !,
ils n’existent pas,
ce sont deux mondes bien différents et (hélas) opposés !
l’idéalr serait même de passer les deux permis en même temps, mais je sais que je rêve...

Répondre à Niko

Alain Permalien Juillet 2019

Eric a dit "on se demande si tout cela était important" ... je crois bien que c’est surtout PRIMORDIAL de faire du bruit avec sa bouche comme disait France. Il y a une pub comme ca ... blabla blablabla bla ... bla ....etc comme dab la sécurité rentière c’est des mesures principalement stupides et du fric a prendre dans nos poches ; La formation ; en regardant les montants accordées au PDASR de notre département (Alpes maritimes) ; ca a pas l’air de les préoccuper ...

Répondre à Alain

barale christian Permalien Juillet 2019

Bravo les gars. 35 ans de métier et toujours les mêmes conneries de nos dirigeants. Encore des mesures démagogiques qui vont à l’inverse d’une formation cohérente. Votre article est d’une pertinence extraordinaire mais hélas face à nos politiciens cela restera lettre morte.

Répondre à barale christian

Eric Permalien Juillet 2019

Et voilà, ils nous l’ont énervée !
Ceci-dit, tout ça n’est pas faux, on se demande si tout cela était important.

Répondre à Eric

rage Permalien Juin 2019

Bien sûr, le bon sens n est plus de mise !!! La folie est dans tout ce cinéma : on veut faire larmoyer les français sur ce qui n est pas l essentiel. Meurtres,des,enfants,et des femmes,en France. Bêtise des médias. De la tv. Omni présence des mêmes partout. Tout ça est à vomir. ......la vitesse quand un motard,sait conduire n est pas un problème . Qu on castré les,politiques on verra,de quoi ils sont capables. Ils ne pourront plus se branler sur l horreur de leur programme. Allez restons vigilants et pleins d humour !!!!

Répondre à rage

cibuvetge1987 Permalien Juin 2019

J’aime énormément vos sujets qui regorgent d’informations utiles. Je tiens à remercier toute l’équipe de ce site. Nora, qui édite ce site de streaming VOSTFR Men In Black : International

Répondre à cibuvetge1987

Alain Garnier 1 réponse Permalien Mai 2019

bonjour ,petit coup de gueule...Les « bruits de couloir » nous rapportent aux oreilles ,un éventuel port de « gilet réfléchissant » pour les conducteurs de 2RM..!!!!! Grrrrrr !!!!!!!!!! et après ce sera un casque fluo !!!!!.Alors que dire des cyclistes et des piétons, a qui ,le « gouvernement » a quasi donné les pleins pouvoirs en matière de circulation Urbaine. Voyez un flot de jeunes lycéens ,tot les matins d’hiver, juste a l’heure d’extinction des éclairages public, dans les centres villes .Ces piétons se trouvent dans une pénombre, se trouvant de ce fait beaucoup moins visibles, et comme la mode vestimentaire de la plupart de ces individus, est le noir ,ca ne facilite pas la vision nocturne.Pourquoi,ne devraient ils pas porter des gilets ou tout autres chasubles réfléchissantes. Idem ,pour les cyclistes, avec le port du casque OBLIGATOIRE… !!!! en supplément. Je serais très curieux de connaitre les statistiques et les résultats officiels et correctes sur le nombre d’accidents ,avec ces usagers depuis cette autorisation de circulation « prioritaire » …..Mais là...c’est de l’ordre « Secret Défense »....Langue de bois et Compagnie ….Merci ,pour vos « mouvements »et « actions »...……..Bien cordialement

Répondre à Alain Garnier

Eric Thiollier en réponse à Alain Garnier Permalien Mai 2019

Salut Alain,
Merci de ton message et ton soutien.
Tu as peut être loupé les 3 actus du site qui parlent de ce sujet du "Gilet rétro réfléchissant"
https://ffmc.asso.fr/gilet-jaune-obligatoire-pour-tous
https://ffmc.asso.fr/la-ffmc-2-0
https://ffmc.asso.fr/le-retour-de-la-vengeance-masquee
qui n’a donc rien d’un sujet "secret défense" ! Et qui n’est qu’une resucée d’un précédent projet de 2011 et qui a donc fait pschiiit rapidement, grâce à une mobilisation éclair de tous.

Répondre à Eric Thiollier

Stéphane Roger Permalien Mai 2019

Merci pour les infos, a partager bien évidement ✌

Répondre à Stéphane Roger

Dolpheor Permalien Mai 2019

Bravo pour l’action 2.0. Mais restons vigilant, Cette majorité, encore plus que les précédentes, est spécialiste de coups fourrés. Et rien ne dit que cette disposition sera bien effacé de l’amendement...... J’ai quand même du mal a rester optimiste quand le gouvernement préfère investir dans des voitures radar et des drones plutôt dans la sécurité routière et même d’autre sujet de société plus utile. Je ne citerai que la recherche médicale pour rester positif

Répondre à Dolpheor

pretserieux Permalien Mars 2019

Accord de crédit sérieux
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Répondre à pretserieux

geo 1 réponse Permalien Mars 2019

Surpris de cette ’’alliance’’ FFMC / GJ ! Si ces derniers ne souhaitent pas se laisser récupérer par les politiques, ils représentent toutefois bien une mouvance très politisée. En effet et jusqu’à preuve du contraire ’’exiger’’ la démission d’un gouvernement élu démocratiquement est un acte politique. Je suis donc surpris qu’un mouvement qui se veut fédérateur et défendant une pratique (la moto) qui est apolitique par définition se compromette à ce point avec ce mouvement , à mon sens, très clivant . Pas sur que le milieu motard en sorte grandi. Dommage.

Répondre à geo

alain en réponse à geo Permalien Mars 2019

Tout a fait d’accord, de plus motards depuis 40 ans j’ai du mal a comprendre ce "parrainage" motards gilets jaunes.

Répondre à alain

Nanou Permalien Mars 2019

Quel que soit les dossiers, les articles, les news, les sujets.... la FFMC est TOUJOURS dans la protestation, dans l’affrontement, jamais satisfaite de rien, jamais contente...
La FFMC ne devrait-elle pas parler de moto plutôt que de faire dans le mélange des genres.
Pour ce qui me concerne, la moto est plutôt un loisir et un espace dans lequel je souhaite trouver de l’apaisement.
Alors protestez, mettez-vous en colère autant qu’il vous plaira mais sans moi.

Répondre à Nanou

crepinge Permalien Mars 2019

salut à tous pourquoi ne pas appeler à manifester avec les gilets jaune le samedi ??????????????

Répondre à crepinge

Jean-Laurent Permalien Février 2019

Bonjour à toutes et tous.... Infimier de métier et motard par passion, je trouve que continuer à réprimer sans cesse la vitesse à moto ou au volant ne changera rien aux nombre de tués, blessés et handicapés sur les routes. Je pense pouvoir en parler ayant quelques années de « service » en SAMU dans les années ‘90.... J’ai roulé partout et pas qu’en France. À mon humble avis, il faudrait plutôt inculquer dès le plus jeune âge « COMMENT » conduire, rouler, piloter (?)... Je me souviens de certains matins où j’ai dû démarrer en « supersonique » à 4h00 du mat’ sur l’autoroute où il n’y avait pas un quidam.... À l’inverse au retour à 18h00, c’etait le strabisme divergent assuré, tellement le « trajet » était encombré....là, du calme, un modeste 90 km/h ; voire à certains endroits une chute de vitesse à 70’, 60’...fréquentation oblige. Et une tension moins intense avec une marge confortable sur les temps de réaction. Aujourd’hui je crie « MÉFIANCE » !!! on a plus souvent l’oeil rivé sur le compteur de vitesse (limitations, radars, etc, etc)...On passe plus de temps à vouloir éviter les excès de vitesse et leur répression associée qu’à balayer du regard le trafic et les autres usagers et anticiper tel ou tel événement pouvant très très vite devenir dangereux... On a appris à conduire mais pas à se conduire ! La peur du « Gendarme », c’est bien.... mais ils,ne peuvent pas être partout et’a tout moment... Alors voilà ce que vous avez créés, mesdames et messieurs les férus de Sécurité Routière, un arsenal contraignant, répressif ; et au final...dépressif. On continuera à jouer au chat et à la souris, au Gendarme et au Chauffard encore longtemps. Alors j’aimerais qu’une fois, rien qu’une Monsieur le Premier Ministre, on tente de changer l’etat de conscience des usagers de la route en leur inculquant, dès les premiers tours de roue d’adapter leur conduite et leur comportement en fonction des conditions de trafic, et autres facteurs (jour ou nuit, météo, etc, etc). Peut-être alors assisterons-nous à une baisse significative des victimes de la route. Croyez-moi préférez l’education, pas le bâton, au final c’est plus efficace. Parole d’ancien formateur !

Répondre à Jean-Laurent

Régis Henrion Permalien Octobre 2006

Dure nouvelle que de laisser partir notre copine à tous. Nadia était vraiment une personne super et cela fait vraiment mal que d’apprendre son envole pour un monde nouveau. condoléances à sa famille.

De la part de la fédé 88 et particulièrement de ma part car la Fédé perd beaucoup et je perd une amie chère.

Régis Henrion.

Répondre à Régis Henrion

ammon 1 réponse Permalien Janvier 2019

ce que je reproche a la ffmc de ne pas s investir au gilet jaune car comment rouler avec le prix de l essence qui augmente

Répondre à ammon
daredovil en réponse à ammon Permalien Février 2019

bonjour, nous le répétons depuis le début, ce sont les gilets jeunes qui ne veulent pas être récupérés, mais rien ne t’empêche d’aller manifesté sous leurs "couleurs", c’est pourtant pas compliqué à comprendre ca.

Répondre à daredovil

ammon 1 réponse Permalien Janvier 2019

ce que je reproche a la ffmc de ne pas s investir au gilet jaune car comment rouler avec le prix de l essence qui augmente

Répondre à ammon

daredovil en réponse à ammon Permalien Février 2019

bonjour, nous le répétons depuis le début, ce sont les gilets jeunes qui ne veulent pas être récupérés, mais rien ne t’empêche d’aller manifesté sous leurs "couleurs", c’est pourtant pas compliqué à comprendre ca.

Répondre à daredovil

ALAIN Permalien Octobre 2004

Jusqu’a présent je pensais que seul TF1 était une chaine a tendance "gouvernementale" sans objectivité et résolument orienté, maintenant je sais que M6 l’est tout autant sinon plus. Comment peut on se nommer journaliste et "monter" je pese mes mots des sujet comme ceux du 11 Octobre, sans objectivité , montrant des comportements minoritaires en les faisant passer pour des généralités. Ayant été moi meme grievement bléssé l’an dernier a cause d’une automobiliste qui avait décidé de ne pas s’arreter à un stop et de prendre la fuite ; je me sens insulté tout comme les familles de ceux qui ont laissé leur peau sur la route a cause de l’inbécilité des autres ou encore des infrastructures meurtriéres. Dans mon cas les Gendarmes eux même m’ont dit qu’il y avait eut plusieur morts a ce carrefour , qu’un rond point avait été demandé, mais que cela était trop cher...on prefere ainsi laisser les usager payer ...des exemples comme ceux ci ne sont pas sités par M6 ou encore M De Robien , où est la réelle volonté de preserver la vie d’autruis ?.
Quand à vous Messieurs de M6 vous n’avez même pas la déssence d’accepter un droit de réponse vous restez dans le sensationnel , dans le fast food télévisuel , vous avez perdu à mes yeux votre crédibilité et tout ce qui faisait votre différence jusqu’alors

Alain MArseille

POUR LA FFMC POURQUOI NE PAS DEPOSER UN RECOURS EN JUSTICE ? POURQUOI PAS UNE MANIF ?
JE SUIS MEMBRE FFMC MERCI POUR VOTRE REPONSE

ALAIN MARSEILLE

Répondre à ALAIN

Daguet Bernard 1 réponse Permalien Janvier 2019

Je ne suis pas sûr que ce gouvernement ne comprennent rien à ce qu’il se passe dans la rue. Il comprend très bien au contraire. Ce que nous devons comprendre, c’est que les demandes & revendications exprimées vont à l’encontre des objectifs pour lesquels Macron a été « élu ». Ce n’est pas le peuple français qui l’a élu (on connaît tous les conditions de cette élection), mais ses très très riches donateurs à qui il se doit de renvoyer l’ascenseur.
Donc remettre l’ISF, c’est non,
Remettre en cause le CICE (40 milliards !), c’est non,
Taxer les bénéfices des entreprises du CAC40 (57,5 milliards de dividendes versés au titre de 2017), c’est non.
Passer à un barème d’imposition à 14 tranches (5 actuellement), c’est non.
...et j’entend que le gouvernent ne comprend pas se qui se passe dans la rue ? Il entend très bien que la demande est la remise en cause de ses hauts, très hauts privilèges.
On ne touche pas à la cagnotte, donc il sort la matraque. Parce que si Macron touche à la cagnotte, c’est les donateurs qui vont venir lui causer. La boucle est bouclée.
Alors à nous de convoquer les donateurs dans le bureau de Macron.
Bye V

Répondre à Daguet Bernard
daredovil en réponse à Daguet Bernard Permalien Février 2019

bonjour, je suis bien triste de ne lire qu’un seul avis que je partage et propage depuis de longues décennies. Mais bien heureux de voir qu’il y en a au moins un qui à compris le process. A mon avis la solution c’est, tous dans la rue, quand bien même les gilets jeunes ne veulent personnes à leurs cotés, après tout nous sommes avant tout citoyens français. Nous pouvons très bien organiser des manifs sans l’étiquette FFMC. Quand je pense que pour voir les champions du monde de foot 1 million de personnes ont envahis les Champs et qu’on est pas foutu de faire de même pour des problèmes très sérieux... ça me dégoutte.

Répondre à daredovil

Daguet Bernard 1 réponse Permalien Janvier 2019

Je ne suis pas sûr que ce gouvernement ne comprennent rien à ce qu’il se passe dans la rue. Il comprend très bien au contraire. Ce que nous devons comprendre, c’est que les demandes & revendications exprimées vont à l’encontre des objectifs pour lesquels Macron a été « élu ». Ce n’est pas le peuple français qui l’a élu (on connaît tous les conditions de cette élection), mais ses très très riches donateurs à qui il se doit de renvoyer l’ascenseur.
Donc remettre l’ISF, c’est non,
Remettre en cause le CICE (40 milliards !), c’est non,
Taxer les bénéfices des entreprises du CAC40 (57,5 milliards de dividendes versés au titre de 2017), c’est non.
Passer à un barème d’imposition à 14 tranches (5 actuellement), c’est non.
...et j’entend que le gouvernent ne comprend pas se qui se passe dans la rue ? Il entend très bien que la demande est la remise en cause de ses hauts, très hauts privilèges.
On ne touche pas à la cagnotte, donc il sort la matraque. Parce que si Macron touche à la cagnotte, c’est les donateurs qui vont venir lui causer. La boucle est bouclée.
Alors à nous de convoquer les donateurs dans le bureau de Macron.
Bye V

Répondre à Daguet Bernard

daredovil en réponse à Daguet Bernard Permalien Février 2019

bonjour, je suis bien triste de ne lire qu’un seul avis que je partage et propage depuis de longues décennies. Mais bien heureux de voir qu’il y en a au moins un qui à compris le process. A mon avis la solution c’est, tous dans la rue, quand bien même les gilets jeunes ne veulent personnes à leurs cotés, après tout nous sommes avant tout citoyens français. Nous pouvons très bien organiser des manifs sans l’étiquette FFMC. Quand je pense que pour voir les champions du monde de foot 1 million de personnes ont envahis les Champs et qu’on est pas foutu de faire de même pour des problèmes très sérieux... ça me dégoutte.

Répondre à daredovil

Machot Permalien Janvier 2019

Dans les banlieues les utilisateurs de scooter quad ou moto ont compris que pour ne pas prendre l’amende de 135 euros pour défaut d’auto-collant sur leur casque .....ils roulent sans casque.

Répondre à Machot

Denis Permalien Janvier 2019

Bonjour
pourquoi ne pas profiter du grand débat afin de revenir sur les 80 km/h
et sur la TVA pour nos équipements de sécurité (5,5 voir moins)

Répondre à Denis

Clement Permalien Janvier 2019

Complément d’accord avec le mouvement, je regrette seulement que nous motards, derrière la ffmc, nous n’ayons pas été là depuis le 17 novembre.
Heureusement que des groupes se sont organisés ville par ville, comme motards gilets jaunes sur Bordeaux.
Je resterai jusqu’au bout avec eux d’ailleurs.
V.

Répondre à Clement

Georges Permalien Janvier 2019

(suite)

La FFMC est-elle un interlocuteur valable des pouvoirs publics et associations pour la sécurité routière ou pour l’écologie ? Force est de constater que non, vous le dites vous-mêmes. Votre discours n’est pas audible, c’est là VOTRE échec. A quoi serviraient les 42 euros que je verserais à la FFMC si vous êtes incapables de les transformer en succès ?

Pour être respecté, il faut être respectable soi-même. Arrêtez donc de penser que les motards sont seuls sur terre. Ils sont comme les autres, ils ont des enfants, des parents, des conjoints et des amis qui ne sont pas motards. Ils comprennent ce que signifie le BIEN COMMUN. Vous seriez bien avisés de militer pour la tranquillité sonore de nos concitoyens, en invitant ces motards égoïstes à remettre les chicanes de leur pot d’échappement. Vous seriez bien avisés de condamner cette presse moto stupide qui invite aux comportements délictueux et contribue à envoyer à la mort nos propres enfants en leur faisant croire qu’ils pourraient être des champions de vitesse ou du wheeling.

J’adhérerais à une Fédération de motards passionnés, responsables et respectueux, indignés s’il le faut et apaisés toujours. Votre colère fait de vous des personnes ni responsables ni audibles. Elle jette l’opprobre sur la communauté toute entière des motards.

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Georges Permalien Janvier 2019

Je suis surpris à la lecture de ce texte dont le développement contredit l’objectif.

Colère et violence sont deux choses distinctes. Sauf légitime défense, la violence est inacceptable. La colère est humaine et mauvaise conseillère. Après 27 ans de prison, Nelson Mandela abandonne sa colère, il est libéré et devient Président de l’Afrique du Sud. En Inde, Gandhi fait partir les colonialistes britanniques car il prône sans relâche l’apaisement dans les actes et dans les mots.

La colère est la violence des mots. Vous reconnaissez vous-mêmes que la violence est dans les mots puisque vous faites l’énumération de violences que les pouvoirs publics font subir aux motards par le simple propos. Vous faites le constat de votre propre d’échec en disant que "les gens en colère ne sont pas écoutés". A ce petit jeu-là, celui qui gagne est celui qui pactise le premier.

Vous reprochez à nos détracteurs cette confusion entre colère et violence. Elle est tout aussi prégnante dans les rangs de vos supporteurs. En justifiant votre colère et les violences des motards ou autres citoyens autoproclamés représentants du peuple, vous êtes les premiers à instiller la confusion dans les esprits.

Vous êtes convaincus des droits des motards ? Alors faites le savoir haut et fort, sans colère. Soyez plutôt indignés, sentiment porté avec efficacité par Stéphane Hessel. Il est à l’origine de nombreux mouvements qui ont réveillé les consciences.

(suite)

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André GAUME Permalien Janvier 2019

Je suis un Ancien militant créateur de la ffmc de MOULINS sur Allier , ; avec l’aide du Grand : Jean Marc MALDANODO : dans les année 1980 . Contre la vignette moto et la création de la Mutuelle des Motards , avec versement de ( 200 francs ) : soit environ 30 euros , pour que celle-ci voit le jour : je suis très satisfait du résultat , que celle-ci soit toujours d’actualité , et que les jeunes prennent la relève pour préserver ce merveilleux moyen qu’et la moto , sous toutes ses formes !! Courage a vous les jeunes !!!! Motardement ...

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Deniro Permalien Janvier 2019

Tout à fait d’accord avec ce qui a été dit plus haut. Le gouvernement comprend très bien mais il doit renvoyer l’ascenseur à ses donateurs. Il ne faut pas lâcher même si c’est difficile. Vive la FFMC
Par ailleurs, je voyage en Allemagne, en Belgique et en Angleterre plusieurs fois par an. On nous dit qu’il y a moins de morts sur les routes dans ces pays bien que la densité de population y soit plus élevée. C’est vrai ! Cependant les limitations de vitesse sont plus élevées que chez nous ou au moins égales. Mais dans ces pays on utilise beaucoup plus les autoroutes qui sont gratuites, il n’est pas nécessaire d’être riche pour prendre l’autoroute en Belgique en Allemagne et en Angleterre. Si le gouvernement veut moins de morts sur les routes, que partout en France on rende les autoroutes aux français et qu’on les reprenne aux multinationales, puisqu’on nous serine à longueur de temps que l’autoroute est moins dangereuse que les routes secondaires. Il faut être cohérent. Y en a marre de payer pour rouler en sécurité, les gens pauvres, eux, ont le droit de se tuer sur les petites routes.

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KIKI87 Permalien Janvier 2019

marre d’une dictature d’Enarques qui se partagent le gâteau pendant que le peuple crève sous les taxes. Pas si loin on les appelaient taille. dîme..... Pour enrichir le seigneur...... STOP Peuple de FRANCE....... tu sais aujourd’hui lire. écrire. et surtout comprendre........ Montrons que les Français.... sans bannières politiques et capable de faire face au totalitarisme de ce gouvernement........ V à tous les citoyens.......

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Grigri junior Permalien Janvier 2019

Bien résumé, l’état d’urgence suite aux attentats de 2018 est soit disant rester en activité,et reconduit sur tout le territoire français . Qu’ils arrête de se contredire Macron casse toi démissionne et disout ton gouvernement.

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Le Charcutier Permalien Janvier 2019

Je constate avec plaisir que la fédé se reprend de ses atermoiements "pré et post" 17 novembre 2018 , dépêchez vous le train est encore en gare , tant pis si vous n’ avez pas le temps de prendre votre billet vous payerez un billet surtaxé bien sûr ! .

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LENAR Permalien Janvier 2019

Qu’allons nous faire pour l annonce du gouvernement en novemre ?? : Le gouvernement a annoncé l’arrivée d’un contrôle technique moto dans 2 ans ??? https://www.motomag.com/Controle-technique-moto-dans-deux-ans-au-prix-de-50-a-70-euros.html

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Desalmand claude Permalien Janvier 2019

il était temps mais mieux vaut tard que jamais

Répondre à Desalmand claude

Philippe lerice Permalien Janvier 2019

Pour information pas pour tous mais pour les motards qui se sentent des affinités avec les gilets jaunes il est prévu une manif demain 12 janvier 10heures Bercy place du bataillon du pacifique.

Répondre à Philippe lerice

M. Seddiki Permalien Janvier 2019

Marre de cet état policier, augmentations du CT auto, création du CT moto, augmentation des taxes, CSG plus gel des retraites, les doléances du peuple entendue mais pas écouter etc...etc....

Répondre à M. Seddiki

JEAN-JACQUES TURCAT Permalien Janvier 2019

Votre présence sera déterminante pour apporter un air nouveau au mouvement des gilets jaunes qui en a bien besoin. Nous n’avons pas gagné la bataille du 80km/h ; mais la guerre n’est pas finie. De tout cœur avec vous. Un automobiliste.

Répondre à JEAN-JACQUES TURCAT

Vandenesse Permalien Janvier 2019

Mobilisons nous pour montré aux gouvernements qu’ils n’ont pas tout les droits et sue cest grâce au peuple qu’ils le sont la .

Répondre à Vandenesse

Coronel Permalien Janvier 2019

Bonsoir ,
Entièrement d’accord avec vous,
Je continuerais d’être à vos côtés pour les rassemblements et manifestations de soutien à vos actions.
Sincèrement motard
Marcel

Répondre à Coronel

fi Permalien Janvier 2019

quelle honte a savoir que les tarmos a ppc sont des corporatistes et n apportent aucun soutien au gilets apparement vos dirigeants sont a la botte.... pourtant habitues aux services d ordre des manifs epaules par ceux en charge republicaine qui compte sur vous pour la securite les normaux les deglingos de service et ceux qui les subissent la belle image de la moto surtout pour les enfants qui nous aiment bien combien se retournent et te remercient au passage pieton fais un signe pour les
prevenir de l autre sens de circul meme sa mere ou son pere n arrive pas a le detourner du regard de ta passion

Répondre à fi

ALAIN MAILLARD Permalien Décembre 2018

Justement, concernant l’un des 2 premiers cas évoqués, les "piquets empaleurs", à Vincennes, le maire de cette commune devrait, dans Moto-Revue, figurer prochainement
à la rubrique "casque d’âne".

Répondre à ALAIN MAILLARD

Desalmand Claude v Permalien Décembre 2018

Vous avez rien compris les 4 réfléchissants c’est pour pas que l’ont roule sur ta tête quand tu seras tombé car déséquilibré par le ralentiseur et qu’elle aura été séparés de ton corps par les piquets en ferraille c’est simple non

Répondre à Desalmand Claude v

Philippe ALVAREZ Permalien Décembre 2018

Je suppose que les "ingénieurs ingénieux" qui ont longuement réfléchi à comment obliger les usagers à passer sur les coussins berlinois n’avaient que cette solution ....
Mais peut-être qu’un poids lourd suffisamment large réglera le problème avant mort d’homme. Ceci étant, ce dispositif semble focalisé sur les véhicules à 4 roues excepté les poids lourds dont l’entraxe entre les roues des essieux est plus large que la largeur des coussins berlinois.... mystère... ou bizarre ?

Répondre à Philippe ALVAREZ

Christian Moreaux Permalien Décembre 2018

Le dispositif de potelets métalliques en axe de chaussée est illégale dans ce cas.
Il doit être accompagné d’une ligne continue de chaque côté et de dispositifs rétro-réfléchissants sur les potelets et aucun cas avec un marquage au sol discontinu de type T3
Ils doivent utiliser des balisettes plastiques de types J11.

Répondre à Christian Moreaux

Jacques BERNARD Permalien Décembre 2018

Et moi je viens de prendre 3 points et 135 euros pour avoir soit franchi une ligne blanche avenue Daumesnil dans le 12ème..vrai car je remontai tranquillement la file de voiture à 10h25 le matin pour aller me placer devant au feu suivant...pour m’arrêter… ce qui a laisser à la petite caméra largement le temps de voir ma plaque.
Je pense qu’un jour, ça finira pas bien avec cette putain de mairie de PARIS qui ne pense qu’à emmer….le maximum de véhicule motorisés.
les vélos, les trottinettes, les piétons qui ne respectent aucune loi de circulation et font ce qu’ils veulent, ça commence à m’irriter sérieusement.
Si j’avais les moyens je porterai plainte contre la mairie de PARIS pour mise en danger VOLONTAIRE de la vie d’autrui !!

Répondre à Jacques BERNARD

J-L Permalien Décembre 2018

Bienvenue en France.
Circulant à moto, j’ai eu l’occasion de faire remarquer à deux policiers en moto qu’ils auraient pu faire dégager les voitures qui stationnaient sur la chaussée d’un rond-point où nous étions passés, moi en suivant les policiers ... je m’en suis tiré à bon compte parce qu’ils n’ont finalement pas retenu une infraction de remontée de file à mon encontre ! Quand on me parle de sécurité routière (ou d’écologie) je me prépare à me faire duper, tromper, arnaquer (pour ne pas utiliser de terme plus imagé).

Répondre à J-L

Laurent Permalien Décembre 2018

J’ai fait comme d’autres les manif 80km/h, horaire et parcours défini, arrivée devant une préfecture fermée (un samedi fallait s’en douter), 30mn de bla bla et retour sweet home ... pour rien puisque le 80km/h est là mais à vrai dire je me disais bien aussi que cette colère contenue ne gênait pas grand monde, et surtout pas le préfet qui devait être en we au frais de la princesse ... Alors quoi ? Ca sert à rien de manifester ? Peut-être ...
Le jour où le CT sera obligatoire, on retournera dans la rue jouer les pas contents, puis un mois plus tard on se dira "merde ma vieille meule elle craint elle pollue, avec la dernière xxx je serais peinard", et on rentrera dans le rang ...
Du coup quel avenir pour des motards en colère ? Râler un coup, faire vroum vroum en groupe, se rassurer qu’on existe. Mais les luttes des anciens c’était avant.
Je garde ma vieille meule qui suce autant que je picole, on fera encore des bornes ensemble, du cambouis sur les mains, et je m’en bats les c... c’est ma façon d’être en colère et anti-conformiste !

Répondre à Laurent

1400zzr Permalien Décembre 2018

Bjr .tout comme le commentaire d avant je suis entièrement d’accord avec lui et vous . Pour les 80 km/h j ai participé à 3 manifs et fait 3 fois le tour du Mans pour finir a la préfecture en ayant juste "emmerder" les gens qui faisaient leurs courses.
J avais proposé comme quand j ai manifesté contre la loi debile a sarko de taper aux rentes de l état "faire flasher les radars " je me suis fait refouler .Donc cette antenne ou j etais adherant il y a très longtemps ne devrait pas se plaindre de ne pas avoir plus de personnes puisque jamais ecouter.j avais proposé a l’époque "une moto 2 adherants " cela permettait de gonfler les nombres d’adhérants en augmentant significativement le prix au fur et a mesure des années et bien que nenni pas de réponses.
Alors c est tres tres bien ce qui est fait et je soutient tout comme dernierement ou j etais au rond point avec les gilets jaunes mais on ne peut etre adherant et jamais écouter
Cdt

Répondre à 1400zzr

EUGENE Guy Permalien Décembre 2018

Salut à tous,

En grande partie d’accord avec ce propos.
La reconnaissance de la FFMC est une bonne chose pour faire entendre notre voix, toutefois c’est aussi un inconvénient quand il s’agit de manifester, être cantonner à un parcours prédéfini et retour à la maison au coup de sifflet final, en décourage plus d’un dont moi bien souvent.
De plus le montant de l’adhésion est me semble trop élevé, Un €uro ne serait il pas suffisant ? dans mon entourage plus d’une cinquantaine serait prêt à adhérer à ce tarif , vous pourriez ainsi avoir un nombre d’adhérent bien plus porteur ...

Ceci étant dit félicitation et Merci à ceux qui font même si tout n’est pas parfait ...
Motardement ✌️✊️ Guy EUGENE

Répondre à EUGENE Guy

Daro Permalien Décembre 2018

Vive les bosseurs et les actifs .....ét merde aux assistés sur les ronds points

Répondre à Daro

Jacques Permalien Décembre 2018

Bonjour a vous tous. Je partage a tous les groupes de motards GJ une idée qui m’a traversé la tête :
Juste une idée..... et si tous les motards GJ de France forment un relais sur toute les autoroutes de France en direction de Paris pour porter les revendications des GJ ( les mêmes revendications pour toute la France, après concertation, et des revendications sérieuses....) une opération escargot géante par des relais tous les 50 ou 100 kms ??? Pas de violence, pas de blocage, et une démonstration de force à coup sûr relayée dans les médias......

J attends vos réactions. Merci.

Répondre à Jacques

Bebe Permalien Décembre 2018

Des abrutis en soif de consommation ....
Aide toi ét le ciel t aidera !

Répondre à Bebe

Marco Permalien Décembre 2018

suis de tous cœur avec les gilets jaunes,
il est urgent de créer une cagnotte en ligne pour les soutenir sinon le mouvement risque de s’effondrer, 70% des français soutiennent le mouvement il y a matière à faire.

https://www.cotizup.com/ et plein d’autres

bon week-end
Marco

Répondre à Marco

Pascal Permalien Décembre 2018

bonjour
Pour ou contre ces manifestations.
Nous pouvons trouver une multitude de sujets pour mener les gens les uns contre les autres.
chômeurs,smicard,classe moyenne,chef d entreprise
Responsable ou pas de notre place dans la société,je crois que nous nous trompons tous de combat.
De cette réelle misère injuste car le monde est riche mais ou est donc le juste milieu.
Valoriser le travail, réparer les accidents de la vie,accompagner nos enfants vers demain, se soigner,avoir un toit,partir en vacances, c est un combat de tous les jours.
Ne vous trompez pas de combat, le seul qui vous importe c est le votre celui que vous aurez décidé de mener celui qui vous fera grandir.
Ne rêvez pas votre vie mais vivez vos rêves.
La solution n est pas politique même si l on peut penser qu elle est dans les urnes, elle est personnelle.
Les deux seuls réels combats sont, vous avec vous même et enfin je vais le dire la finance et notamment les banques qui nous gouvernes et gouvernent le monde avec notre argent ou notre misère voila ou est le vrai combat, il n est pas sur un rond point a faire chier le peuple qui travaille celui qui à faim celui qui n a déjà plus rien, les commerçants et artisans
Les banques et le CAC40 voila un bon et beau combat.

Répondre à Pascal

Burazawel Permalien Novembre 2018

Alors les gilets couleur pipi

Dans La vie il ne faut pas attendre des autres çe que l on ne réussit pas à faire soi même
Il ne faut se lamenter parce qu il n y a pas d aide ,parce que c est trop cher,il faut se remettre en question, et travailler et faire en sorte d être autonome
EH Oui les gars , c n est en se mettant sur un rond point et en gueulant que vous arrivez à quoi que ce soit ..

Répondre à Burazawel

alain Permalien Novembre 2018

Le mouvement gilets jaune est populaire, tous ages et toutes conditions... pas contre une conscience écologique, mais pour le rendre compatible avec le pouvoir d’ achat . Or qui sont les seuls à manifester en meute, brulant l’ essence dont ils se plaignent du prix, polluant et remplissant de bruit l’ espace commun ? Les Motards !En colére, comme toujours . Ne portez pas de gilets jaune si c’est pour défendre votre plaisir égoiste... vroum vroum ! C’est juste une occasion de plus de vous retrouver en meute pour vous sentir exister ! ... Le ponpon ? Le Dauphiné du 1er samedi : on y parle défense du pouvoir d’ achat , gens qui souffrent, campent , échangent sur les ronds points ...et la photo montre une meute de "bikers" trés fiers avec 5 harleys au premier plan. Infantile ! Lachez vos prothéses : il s’ agit d’une conscience collective, la même qui devrait vous faire réaliser que vous détruisez partout l’ espace vital des AUTRES par votre bruit ridicule. Soyez adultes, pensez collectif, pas occasion de plus de vous branler entre vous. Vous salissez le gilet jaune, me faites désespérer qu’une prise de conscience populaire collective puisse surgir ! Vous êtes les seuls à manifester en "corporation" ... sans aucun doute, seulement pour votre "corporation" , bruit et pollution pour exister... Heuresement quelques motards conscients sont venus se battre simplement .Se peler sur un rond point est plus militant que se branler une fois de plus entre potes . Cordialement

Répondre à alain

MOUCHEL Permalien Novembre 2018

Stop au 80kms/h
stop au contrôle technique moto
stop aux PV organisés
stop aux véhicules privés verbalisants
stop aux normes CE bidons pour augmenter l économie Chinoise ( gants etc....)

stop aux augmentations : taxe essence, péages des autoroutes, taxe foncière, taxe habitation, taxe audiovisuelle, des assurances, de la nourriture, des charges supplémentaires aux TPE,
stop à Macro et à ses ministres de nous enfumer avec des discours de pestes brunes car les CRS ont laissés faire la case à Paris VOLONTAIREMENT pour discriditer les gilets jaunes .
Macron a été élu par défaut avec que 20%de vote
vive au référendum.

Répondre à MOUCHEL

pg Permalien Novembre 2018

bonjour , à tous les motards et motardes, a propos des gilets jaunes que je soutient et leurs revendications tout a fait légitime , on entend souvent parler de la diffilcuté de la classe dite moyenne , certes,
mais est-ce que l’on pense à ceux et celles qui sont au smic , ou à temps partiel ou pire a ceux qui sont au chomage ou au rsa , qui eux ont encore moins les moyens de pouvoir changer de véhicule , voici une bonne question que pourrai ce posé ce gouvernement

Répondre à pg

Alain Hengy Permalien Novembre 2018

Bonjour, je suis Motard depuis 1972 (donc un vieux c..) j’ai participé à plein de revendications avec la Ffmc pour des causes qui me semblaient justifiées...
je tiens à dire que je ne suis pas adhérent à la ffmc...je participe aujourd’hui avec et sans moto, avec les gilets jaunes pour ces injustices que nous font subir notre gouvernement ... par contre je suis déçu par votre immobilisme et je vous salut quand même en temps que motard.

Répondre à Alain Hengy

Claude DESALMAND Permalien Novembre 2018

Je me rappelle pas qu’en 1982 on demannée une autorisation pour occuper les péages
Ma mémoire doit me jouer des tours ou la ffmc à perdu ses c..... en s’embourgoisant.

Répondre à Claude DESALMAND

ZapetOQ Permalien Novembre 2018

mais qui c’est qui nous pique notre ponion partout les moyens directs ou indirects et qui haïssent les motards ?
ben tiens, lisez donc moi ça
https://www.lepoint.fr/invites-du-point/jean-nouailhac/nouailhac-les-nababs-de-l-assemblee-nationale-05-06-2018-2224152_2428.php

ou écoutez les
http://www.europe1.fr/emissions/le-vrai-faux-de-l-info2/combien-gagnent-les-agents-de-lassemblee-nationale-3674144

et puis y’en a plein d’autres comme ça , suffit de se renseigner là
https://www.contribuables.org/

Et au faites la FFMC ce serait peut être une idée de leur causer à cette organisation qui vient de loin et avance de plus en plus fort ?

KéNaVeaux !

Répondre à ZapetOQ

JACQUES Permalien Novembre 2018

Bonjour.
J’ai une solution / proposition pour une autre façon d’agir et bien plus efficace car d’autres personnes mettraient le gilet jaune pour venir nous soutenir. Je propose :
1 - Pendant 4 (ou plus) week-end, faisons ville morte...pas de sorties en voiture, moto ou tout autre engin thermique...donc pas d’essence consommée...pas d’auto-routes empruntées...donc pas de TVA encaissée. Profitons en pour découvrir notre quartier ou plus loin à pied ou en vélo.
2- Pas de sorties au restaurant, au cinéma, grandes surfaces et autres...donc pas de rentrée d’argent pour les professionnels...donc, ils se joindraient à nous ( les gilets jaunes ) car ces gens comprendraient que si le peuple disposait de plus d’argent à dépenser, ils dépenseraient plus.
En agissant de cette manière, Macron ne pourra pas faire de la récupération politique, ne pourra pas dire qu’il y a eu des incidents graves provoqués par les gilets jaunes...
N’oublions pas le discours de Macron lorsque, en compagnie de ses ses ministres, dans la cour de l’Elysée, à dit : "et bien, qu’ils viennent me chercher"...Les gilets jaunes sont bien montés à Paris mais Macron n’est pas sorti...et s’est abrité derrière sa garde...courage fuyons...
En agissant comme cela, Macron sera obligé de voir les choses autrement et finira peut-être par ne plus nous considérer comme des " Gaulois réfractaires, des gens de rien " et j’en passe...
Un gilet jaune en colère. Faire suivre

Répondre à JACQUES

RDM-ROW Permalien Novembre 2018

Peu probable qu’une association se dise responsable de la partie "émeute" mais pour les messages envoyés par les manifestants pendant les interviews on sait déjà que les votes seront une conséquence de la situation. Je ne crois pas que l’interdiction d’aller sur les Champs Elysée était une solutions censée, mais plutôt incidemment un moyen de diriger les casseurs vers cet endroit propice aux interventions en véhicules (canons à eaux et blindés). En effet si les manifestants avaient piétiné le Champs de Mars avec les casseurs on n’aurait pas vu les canons à eaux sur les pelouses. C’est une image délirante de Ministres et Députés disant qu’il ne faut pas laisser faire, mais que le Droit de manifester est respecté. En interdisant d’aller sur l’Avenue la plus touristique je pense que la foule s’est sentie refoulée, comme si seuls les événements organisés pour la gloire Nationale avaient Droit de s’y produire (Champions, Défilés, Journée sans voiture et autres).
Mobilisation moins suivie aujourd’hui d’après les commentaires télévisés, mais toujours aussi "souple" car issue d’une sorte de spontanéité impossible à prévoir.

http://reporterdumonde.tk

Répondre à RDM-ROW

Bruno Arrondeau Permalien Novembre 2018

Quelle tristesse que les motards n’aient pas ete solidaire... une honte. Alors que vous demandez de votre coté l’aide de tous les citoyens contre les 80km/h ou autres controles techniques... je suis motard en colere depuis plus de trente ans et tres deçu de votre absence.

Répondre à Bruno Arrondeau

Yamatracer Permalien Novembre 2018

Merci.
Mille fois merci pour cette publication, j’étais sur le point de brûler ma carte d’adhérent.👍👍👍👍👍

Répondre à Yamatracer

Deshayes Permalien Novembre 2018

On attend quoi pour soutenir la France ? que ce soit trop tard ?

Répondre à Deshayes

Chaubet Gerard Permalien Novembre 2018

ancien de la ffmc des sa création je ne participe plus et n adhère plus a la ffmc depuis des années trop politise pas assez réactif trop de nonchalance a travers ses différentes antennes et comble de tout aucunes actions aucuns engagements envers les gilets jaunes qui sont avant tout des citoyens qui roulent pour vivre travailler et leurs plaisirs etc... ne pas oublier vous etes une association de défense des motards et non un parti politique vous aussi a paris vous l avez oublie en aucun cas je participerai a vos soit dis antes actions de défense .vous avez oublie le combat des gilets jaunes souvenez vous de vos débuts dans les annees 80 et vous comprendrez mieux le mouvement.

Répondre à Chaubet Gerard

chan Permalien Novembre 2018

MP sur FB , pseudo Al Cyone
c’est la petite grenouille verte

Répondre à chan

chan Permalien Novembre 2018

alors les amis motards IDF/PARIS
on se file rencard OU ?

Répondre à chan

Jean-Louis B. Permalien Novembre 2018

Que la Fédé ne soit pas présente, visible, palpable dans ce mouvement, spontané à l’origine, peut et même doit surprendre. Que cette assoc qui défend les intérêts des motards depuis si longtemps ne s’intéresse pas à ce mouvement citoyen, terme qui a fait couler beaucoup d’encre et absorbé d’énergie parmi ses adhérents est d’autant plus incompréhensible que les éléments de langage pour justifier son absence sont sortis d’un think-tank des plus abstraits : La FFMC défend les valeurs faites d’humanisme et de liberté, et pas simplement d’un moyen de transport (sic !)
Quesaqo ? Qui pense cela en versant sa cotise annuelle ? Qui pense que participer à la revendication originelle des gilets jaunes qui est juste de pouvoir vivre décemment, de se déplacer librement sans choisir entre le pain , le vin ou l’essence est dépourvu d’humanisme et de liberté et est juste relatif à l’usage de son automobile ?
Et si inciter, relayer, abreuver d’arguments adaptés avaient été plus judicieux que ce silence assourdisant ?

Répondre à Jean-Louis B.

Thierry Permalien Novembre 2018

Motard je suis et gilets jaunes aussi, ce mouvement concerne tous le monde automobiliste comme motard, je comprends pas les fede dommage pour elles.

Répondre à Thierry

pascalblablamoi Permalien Novembre 2018

les ponctions gouvernementales ne me laisse hélas pas trop les sous pour adhérer mais je suis vos actions avec conviction. never giv’up

Répondre à pascalblablamoi

Olivier Permalien Novembre 2018

Merci à La FFMC d’être là et de nous défendre au fil des années....mais une fois que j’ai dit ça, je trouve que ces représentants se sont plantés par rapport à leur réaction initiale, comme Martinez de la CGT ! c’est pas grave l’erreur est humaine.
J’ai déjà participer en moto à la mobilisation gilet jaune le week end dernier et je compte bien continuez avec ou sans moto. On peut pas pleurer en permanence sur notre sort et ensuite jouer le dédain quand une vrai mobilisation citoyenne se fait. Un truc que je comprend pas, soutenir le mouvement de la part de la FFMC, cela ne veut pas forcément dire organiser les manifs (ça je comprend que ça les mettrait en porte a faux), cela veut juste dire le déclarer publiquement dans les médias et ça personne ne peut ensuite le reprocher à la FFMC. Je crois que la parole est encore libre (quoi que...). Je félicite d’ailleurs un gars de la FFMC ile de france qui a très bien parlé sur un média avec des propos que j’ai trouvé bien adaptés.
Les amis motards qui se sentent concerné par cette question, j’espère qu’on sera plus nombreux samedi 24. ça fout quand même la honte cet apathie de l’île de France dans ce mouvement, heureusement que la Province est là pour faire entendre ce mécontentement.
L’égoïsme de notre époque fait vraiment peur et mal, lorsqu’on est prêt à laisser crever son prochain sans lever le petit doigt pour l’aider tant que cela ne touche pas à notre propre confort.

Répondre à Olivier

Isabelle Permalien Novembre 2018

Ce mouvement se veut citoyen, c’est ce qui fait sa force.
Il est vitale qu’aucun parti, syndicat ou association ne soit partie prenante.
Cela ne veut pas dire que les adhérents de ces partis, syndicats ou associations ne sont pas dans les rangs.
Ils redeviennent juste des anonymes, des citoyens solidaires du mouvement.
C’est la colère du peuple qui doit rester dans les mémoires.

Répondre à Isabelle

Brisy Permalien Novembre 2018

Salut,
la Ffmc a pris trop de temps pour réagir aux gilets jaunes, pourtant l’argumentaire est bien présent, déjà élaboré par le mouvement, tirons en les leçons.
amicalement

.

Répondre à Brisy

Philippe Permalien Novembre 2018

Vivement encouragé ses adhérents aurait été logique

Répondre à Philippe

Julien Permalien Novembre 2018

Voilà, je suis 100% d’accord et fier d’avoir renouvelé ma cotisation a la FFMC cette année.
Et je comprends tout a fait que la FFMC ne se soit pas engagé officiellement dans cette manifestation, comme dit plus haut elle aurait eu a répondre des débordement et aurait pu se mettre en danger et ce n’est vraiment pas le moment.
A lire, a relire et a faire circuler..

Répondre à Julien

Moyet Emmanuel Permalien Novembre 2018

Pour le 24 , juste proposé un rassemblement à l’esplanade de Vincennes pour ce retrouvé, la suite bien sur ne regarde que les motards presents .

Répondre à Moyet Emmanuel

Patrick MONCHIET Permalien Novembre 2018

La présence d’un grand nombre de français sur la voie publique n’est pas l’affaire de la FFMC, d’aucun parti politique, ni d’aucun syndicat (d’ailleurs tous politisés).
Plus de la moitié des actifs du pays n’arrivent plus à joindre les deux bouts et ça n’est pas uniquement à cause des taxes sur le carburant.
C’est le résultat d’une stratégie d’oppression menée par les gouvernements qui se succèdent depuis Mitterrand. Prenez du recul et posez-vous les bonnes questions.
J’ai adhéré un temps à la FFMC, mais j’ai trouvé stupide qu’en province les actions se résument à bloquer la circulation. Pas assez percutant à mon avis.
Mais heureusement que cette association existe et je la félicite d’avoir su garder son indépendance.
PS : 44 ans de permis moto et je roule encore...

Répondre à Patrick MONCHIET

Kris Permalien Novembre 2018

La mobilisation était bonne comme l’idée, mais malheureusement on approche de noel et ça va tomber !!! Il va falloir que la FFMC lance de nouvelles manifs ciblées !!

Répondre à Kris

JEAN-JACQUES TURCAT Permalien Novembre 2018

L’explication concernant la non-participation officielle de la FFMC est logique. Toutefois rien n’empêchait de laisser l’initiative à chacun des motards et de le faire savoir. Sur le point de rassemblement à MARTIGUES 13500, une douzaine de motards se sont joints à nous et c’était super. Vous avez été remarquables dans les manifestations contre le 80 km/h alors que les automobilistes ont été lamentables. Ne restons pas sur cet aspect négatif du soulèvement populaire et spontané.

Répondre à JEAN-JACQUES TURCAT

Santoni Permalien Novembre 2018

Du coup on fait quoi ?
Vois avez l’intention de proposer quelque chose ?
le 24 par exemple ce serait bien !

Répondre à Santoni

Teddy Permalien Novembre 2018

Vous étiez ou le 17 ; donneur de leçon a retardement.
Motard 1990 je suis franchement déçu , je ne ferai jamais parti de votre assos, moi je suis un motard en colère !!!!

Répondre à Teddy

Thierry Permalien Novembre 2018

Arrêtez de tirer sur la FFMC, aucune asso ne s’est et ne peut s’engager officiellement, sinon elle sera tenue responsable de tous les dégâts, devra répondre de tous les péages gratuits, etc...

Répondre à Thierry

Franck Antoine Permalien Novembre 2018

Super. C’est exactement ça. Mais on peut encore aller plus loin. Merci. Franck

Répondre à Franck Antoine

Olivier Permalien Novembre 2018

et pourtant la FFMC s’est désolidarisée du mouvement...

Répondre à Olivier

ALAIN ROMAGNE Permalien Octobre 2018

ras le bol du gouvernement vitesse reduite plus dangereux maintenant car on dors ou on regarde droite gauche dans les champs depuis j ai failli avoir des accidents je suis dangereux a 80 et le carburant trop chere

Répondre à ALAIN ROMAGNE

Michel Bourbigot Permalien Septembre 2018

Bonjour je me pose une question je suis un automobiliste ancien motard je suis en voiture je suis un camion qui roule devant moi à 75 km/h mes enfants et moi même allons-nous respiré plus de gaz toxique sur notre trajet je pense que oui donc ses lois sont bien du floutage de gueule mieux vaut mourrir intoxiqué à petit feux et avec un peut plus de malchance osé dépassé et ce prendre une amende ceci est ma participation à l abolition de cette loi juste faite pour remplir les caisse de l état et sûrement pas pour sauvé des vies bonne journée à vous

Répondre à Michel Bourbigot

Nathalie Permalien Septembre 2018

Moi , politique mise à part, je trouve que Nicolas Hulot, a eu, lui au moins, les couilles de claquer la porte
Nathalie

Répondre à Nathalie

Régis Permalien Août 2018

Est ce que la ffmc se serait fait noyautée par des crypto melanchonistes ?
Je suis libéral et je me sents offensé d’être comparer a la clique mafieuse de gouvernement.
La FFMC est apolitique et doit le rester.

"Nargebda" pour ressembler a Che Guevara ? Le boucher Cubain ?

Écoeurant.

Répondre à Régis

blot Permalien Août 2018

On parle souvent des camions qui arrive par derrière à 80 km mais ce n’est pas mieux que de suivre ceux qui roulent ou les automobiles à 80 km pendant des km.

Avec une boîte six on est avec aucune accélération presque à caler ce n’est pas bien pour doubler et le risque de somnolence est certainement plus élevé à cette vitesse.

Répondre à blot

Moreaux Patrice (membre du CA de la FFMC 74) Permalien Août 2018

Et on continue, après le flop de la « convergence des luttes » du printemps (termes employés par la CGT, FI, mais pas pas par d’autres syndicats ou partis politiques).
Pour rappel, l’argumentation fallacieuse pour se ranger sous la bannière de la « convergence des luttes » dans le combat -juste- de la FFMC contre les décisions néfastes concernant la sécurité routière était : faisons sauter le premier ministre, on gagnera du temps !!!!

Est-il conforme aux statuts de la FFMC qu’un certain nombre de membres du BN, et plus encore du SN (qui sont des personnes salariées de la FFMC, et n’ont donc pas à définir ses orientations même si elles peuvent bien sûr, exprimer leurs avis) embarquent l’association dans cette voie ?

Créez directement un blog sur Médiapart en vos noms, et laissez la FFMC dans son ensemble en dehors de ces positionnements qui vont bien au delà de la défense des motards !

Répondre à Moreaux Patrice (membre du CA de la FFMC 74)

neo Permalien Août 2018

" libéralisme économique de macron" faudrait peut savoir de quoi vous parlez quand même..le libéral c’est celui qui lutte contre l’étatisme à outrance or y’a pas plus étatiste que l’énarque Macron (de + en + d’impôts pour de - en - de libertés) ..donc dire qu’il fait du libéralisme c’est complètement débile. quand vous comprendrez ça , vous gagnerez en crédibilité.

Répondre à neo

Marco d'en bas à droite Permalien Août 2018

Honnêtement je ne vais pas pleurer sur le sort qui a été réservé à ce pitre. Si on l’écoute, son échec serait presque dû au manque de soutien de l’opposition face à un enjeu majeur. Hulot aime trop son image publique pour supporter la déliquescence de son prestige. A l’époque d’Ushuaïa, il était toujours au centre de l’image. Ces gens n’aiment rien tant qu’eux-mêmes !
Alors finalement, la vraie question est : qu’est-ce qui va changer pour nous avec son remplaçant ? Le reste est anecdotique.

Répondre à Marco d'en bas à droite

Yvan Permalien Août 2018

Ambiguë, menteur, orgueilleux....il avait toute sa place en politique pourtant !!

Répondre à Yvan

Legrandchauve Permalien Août 2018

Mais ne soyons pas dupes, car souvenez-vous de qui a longtemps sponsorisé l’émission Ushuaïa ? un de nos plus grands pollueurs : Rhône-Poulenc, souverain de l’industrie chimique ...
V+++

Répondre à Legrandchauve

DAGUET Permalien Août 2018

Bonjour,
Comment N.Hulot a-t-il pu avoir la naïveté de croire que le libéralisme promis par Macron pouvait avoir un semblant de compatibilités avec ses convictions ? C’est atterrant de voir quand même ce manque de lien de la part d’un personnage qui a parcouru la planète de part en part et qui n’a jamais relié ces 2 aspects.
Mais si le fait qu’il parte n’est qu’un courant d’air, c’est bien peu...un peu comme la politique des petits pas dont il a fait mention !
Bonne balade, des pointes de chaleur sont encore annoncées.

Narbéguéda

Répondre à DAGUET

Pierre-Olivier Laulanné Permalien Juillet 2018

Dommage pour nos enfants !
Je suis l’un des bénévoles intervenant dans les collèges du Jura pour le programme "Éducation routière de la Jeunesse", un programme pour lequel la FFMC est labellisée par le Ministère de l’Éducation nationale et pour lequel les intervenants sont eux aussi "labellisés" via une formation de 4 jours prise en charge par les antennes de la FFMC.
Nous intervenons dans les collèges lors de journées Sécurité routière, parallèlement aux forces de l’ordre, aux pompiers, aux assureurs, à d’autres associations.
Notre particularité : donner la parole aux jeunes -ils connaissent la plupart du temps les règles de prudence et ce que dit le code de la route-, les faire réfléchir sur le partage de la route, sur leur comportement et le comportement de ceux qu’ils côtoient sur la route-par exemple leurs parents-, leur faire prendre conscience avec des expériences ludiques, des limites de nos perceptions.
Car savoir ne suffit pas ! Il faut changer les représentations pour modifier les comportements. Et pour cela, la proximité des intervenants de la FFMC, engagés, citoyens et passionnés, avec les jeunes permet un dialogue d’égal à égal. L’idéal pour apprendre.
Le Préfet veut punir la FFMC 39 ? Quel dommage pour les collégiens du Jura.

Répondre à Pierre-Olivier Laulanné

Christophe Roux Permalien Juillet 2018

La "sécurité routière" ne vise plus que la rentabilité au lieu de l’efficacité... On met sans cesse la vitesse comme cause majeure d’accidents alors qu’on apprend que la somnolence est la cause principale des accidents mortels... Et on ralentit encore les véhicules, ce qui va encore accentuer la somnolence...
Si la sécurité était la priorité, on commencerait par la remise en état des routes. Mais l’Etat déroute... Bin oui... L’Etat a une soif de liquidités... L’Etat privilégie la cible des usagers de la route, avec les taxes sur le malus à l’achat, les cartes grises, les assurances et le carburant...les pièces détachées , boostées avec les contrôles techniques...
Notre "premier sinistre" qui s’est évertué à faire passer en force une loi débile qui va augmenter les un peu plus les accidents. Mais peu de choses sont faites contre les téléphones au volant, les distances de sécurité, etc..
Il est difficile de ne pas croire que les décideurs du gouvernement sont "sponsorisés" par les fabricants de radars et de panneaux. Autrement qu’est-ce qui peut justifier de telles conneries ?...
Pourquoi l’Allemagne a encore des tronçons d’autoroute sans limitation de vitesse ? Pourquoi le Danemark a réaugmenté la vitesse de 80 à 90 km/h ? Pourquoi l’Angleterre a divisé par 7 le nombre de tués sans toucher aux limitations et en contrôlant l’alcoolémie ? Une telle pugnacité dans l’ineptie est forcément une question d’intérêts personnels....

Répondre à Christophe Roux

Drapier Permalien Juillet 2018

Il est fortement décevant de la part des politiques et leur représentant d’agir de la sorte. Que ce soit à un niveau local par un représentant faisant du zèle, ou venant de plus haut et demandé clairement ou implicitement. Je suis dessus du gouvernement LREM sur la sécurité routière. Vraiment dessus. Que ce soit à haut niveau ou par leur representant locaux que son les préfets.

Répondre à Drapier

Dagobah Permalien Juillet 2018

Suite...

Je constate depuis le 1er juillet que relativement peu de gens respectent le 80 et c’est tant mieux. C’est à mon avis le meilleur moyen de résister. Après tout si les gens continuent à rouler à 90 avec l’optimisme du compteur et la marge d’erreur du radar les points ne risquent pas grand chose.

Quand au levier du vote pour faire changer les choses, tant que nous élirons des gens qui ne sont que des courroies de transmission pour appliquer les choix des technocrates européens, rien ne changera.

Il n’y a actuellement qu’un seul parti au dessus des clivages droite gauche qui pourrait changer les choses. Le but de ce parti est de rassembler les français pour rendre à la France sa souveraineté perdue en sortant de l’UE et de l’OTAN. Ensuite les français pourront à nouveau choisir quelle politique ils veulent.

Ce parti c’est l’UPR et c’est le SEUL à réellement vouloir sortir de l’UE.
upr.fr Voyez surtout les conférences en ligne de M. François Asselineau, vous apprendrez beaucoup. Je ne sais pas ce qu’il pense de la sécurité routière actuelle, mais je ne doute pas qu’il ait beaucoup de bon sens et d’intelligence.

2 sur 2

Répondre à Dagobah

Dagobah Permalien Juillet 2018

@Mechin

"Mais je le clame haut et fort "C’EST POUR NOTRE BIEN !!!"

Vous êtes un bon client pour tous ces crétins qui nous pondent des règles totalement stupides.

"Nul n’est plus esclave que celui qui se croit libre sans l’être". Goethe.

"Pour votre sécurité, vous n’aurez plus de liberté". C’est bien la phrase qu’ils nous susurrent à l’oreille dans ce domaine ou dans d’autres.
Nous sommes en dictature.

Moi dans le domaine de la sécurité routière, je continue de faire ce que je sais faire. Je fait avant tout attention aux autres, je suis courtois et je conduit responsable en observant correctement mon environnement.
Je n’ai pas pour habitude de respecter les règles idiotes et je ne respectais déjà pas le 90, mais comme je suis un conducteur responsable mes vitesses lorsque les conditions le permettent n’ont rien d’extraordinaire, personne ne se retourne sur mon passage. Ah si, peut-être lorsque je double en seconde.

Lorsque j’ai passé le permis, on apprenais que puisque le dépassement est une manoeuvre potentiellement dangereuse il fallait la réaliser le plus vite possible, c’est frappé au coin du bon sens.
J’ai lu récemment dans un code de la route en ligne que lors du dépassement il ne faut surtout pas dépasser la vitesse limite pour rester en sécurité. Les bras m’en tombent.
1 sur 2 à suivre...

Répondre à Dagobah

Yves Permalien Juillet 2018

La plupart d’entre nous a bien cerné cette mesure : un « bizness » doit obligatoirement rapporter plus chaque année, il faut donc trouver des nouveautés pour le faire fructifier....le 80 km/h en est un bon exemple ! Pour le reste, personnellement je continuerai à faire ce que j’ai toujours fait : adapter ma vitesse au profil de la route et à la densité de la circulation .... ce qui peut amener à rouler au delà de la sacro-sainte limitation mais aussi bien en deçà !

Répondre à Yves

DOMIVRY Permalien Juin 2018

@Alex. Je vais donc t’expliquer. Tout d’abord, tu aurais dû constater que "l’agitation" dont tu t’étonnes ne se cantonne pas aux motards mais également aux automobilistes. Pour peu que tu t’intéresses vraiment à ce problème, tu trouveras sur le site de "40 millions d’automobilistes" un article daté du 28/06 qui explique pourquoi cette limitation est inutile et inefficace, voire même dangereuse dans certaines conditions. Le site de la FFMC est aussi riche d’articles sur ce sujet. Tu trouveras également des vraies mesures efficaces en terme de sécurité routière. Pour terminer, j’illustre mon propos de 3 réflexions basiques :
* aujourd’hui tu roules à 90 km/h sur une route qui n’est pas accidentogène, avec un bon revêtement ...etc. Tu es donc un bon conducteur. Le 1er juillet prochain, tu roules dans les mêmes conditions. Et... ? Tu devient un délinquant (+ de 10 km/h d’écart). Y a rien qui te choques ?
* que penses-tu de l’idée de te déplacer à 80 km/h entre deux camions de 45 tonnes, surtout quand tu effectueras un freinage appuyé ?
* comment doubleras-tu ces camions en respectant les 80 km/h
Motards comme automobilistes n’ont pas envie d’être transformés en ketchup !!

Répondre à DOMIVRY

Alex re Permalien Juin 2018

Je ne comprends pas l’opposition à cette mesure et je trouve l’agitation organisée par la ffmc absolument passéiste et néfaste pour l’image des motards en général.

Je comprends tout à fait par contre que le gouvernement cherche à protéger ses administrés. Cette mesure me semble frappée de bon sens.

Répondre à Alex re

PERE Permalien Juin 2018

limitation de vitesse à 80, la baisse de ma retraite, je m’en souviendrais aux prochaines élections.

Répondre à PERE

DOMIVRY Permalien Juin 2018

Le décret d’application des 80 km/h a été publié cette nuit : je vous laisse apprécier le "courage" de nos dirigeants. Une réaction assez répandue consisterait à agir dans le futur à l’aide du bulletin de vote. Vous pensez que la nouvelle équipe dirigeante reviendra sur cette limitation alors qu’elle rapporterait 300 millions (chiffre gouvernemental). Ca vous donne une idée du véritable but de cette mesure. Le gouvernement précise que cette somme sera affectée aux hôpitaux (comme la vignette aux personnes âgées). Les moyens de contestation employés cette année se sont révélés inefficaces. J’avais émis l’idée d’agir chacun à notre niveau en "faisant la grève" des achats (véhicules comme équipements). Que reste-t-il à faire en pleine coupe du monde. Notre égoïsme nous a endormi.
Réduire le nombre de victimes sur les routes, tout le monde est d’accord.
Une limitation n’est comprise et acceptée qu’en étant adaptée aux lieux présentant un réel danger. Ainsi, il était judicieux d’en laisser l’application aux élus locaux. Mais uniquement pour faire montre d’autorité, le 1er ministre a mis son veto à cette mesure intelligente, alors que le président ne semblait pas s’y opposer. La politique prime sur un réel souci de sécurité routière. Méditez bien sur cet aspect : puisse-t-il nous motiver (cette fois) pour tenter des actions efficaces.
Bonne route à vous toutes et tous.
Dominique ( membre fondateur de la Mutuelle des Motards)

Répondre à DOMIVRY

Nounours Permalien Juin 2018

Puisque E.Philippe persiste dans le mépris des français, puisque E.Macron cautionne, il faut que vous lanciez rapidement une nouvelle action : faire parvenir à vos membres une lettre pré-imprimée à destination du député de chaque membre (deduit du code postal).

Cette lettre informera le député que le membre s’engage à voter contre le député aux prochaines élections.

Il faut frapper ces sourds qui nous méprisent là où ça fait mal, c’est à dire au niveau du POUVOIR ; car plus de majorité des députés de LDEM ( La Dictature En Marche ) = Edouard Philippe + Macron DEHORS. Et c’est le minimum qu’ils méritent pour nous mépriser ainsi.

Il faut que nos députés, qui sont sensés defendre leur électeurs s’ils ont compris leur boulot, -mais visiblement ils ne l’ont pas compris-, sachent qu’ils vont se faire VIRER.

Pour ma part, c’est définitif : mon vote sera contre Macron, mais aussi contre tout candidatde La Dictature En Marche (LDEM) à TOUTES les prochaines élections.

A vous tous, chers confrères humiliés, de l’affirmer également, et pour cela un courrier pre-imprimé est une action que la FFMC doit lancer au plus vite !

Répondre à Nounours

DECONNINCK Permalien Juin 2018

bonjour à tous ,

message a passer à travers vos lecteurs
puisque l’état nous impose les 80km/h et va rougir les radars
proposons a l’état de remplacer les décalcomanies des panneaux
9 sur 10 sont quasi neuf
temps de pose et d’argent divisé par ?????????????? pour le contribuable
vu la rapidité des employer au cas ou l’écrou est dur a démonter
par contre il y a peut être des dessous de table pour ..........................
alors méfiance sans bac +10 je joue dans qu’elle cour ?
qui me suit ?
H D

Répondre à DECONNINCK

ESPHAHANI Permalien Juin 2018

Quand il y a une perte de crédibilité de la part de l’autorité (ici les gouvernements successifs), il y a forcément transgression.
Je vois de plus en plus de comportements agressifs au volant ou au guidon, d’individus qui sont prêts à tout pour se sortir des pièges des embouteillages quasiment planifiés par la Maire de Paris.
Et là, c’est très dangereux, il n’y a plus de règles : accélérations à fond, feus rouges brûlés, feux stop non respectés, pas de clignotant, envoi de SMS depuis le volant (les motards s’y mettent aussi) ...
Sans parler des VTC qui sont des vrais chauffards et institutionnalisent la lecture d’écran au volant
Je parie qu’à 80 km/h sur les routes il y aura aussi des pétages de plomb, et c’est bien ça le plus dangereux.

Répondre à ESPHAHANI

Laurent Permalien Mai 2018

Le problème du 80 km/h pour tous viendra des camions. Pour le moment on n’entend pas les routiers à ce sujet mais ils seront forcément impactés. Les routiers roulent à 80 au régulateur de vitesse. A mon avis ça va vite les énerver de se retrouver à rouler à 75 derrière les automobilistes qui ont peur de se faire flasher. Sans compter que les voitures vont s’agglutiner derrière les camions, il y aura toujours un énervé pour doubler dix voitures d’un seul coup, les chocs frontaux vont se multiplier. Je parie que dans six mois les routiers vont bloquer le pays pour demander le retour du 90. Un beau bordel en perspective. Merci Perrichon et Édouard Philipppe.

Répondre à Laurent

bruna Permalien Mai 2018

Limitation à 80, domaine ou manifestement certains membres du gouvernement sont plus à l’aise que dans leur volonté de neutralisation des fichés S.
Pour moi, aucun dialogue possible avec ces gens là, aucun espoir et aucun état d’âme, la rupture est déjà consommée : j’estime rouler responsable et ça me suffit
Avec mon expérience personnelle et mon propre feeling, je roule en moto depuis 40 ans avec 50% de bonus, en ayant glissé deux ou trois fois sans aucun carton et espère à la retraite, pouvoir venir vous rejoindre pour contribuer à développer nous même notre propre sécurité.
Jean Jacques

Répondre à bruna

Méchin Permalien Mai 2018

Bonjour,
Moi j’habite dans l’Allier où se trouve la fameuse RN79 la route la plus meurtrière de France, elle pourrie à vue d’œil nids de poule, trous en formation, mais il est moins onéreux de mettre des panneaux "attention risques de chocs frontaux" tous les 25 kilomètres que de la réparer ou de la mettre en quatre voies. Sur cette route de la honte dont les travaux d’élargissement ont été commencés dans les années 70, n’est toujours pas terminée ni même vraiment commencée.
Sur cette route entre Montmarault et Mâcon 7 radars sans compter les zones de " régulation de la circulation " les radars mobiles etc.
Des dizaines de milliers de camions circulent avec au milieu autant de voitures et quelques rares motos.
je vois trés trés mal tout le monde rouler à 80 km/h, déjà que les camions roulent à 90 km/h...
Par contre les bleus sont en train d’apprendre à utiliser les drones ce qui fera un piège indétectable de plus. Mais je le clame haut et fort "C’EST POUR NOTRE BIEN !!!"
Bonne route à toutes et tous quand même.
Bruno

Répondre à Méchin

charlot Permalien Mai 2018

que l’état pense plus sérieusement au nids de poule sur les routes Française,pour un motard aura un impact plus bénéfique pour la sécurité ,il faudrait y penser sérieusement à l’état de nos routes

Répondre à charlot

charlot Permalien Mai 2018

ce n’est pas la limitation à 80 km /heure qui fera moins de morts sur les routes et moins d’accidents ,je pense que cela fera l’effet inverse en France

Répondre à charlot

Redge Permalien Mai 2018

Bonjour,
Dans le code de la route, il est stipulé qu’on doit "adapter sa vitesse aux conditions de circulation (pluie, travaux, route dégradée, nombre de voiture circulant, etc...), ce qui normalement laisse le libre arbitre aux gens de rouler sur une nationale vide à 90 km/h et le lendemain au même endroit, devoir "descendre" à 60 à cause des conditions qui ont changés ! (ça m’est arrivé il y a 3 jours à cause d’un orage sur une route "maison/travail")
Mettre tout le monde à 80 va rendre les gens stressés et en colère et donc risquent de rouler tout le temps à 80 km/h sans se soucier des conditions de circulation, pour "éviter de perdre encore plus de temps".
Dans quel cas la dangerosité de l’acte est-il le pire ?...
Je crois en tous cas qu’il faudrait que le peuple Français, et moi en premier s’il le faut, soit plus virulent contre les lois aussi débiles du gouvernement ! Faire une manifestation d’une petite journée, avec seulement des ralentissements ne suffit pas, ne suffit plus !
Il faut absolument trouver quelque chose de plus général, comme par exemple l’idée de Bernard "Les gens devraient arrêter d’acheter des voitures pendant un (ou plusieurs !!) mois"... Ou faire une grêve "automobile" et ne prendre que les transports en communs...
Bref, j’espère que les Français vont se réveiller !!! L’heure est grave, vraiment !

Répondre à Redge

Bernard 22 Permalien Mai 2018

Bonjour
Il suffirait que les français n’achètent plus de voitures neuves pendant quelques mois. Les constructeurs, les équipementiers les filières automobiles, feraient le siège du gouvernement pour revenir sur les 80 km/h afin de retrouver de l’activité !
Sans compter que les régions touchent le bénéfice des carte grises , 51 euros par cv pour la Bretagne ainsi que la tva pour le gouvernement sur l’achat et l’entretien des véhicules, c’est enorme ! Les constructeurs devraient savoir qu’a force les acheteurs se détournerons des grosses voitures, des sportives etc, tout ce qui génère des grosse marges !

Répondre à Bernard 22

BROUTIN christian Permalien Mai 2018

Membre adherent de la FFMC 49
ci dessous mon intervention a RCF Angers du 15 mai ....
manque a la liste..... le temps perdu en transport .. faite vos calculs .. si on estime a 1,5 personne par véhicule sur 230 millards de km parcourus cela fait 25000 ans par an de perdu au détriment de la famille , du travail ou des loisirs et 0.3 % du PIB !!!..... de quoi gâcher le moral des français . avec les pertes de permis et les pV !!! (2,7 milliards, 80km/h + voitures des polices privées= 12 milliards escomptés ..)c est ça l’OBJECTIF ???pas de la sécurité routiére !!.. Pauvre france et pauvre gouvernement pris au piége ?? ou volontaire ???
On comprend pas monsieur le premier Ministre !!!!

https://rcf.fr/actualite/actualite-locale/la-reforme-des-80kmh-toujours-decriee-par-34-des-francais

Répondre à BROUTIN christian

ferey Permalien Mai 2018

Simplement Lamentable de prendre des mesures que de toutes Façons eux même ne respectent pas
Ah Argent quand tu nous tiens

Répondre à ferey

lor fabrice Permalien Mai 2018

Bonjour,
tout à fait ok avec ça :)
Mon interrogation se porte aussi à qui va bénéficier la fabrication des nouveaux panneaux ?

Répondre à lor fabrice

EVELYNE Permalien Mai 2018

j’emprunte réguliérement la RN57 entre rioz et Vesoul qui était en essai soit disant à 80 kms/h.
c’est tellement monotone ces grandes lignes droites que toutes les fois, je pique du nez.
je suis obligée d’ouvrir grand les fenêtres pour me tenir eveillée tellement je m’emmerde.
on est encore moins attentif puisqu’on regarde à droite à gauche notre compteur pour faire passer le temps mais pas la route.
le gouvernement ne sait de nouveau pas de quoi il parle, ils prennent l’avion privé pour se déplacer et c’est pas à Paris que tu as l’occasion de rouler à 80 kms/h.
la sécurité n’a rien a voir là dedans c’est juste une pompe à fric, c’est du racket une fois de plus.

Répondre à EVELYNE

mioulet Permalien Mai 2018

je suis entièrement d’accord , avec les dires , c’est un état de matraquage des citoyens que des la prévention routière, je conduit depuis pas mal de temps maintenant , et je peut vous dire que je ne suis pas un conducteur si parfait que cela , mais ce qui me dégoûte , c’est qu’on nous tape dessus sans arrêt mais oui il y a plus dangereux ces gens qui conduise sans permis, pas par ce qu’ils ne l’on plus , mais parce que le passer ils ne le veulent pas ! et on le vois dans des émissions de télévision , et des récidivistes sur l’alcool, la drogue ! ou encore mieux les médoc , et les conducteurs au téléphone mais çà cette lois passera que en 2019 ou 2020 et pourtant c’est beaucoup plus dangereux car je l’ai fait et j’ai été dangereux , la vitesse oui est dangereuse mais sur tout le comportement lui est dangereux ceux qui roule comme des nazes sur des portions de route étroite ou complètement abîmées ! ceux qui ce croient tout seul sur les route ! mais sur des routes bien faite ou larges . moi j’adapte ma vitesse en fonction de la route ! je roule pas à 90 si cela est risqué, en un mot ce que je veux dire c’est le comportement qui est dangereux pas la vitesse en elle même . point

Répondre à mioulet

rateau Permalien Mai 2018

plus les voitures sont sophistiquées. airbags. régulateur de vitesse, limitateur de vitesse. et j’en passe...et plus on baisse la limitation de rouler.
c’est incompréhensible, et inapproprié.

Répondre à rateau

Taillades Permalien Mai 2018

Bonjour y en a marre de ce gouvernement de Paris encore une loi pour nous faire payer toujours plus avec le 80 km/h la hausse CSG en payant tjrs autant d impôt locaux etc . .... Si à 80 km/h il y a tjrs des accidentson passera à 70 puis à 60 puis à pied. .... gouvernement de merde

Répondre à Taillades

Chèze Jacques Permalien Mai 2018

Tout le monde sait qu’une vitesse excessive est dangereuse et accroit la gravité du choc en cas d’accident . On ne peut pas faire du cas par cas , en fonction du chauffeur ou de la circulation etc.. . Mais je pense qu’une vitesse trop basse est un facteur de non- concentration à la conduite . Le risque zéro n’existe pas . On parle de vitesse mais combien de fois j’ai suivi un vehicule qui roule à 70 ou 80 sur la route , mais qui maintient la même vitesse en agglomération . Qui est le plus dangereux ,celui qui roule à 110 et qui respecte le 50 en agglomération ou l’autre ? Un autre exemple le clignotant , un objet qui semble être en option ,qui n’a pas vu un véhicule changé de direction (aussi bien à gauche qu’à droite) .
Essayons de se respecter sur la route et ne pas croire qu l’on est tout seul .Tout le monde fait des erreurs en conduisant , mais ce qui est grave c’est de ne pas se rendre compte de ses bêtises .
En tant que motards j’ai fait l’expérience avec la sécurité routière moto de la "trajectoire de sécurité" . Ca c’est de la formation intelligente .

Répondre à Chèze Jacques

Campo Permalien Mai 2018

Ce gouvernement et nous en avons la preuve ne cédera en rien ci les français ne bloque pas massivement l’économie, ce qui est peu probable .il y’a une petite possibilité que les motards prennent les choses en main en créent chaque jour des ralentissements massifs ( aucune interdiction de rouler à 20 à l’heure) .
en revanche puisque nous sommes une démocratie participative et que nos députés ne nous défendent pas, les informer par courrier que, et quelque soit nos valeurs politiques et la couleur du député nous ne voterons pas pour lui au prochaine élection.

Répondre à Campo

tracassin Permalien Mai 2018

juste un commentaire...vous dites ’il faut faire de la sécurité routière’, c’est un fait...celui ou celle qui passe son code est sensé connaître les principes qui régissent ce même code...donc, le conducteur ivre, au gsm, devant sa tablette, qui se remaquille, fin qui n’est pas attentif où il devrait l’être , qui se fait choper devrait recevoir une sanction efficace et constructive, si c’est un récidiviste, voire même un multi-récidiviste, la peine doit être ajustée...la vitesse n’est pas en cause mais bien l’usage que fait le conducteur des règles de conduite...un chauffard ivre est aussi dangereux à 30k/h qu’un pressé qui roule à 130... en conclusion, limiter la vitesse n’est qu’un emplâtre sur une jambe de bois...c’est pénaliser l’ensemble des conducteurs parce que les autorités compétentes ne sont pas capables de gérer le problème là où il est, ils se contentent de le déplacer en prenant des mesures inappropriées, et inutiles, voire même dangereuses...ceci dit, 80 k/h, c’est une belle fabrique à contrevenants, de quoi faire rentrer des deniers dans les mauvaises poches, au mépris de la sécurité....

Répondre à tracassin

Arobase Permalien Mai 2018

Je m interroge sur la définition « séparateur central «
en français une ligne centrale discontinue est un séparateur central puisqu il définit deux zones
celle de droite et celle de gauche
je suis donc tout à fait favorable à cette limitation pour pour les routes sans marquage au sol
peut être que 70 km/h serait encore mieux 😊😊😊😊

Répondre à Arobase

BERTRAND Permalien Mai 2018

Bonjour à tous.
Je trouve que le plus ecoeurant de ces réformes, c’est de vouloir culpabiliser les gens en faisant croire que 10 km/h va sauver des vies alors que c’est uniquement une taxe supplementaire pour ceux qui vont travailler en voiture ou moto et une contrainte de plus pour les sorties familiales le week end.
En province, ,nous n’avons pas le réseau rail, metro qu’il y a dans les grandes agglos et sans permis, c’est chomage assuré.
De plus, confier les releves de vitesse à des stés privés, on voit deja les derapages avec les fourrieres, c’est carrement se foutre de nous.
Il est vraiment temps de mettre un pied au cul de ces bureaucrates, enarques et autres pour leur demander de creer de la richesse et non pas mettre des batons dans les roues de ceux qui en bave pour vivre.

Répondre à BERTRAND

alban de lescarmouche Permalien Avril 2018

Messieurs,
il ne suffit pas de crier aux loups, j’ai assisté aux réunions de la DSR 2 RM cosmo, vous ne vous êtes pas fait entendre ce jour là 22/03, suite à l’intervention du professeur Fréderic Héran et son analyse complètement de délirante sur le 2rm, ou bien encore, quand Eric joliette, pour clore sa présentation des chiffres accidentologie, présente un vidéo des bêtises des potard fous qui ne représentent pas 3% des motocycliste français. Il ne faut pas se tromper de combat, le contrôle technique il ne faut pas être contre, mais étudier ensemble comment l’articuler pour l’adapté à la réalité de la moto ; et en cas de cession je trouve cela normal.. aujourd’hui, les réunions comme cosmo c’est important d’y être ne serait que pour faire comprendre au délégué interministériel, que toutes les motos ne font pas 215 chevaux, et que les motards ne sont pas tous en besoins de psychologues.... curieusement je n’ai entendu personne, vous y étiez ???

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Pascal Baraldo Permalien Avril 2018

Le port des gants çà s’apprend tout seul......en général après la première gammelle, il n’y a pas de quoi en faire une loi, sauf que en en faisant une loi çà peut rapporter des sous.
J’ai connu une autre loi incompréhensible , du moins à première vue.
Je sais pas si vous êtes au courant, mais il est interdit de rouler en voiture pieds nus !!!!
Vous pouvez rouler en talons aiguilles, en chaussures à plate-forme mais pas pieds nus.
La seule raison plausible à mon avis : cette loi s’adresse aux soixante-huitards, aux jeunes qui vivent en camions à tout ceux que le pouvoir considère (sans le dire) en parasites.
C’est juste une manière de faire comprendre aux gens : ou tu rentres dans le rang ou on t’exclut.....çà fera 90€.

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Pascal Baraldo Permalien Avril 2018

Ce qui me rend optimiste, dans ces lois toujours plus contraignantes, c’est que çà fini par inciter les gens à transgresser.
Ceux qui ont perdu leurs points pour de petites infractions roulent sans permis,
Ceux qui dépassent parfois les limitations s’équipent avec Coyote ou autre .
Ceux qui ne respectent que rarement trafiqueront leurs plaques et ne s’arrêteront plus aux contrôles .
Ceux qui jusqu’à présent arrivaient encore à respecter la mort dans l’âme et la main droite anesthésiée, avec le 80 ils vont basculer ou mettre leur bécanne dans leur salon.
D’autres vont trouver dans la destruction des radars un nouveau passe temps jouissif

Combien sommes nous à nous arrèter devant un feu de chantier en rase campagne à 3h du mat et à attendre 3 mn alors que c’est le désert devant et derrière ?
Trop de lois rend con, ou force à réagir et je préfère la seconde
Obéir sans discernement nous mènent à des situations type 1940.
On peut rouler à 240 sur une nationale déserte, çà n’ engage que votre propre sécurité, et vous en êtes maitre, ne vous en laissez pas déposséder.

J’ habite en Alsace et quand je vais de Mulhouse à Strasbourg, ce qui m’arrive souvent, j’ai deux choix :
Soit je reste coté francais le nez rivé sur mon compteur et à me dire c’est combien içi déjà 110, 130,...?....et la section de travaux à 90 ou 70 elle est où ?
Soit je passe coté Allemand et là je peux me taper un petit 250 en toute légalité .

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Pascal67 Permalien Avril 2018

Bonjour,
Le dernier rapport de la Sécurité Routière indique d’ailleurs que la vitesse moyenne constatée sur les axes limités à 90 km/h est de......roulement de tambour... 82 km/h.
Il y a donc quelque chose qui ne colle pas dans la démonstration de notre gouvernement.

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Jerouletranquille Permalien Avril 2018

N’aurait-il moyen de demander aux motards décédés sur nos routes et bien trop nombreux de leur demander ce qu’ils pensent de l’abaissement de la vitesse maximale sur les routes ?

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JoHo Permalien Avril 2018

je viens de rentrer d’un weekend en Allemagne, ou - en dehors des localités - la limite est belle et bien encore de 100 km/h (contrairement à ce qui est écrit sur "securite-routiere.gouv.fr). Bien sûr la vitesse est baissé à 70 km/h voir moins en cas de présence d’un carrefour, virages serrés, etc. Mais les routes sont plus larges et en général bien entretenues.
Ce qui m’agace encore plus que le rabaissement de la vitesse, c’est la tolérance zéro en cas de dépassement de vitesse. Si 10 km/h font tant de différence, pourquoi un dépassement de 1 km/h est sanctionné de la même manière que 19 km/h ? Un dépassement de < 10 km/h hors localité ne devrait pas coûter cher et faire perdre un point. A partir de 10 km/h au dessus, OK pour le point et le montant. Mais en dessous on devrait avoir le droit de garder les yeux sur la route et non pas sur le compteur.

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Patrick Permalien Avril 2018

Comme c’est un projet bien étudié, ils devraient nous démontrer clairement combien de vies ont été sauvées par la limite de 90 km/h par rapport à l’Angleterre où la limite est de 100 km/h.

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marco Permalien Mars 2018

et si le gouvernement essayait juste de faire adopter les mesures les plus idiotes pour voir si les français obéiront comme des moutons ? on peut se poser la question...car si comme ils le prétendent 1% de vitesse en moins produit 4% de morts en moins...alors à 25% de vitesse en moins devrait produire 100% de morts en moins donc 68km/h égal zéro mort...essayons mais 80 ça n’a aucun sens...sauf pour récolter l’argent des radars privés !!!

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Pascal Permalien Mars 2018

Bonjour,
Je possède une Citröen C4 achetée neuve il y a 6 mois, moteur essence de dernière génération. A 80 km/h en cinquième, je suis en sous-régime. D’où le besoin de rouler en 4ème !!! Où est l’économie de carburant et la baisse de pollution ?
Ceux (les "tarés de la route") qui ne respectent pas le 90 km/h et roulent à 100, 110 ou plus, ne respecteront pas plus le 80 km/h. D’où un écart de vitesse encore plus important avec ceux qui respecte les limitations imposées. Donc une augmentation des dépassements mettant en danger les conducteurs respectueux.
Pourquoi ne pas avoir fait une distinction entre les grands axes prioritaires (signalisation verte) et les petites routes de campagne ? Le 80 km/h, voire le 70 km/h peut se justifier sur ces dernières, mais pas sur les premiers.
Je suis contre la limitation systématique à 80 sur les grands axes, mais je trouverais normal une réduction sur les petites routes de campagnes sans signalisation au sol (et où nous sommes autorisé à rouler à 90 km/h !!!), où dans les zones véritablement accidentogènes (pour certaines non sécurisés !!!).
J’ai la très nette impression que nos décideurs ne quittent jamais les autoroutes et n’ont aucune connaissance du réseau routier.
Messieurs les décideurs, l’intelligence, c’est d’être capable de revenir sur une décision absurde et inappropriée. Que va-il se passer si le nombre de morts augmente avec le 80 km/h ? Qui sera le responsable ? l’Etat ?

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Tom Permalien Mars 2018

Accessoirement : pour ceux, comme moi, qui essaient de respecter les actuelles limitations, ménagent leurs points et ont envie de rouler encore longtemps en bonne santé, ce sera un enfer encore plus fou... Avec des camions, par exemple, qui eux n’en ont rien à cirer des limitations d’autant qu’ils resteront eux à 80 !...
Essayez de rouler à 70 ou 50 comme préconisé sur zone de travaux. On risque carrément sa vie à faire ça...
Donc le PM et son DSR ont décidé de mettre délibérément encore plus en danger les conducteurs respectueux ! Bravo !!!
Pour le reste ce sont les cerveaux des tarés de la route qu’il faut changer. Et très majoritairement ils ne sont pas motards !!!

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Antoine BODET Permalien Mars 2018

J avais investi dans des super gant avec kervlar carbone et tout le toutim je n ai pas attendu un un axe marron mais il n ont pas le sesame politique ce ,,,,,

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admin Permalien Mars 2018

Bonjour @Soulat, vous avez sur notre site la liste des actions publiques mises en place depuis l’annonce de cette mesure

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SOULAT Permalien Mars 2018

Il faut continuer à manifester notre désaccord.
Manifestation avec nos véhicules devant les préfectures.
Inciter les élus à se joindre à notre mouvement. qu’ils prennent leurs responsabilités et montrent leurs vrais visages.
Il ne faut pas rester inactif, etc...
La FFMC que proposez vous ??

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Loïc Permalien Mars 2018

Bonjour, ce qui me fâche le plus dans cette mesure c’est la notion de "route secondaire". en fait, à part les routes à chaussées séparées, tout le reste est concerné, ce qui fait la quasi totalité des routes. Il ne s’agit donc pas de routes secondaires, mais justement de réseau primaire. Ayant fait de la moto de nombreuses années (y compris des compétitions sur circuit) la dangerosité de la circulation en 2 roues n’est plus à démontrer. Mais la limitation à 80 km/h n’a pas de fondement particulier, alors pourquoi ne pas fixer la limitation à 30 km/h, ou bien revenir à l’origine de la circulation automobile où le véhicule devait être précédé par un piéton muni d’un chiffon rouge pour avertir les autres usagers de la voie ?
Cela me semble vraiment une nouvelle façon de pouvoir taxer les conducteurs de véhicules.
Loïc

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JYC Permalien Mars 2018

Je fais 80000 kms/ans et je pense effectivement que les controles de vitesse à 90 KM/H ( 96 pour 91 km/h retenue) ne sont pas assez rentable , sachant qu’une voiture sans permis peut rouler à 70 km/h , au diables les points !!!!!!!
Tout cela n’est qu’une histoire de fric à faire rentrer dans les caisses de l’ état , et sans se préoccuper du réel problème.... ( plus de prévention )

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Antoine BODET Permalien Mars 2018

D accord pour diminuer les accidents encore faut il qu on nous prouve que tout est fait sur l entretien des routes "4 gosses morts la semaine dernière en Loire Atlantique
Commentaire du maire ’ je ne compte les fois où j ai dit que cette route avait besoin d aménagement
Alors " aménagement où 80 km sans preuve d efficacité..
.

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Dommergue Permalien Mars 2018

Cela fait 12 ans que je part en vacances en Afrique du sud. Autoroute limité à 120 kmh, les nationales à 120 aussi, les pistes bétonnées à 100 kmh (route d’une voie on se croise en descendant chacun d’un coté de la route) et je n’ai jamais eu ou risqué le moindre accident.

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Christo Permalien Février 2018

Sur le site du Ministère de l’Intérieur on peut lire : "Le Gouvernement ... a indiqué que sa décision de ramener à 80 km/h la vitesse maximale ... se fondait ... sur la base du premier rapport du comité des experts du CNSR de novembre 2013 "

Or à la lecture du document de la CNSR, on s’aperçoit que le rapport même est tendancieux et écrit de toute part au conditionnel. Ah toutes ces choses "affirmées" au subjonctif dans les rapports (Le subjonctif est un mode utilisé pour exprimer un doute, un fait souhaité, une action incertaine qui n’a donc pas été réalisée au moment où nous nous exprimons) !

MAIS LA VÉRITABLE AMBITION DE CE RAPPORT ET DE L’ABAISSEMENT DE LA VITESSE EST INDIQUÉE DANS LE RAPPORT qui s’intitule "Stratégie pour 2020" (on est loin de l’impartialité scientifique d’experts !), qui donc travaille dans une optique délibérée de stratégie et non de recherche, qui prescrit "un redéploiement et une intensification des contrôles de vitesse" (p.10)

La CNSR est un organisme d’État soumis aux politiques, DONC À L’OPPOSÉ DE L’ÉTHIQUE SCIENTIFIQUE !

À force de lois répressives et inacceptables, on annihile la légitimité de la loi qui est fondée en démocratie sur l’intérêt commun. Sommes-nous en démocratie de fait ? Je ne parle pas de la tolérance (toute relative) des dirigeants envers les paroles dissidentes, mais bien DES LOIS DANS L’INTÉRÊT DU PEUPLE FRANÇAIS.

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janfibry Permalien Février 2018

Cette fois-ci, il ne faut rien céder. Cette mesure autant absurde qu’impopulaire ne doit pas passer. Tous solidaires, automobilistes et motards. Il faut sensibiliser l’opinion publique car beaucoup de personnes ne réalisent pas les inconvénients qu’engendrerait l’application de cette mesure si elle entrait en vigueur et beaucoup trop restent passives, fatalistes. Il faut également que des voix discordantes au sein même de ce gouvernement s’élèvent contre cette décision du 1er ministre. Bravo à vous tous et toutes. Continuons le combat.

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Sonia Perrard Permalien Février 2018

On aura beau baisser les limitations de vitesse, ce n’est pas se qui a baissera le taux d’accidents. Tant que les comportements des usagers de la route ne changeront pas, il y aura toujours autant d’accidents... (ex:téléphone, respect des distances de sécurité, clignotants et j’en passe..)
Les radars embarqués ou autre sont pour moi source de pognon pour l’état.... Et c’est tout...Notre sécurité ne les intéresse pas plus que ça...
L’entretien des routes, le doublage des rails de sécurité serait déjà un bon début....

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Viget Permalien Février 2018

Salut
Les manifs le week end ... vous pensez vraiment que ça sert à quelque chose ?
En 1981 on a manifesté contre la vignette ..... la semaine on a fait des blocages de routes .... brulé des palettes et des pneus dans les centres villes , on ne faisait pas que défiler gentiment à la queue leu leu derrière des bagnoles de flics .
Le signal envoyé au gouvernement est assez clair je trouve .... les motards n’ont pas le pouvoir d’entraver la vie des gens et de gueuler assez fort ,
et généralement c’est ça qui fait parler les médiats , le bordel .
Ci vous n’emmerdez personne vous n’aurez aucun poids .
la conséquence à mon avis ce sera la contrôle technique avant l’heure .
Appels de phare .

Loic

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Philippe Emberger Permalien Février 2018

Un gendarme à la télé : nombre d’automobilistes dangereux : très peu. Les fous du volant ’’explosent’’ le 90 km/h ils exploseront le 80. Passer à 80 posera des problèmes à ceux qui roulent avec prudence, mais ne réduira pas le nombre des accidents. L’état des routes, l’envahissement des camions (suite à l’effondrement du transport de fret par le rail) le vieillissement de la signalisation routière, le manque de pédagogie lors de l’apprentissage à la conduite, la non surveillance des vélos, skateboards, gyropodes... tout cela, oublié. C’est plus simple d’implanter de nouveaux radars (payés par l’automobiliste ou le motard). Deux avantages : c’est juteux et cela permet de faire croire que l’on a bien œuvré pour la sécurité. On nous prend pour des abrutis.

Répondre à Philippe Emberger

Bruno Her Permalien Février 2018

Sécurité rentière !! Excellent résumé pour cette mesure prise de façon totalement arbitraire et sans fondement autre que des extrapolations statistiques fantaisistes car on fait dire ce que l’o’ veut aux chiffres. C’est de la manipulation de l’opinion ! On nous prend encore une fois pour les vaches à lait des finances de l’etat ! On oublie que les vraies mesures de sécurité routière se situent à d autres niveaux :
entretien des routes et adaptation de certaines infrastructures accidentogenes,
sensibilisation et action sur le comportement des conducteurs via formations à une meilleure maîtrise de nos véhicules et via une présence réelle des forces de l’ordre sur les routes pour réprimer les comportements vraiment dangereux, et non pas derrière des radars.

Mais bien sûr ces mesures ont l’inconvénient d être bcp moins rentables financièrement...alors qu elles contribueraient bcp plus à la baisse du nombre de tués et de blessés sur nos routes !!

Répondre à Bruno Her

Eric Burel Permalien Février 2018

Certains radars ne sont pas assez rentables. Alors on baisse la limitation de vitesse à 80km/h pour les rentabiliser. Après on nous dira que c’est de la prévention routière.
c’est plutôt du racket. Alors mobilisons nous au niveau national.

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LEMBLE Permalien Février 2018

Je conduis depuis 40 ans et j’ai le sentiment que conduire devient de plus en dangereux par plusieurs constatations concernant les limitations de vitesse successives nationales et autoroutes, de l’état des routes, le non-respect des distances de sécurité, incivilités courantes voir le risque de s’endormir. Je crais le pire pour les 80 km/h avec en plus les poids lourds ! Au secours. Pour ma part je préfère rouler en Allemagne conduite plus active

Répondre à LEMBLE

Vanoverberghe Permalien Février 2018

L’argent de la sécurité routière ??
Jamais les routes n’ont été aussi rentables !!!
Que fait on de l’argent prélevé au nom de la sécurité ??
Distribué aux collectivités, il devient une rente et permet un endettement.
Il faut donc continuer à le prélever coute que coute !!!
Le 90 est de mieux en mieux respecté ? aucun problème ! passons à 80 ...
Le naïf que je suis, respecte au mieux, et crois que devenu plus raisonnable, il sera moins verbalisé et contribuera à une meilleure sécurité.
Ce devrait d’ailleurs être le but ... Avoir de moins en moins à réprimer.
Et si nous exigions que cet argent soit dans une large mesure réinvesti vers la sécurité ??
Signalisations, matérialisation des voies, diminution des tarifs autoroutes pour les rendre accessibles au plus grand nombre, contournements, aménagements des virages pièges, etc etc etc ...
Il suffit de rouler de nuit, par temps de pluie, sur les petites routes de ma Dordogne, pour constater que même un peu de peinture c’est trop cher, la route devient un fantôme qui se dérobe sans fin, et je vous promet que la sécurité devient une redoutable loterie, mème pour l’usager prudent.
Et si ce n’étais qu’ici ... je roule assez pour voir que ma sécurité, ils s’en moquent.
Gageons que mieux utilisé, l’argent du pillage deviendrait un vrai facteur de sécurité et qu’il y aurait moins de raisons d’augmenter les règlements et les pièges pour en augmenter la rentabilité.

Répondre à Vanoverberghe

Georges Permalien Février 2018

Bien écrit ! faut continuer a etre vigilant face a ses requins, jamais rassasiés et jamais a court d’idées ... pour nous emmerder bien sur !

Répondre à Georges

Christian LUGA Permalien Février 2018

C’est Valls qui a commencé le 1er et Macron continue sur cette voie. Blanc bonnet et bonnet blanc.
Français, avant de voter réfléchissez, agissez selon vos convictions et ne vous laissez pas influencer par les discours des lanceurs d’alertes lors des campagnes diffusées pendant les périodes de votes !
Les lanceurs d’alerte, ce sont ceux qui sont actuellement au pouvoir et qui vont museler les autres partis en réduisant le temps de parole des autres partis et en s’octroyant les médias.
Ce n’est pas la peine de critiquer les méthodes de Poutine car ils sont en train de faire la même chose
En quelque sorte, c’est de la dictature camouflée.

Répondre à Christian LUGA

Jean B Permalien Février 2018

La vraie mesure intelligente serait de limiter certaines portions de routes secondaires sinueuses et/ou étroites à 80km/h, 70km/h voire 50 km/h dans certains cas, de même que toutes les traversées de forêts à 70km/h. Mais de laisser les autres routes à 90km/h !

Répondre à Jean B

Calrider Permalien Février 2018

Continuons sur cette lancée, parce que nous sommes motards, certes, mais nos voyons aussi plus loin que le bout de notre guidon...
Il y a aussi cette histoire de contrôle technique auto (je précise parce que je sens comme une effluve de retour sur les deux roues motorisés) qui sera revu en mai, justement.
La moindre fuite ou suintement vous mènera directement à la contre-visite voire faire réparer sous 24 heures sous peine de ne plus pouvoir rouler !
Croyez-vous que l’usager courant de la route a les moyens d’aller payer une réparation qui peut durer 5 ou 6 heures pour un malheureux joint planqué dans les fin-fonds de la boite de vitesse ou du moteur ? Sans oublier qu’il faudra aussi trouver un mécano disponible pur le faire ?
Bientôt nous ne pourrons même plus aller travailler (perso j’ai 55 bornes rien que pour aller au taf, je ne monte pas à cheval et n’ai pas de champ pour le "garer") nous serons tous des délinquants en puissance... Fauchés mais en nombre... Ce qui, espérons-le, pourrait être notre seul espoir...

Répondre à Calrider

MZ de Lorraine Permalien Février 2018

Des paysages au pluriel , bien entendu.
On devrait toujours se relire avant de valider l’envoi du message.

Répondre à MZ de Lorraine

MZ de Lorraine Permalien Février 2018

Nicolas Hulot ne s’intéresse pas à l’écologie.
Nicolas Hulot ne s’intéresse qu’à Nicolas Hulot et l’écologie est son faire-valoir.

Vous souvenez-vous de l’émission "Ushuaia" ?

Que montrait cette émission ? Des paysage naturels ?
Non.
Cette émission ne montrait pas des paysage naturels.
Cette émission montrait Nicolas Hulot dans des paysage naturels.

Répondre à MZ de Lorraine

Seb Permalien Février 2018

Et en mai 2018, nous pourrions volontiers célébrer dignement un certain cinquantenaire...

Répondre à Seb

Leo Permalien Février 2018

Pour répondre au commentaire de ed. Non, les poids lourds ne sont pas tous limités à 80Km/h, d’ailleurs le mot limitation n’est pas approprié, je dirais plutôt qu’ils ne sont pas tous "bridés" à 80, car en dehors des départementales ils pourront circuler à 90 km/h sur autoroute par exemple... donc l’inquiétude de certaines personnes est légitime, le respect des distances de sécurité pourra être fortement compromise selon le comportement de certains conducteurs PL...

Répondre à Leo

Agnès Permalien Février 2018

Il n’y a pas que le réseau secondaire qui est en ruine !
J’habite à Noisy Le Sec dans le 93 et me rends tous les jours dans le 92 pour mon travail. L’A86 devient de plus en plus dangereuse (inondations, nids de poules énormes, notamment au niveau de la ligne séparant les 2 voies de gauche, là ou les 2RM remontent entre les files).
Et je ne parle pas de l’état des rues autour de chez moi, c’est insupportable et dangereux !

Quant au stationnement dans Paris, c’est en effet un vrai problème.
Les places réservées aux 2R ne sont pas suffisantes, et se garer sur un coin de trottoir même si cela ne gène pas n’est plus possible ! Je me suis garée pendant 3 jours à un endroit, sans savoir bien sur que chaque jour j’avais été verbalisée... C’est ça le plus rageant, on ne le sais même pas immédiatement, et on y retourne la conscience tranquille pendant plusieurs jours avant le recevoir les amendes !

Répondre à Agnès

Eric LUENGO Permalien Janvier 2018

PS : j’ai oublié de vous signaler l’état DÉPLORABLE de la plus grande partie des routes de mon beau département de l’Ariège, mais ça, ce n’est pas "vital" pour Édouard.

Répondre à Eric LUENGO

Eric LUENGO Permalien Janvier 2018

Étant donné que cette limitation se"limite" aux VL et aux 2 roues, les véhicules de transport en commun de plus de 11 tonnes pourront circuler à la vitesse légale de 90 km/h alors que les VL et les deux roues devront, eux, se contenter de 80 km/h ... Étonnant, non. Les comportements dangereux n’ont pas finis de se multiplier, déjà qu’actuellement le sport national du franchissement de ligne continue, lors de croisement fait déjà fureur dans ma région (09), je n’ose même pas imaginer les "trépigneurs" prenant tous les risques afin de dépasser "ce trainard de devant".

Répondre à Eric LUENGO

Gilles Permalien Janvier 2018

Oui, ils feraient mieux de faire des aménagements sur les routes à double sens, c’est d’ailleurs ce qu’ils ont fait sur les tronçons qui sont en expérimentation à 80km/h, des routes bien plates, sans nid de poule, des belles lignes droites, des rond-points tous neufs, rien de mieux pour fausser les résultats ........... qu’ils n’ont d’ailleurs jamais donné avant de pondre leur loi .

Répondre à Gilles

Guillen Permalien Janvier 2018

Nous allons donc nous retrouver sur la route avec des camions qui vont nous « coller au train » sans pouvoir accélérer ou ne pas pouvoir les dépasser !! Je pense qu il faudra attaquer l état pour mise en danger de la vie d autrui !!

Répondre à Guillen

Adrien B. Permalien Janvier 2018

Très bon texte. Je l’ai recopié sur Facebook, sans mentionner directement le blog avant la fin, pour qu’il soit lu un maximum de fois. J’ai mentionné et mis le lien vers le blog seulement après le texte car j’ai remarqué que lorsque je partage en mode public un lien FFMC, il est très peu consulté, alors que lorsque je partage un texte complet, il est beaucoup plus lu et partagé.
Il semble que les non-motards ne prennent pas la peine de cliquer sur un lien quand il est écrit FFMC dessus...

Répondre à Adrien B.

virginie VIEIRA Permalien Janvier 2018

ils en on rien a foutre de se que les gens pensent ils feront tout se qu ils veulent c est cons qui vivent pas comme nous

Répondre à virginie VIEIRA

pourquoi Permalien Janvier 2018

Je calcule que le différentiel d’énergie cinétique d’une moto + pilote de 200kg est de 21% pour une différence de vitesse de 12%, c’est intéressant non !

Répondre à pourquoi

ed Permalien Janvier 2018

Les poids lourds sont déjà limiter a 80kmh ...

Répondre à ed

Gourdet Thierry Permalien Janvier 2018

Est il vrai,que cette mesure de limitation de vitesse ne s’applique qu’aux VL et deux roues, en sont exempts les poids lourds.

Répondre à Gourdet Thierry

labbecanne Permalien Janvier 2018

Que faire du gros c....rd qui vous double a 130 voir plus, pour ce rabattre a la limite des zébras, ou slalomant sans clignotants pour gagner 30 secondes, mettant en danger tout son entourage ?
Bien sur, que sur le procès verbal de la Gendarmerie il est rapporter ; "cause de l’accident : la vitesse", mais pas le 90km/h plus le 140km/h voir 160km/h.

Répondre à labbecanne

labbecanne Permalien Janvier 2018

Depuis cette loi, je voie pas mal de gants de bon fabricants (Segura, Furygant...) en vente d’occasion, uniquement par le manque d’étiquette CE.
Celui qui vendra au détail des étiquettes CE a coudre, Vas se faire un paquet d’€.
L’autre solution, consiste a récupérer des étiquettes, car pour la Maréchaussée seul l’étiquette prouve l’agrément CE.

Répondre à labbecanne

GlodeColnago Permalien Janvier 2018

Reprenons depuis le début : Macron élu par moins de 20% de la population !!
Elu par les décérébrés qui sont incapable de voir le personnage œdipien et psychopathe. Puis limitation de la vitesse car il faut payer les pauvres députés, ministres, maire, en gros la mafia Française gravitant dans ce système vérolé. Voila où va aller le fric des pv et compagnie ! Et tant que le peuple aura sa bière et son foot (y a plus le lamentable johnny mais y a encore drucker) la mafia ne risque rien !
Le Français est devenu un être sans c....... incapable de se révolter car pris à la gorge par tous qu’il doit payer !

Répondre à GlodeColnago

PRAT Permalien Janvier 2018

Vous avez aussi oubliè, les plaques qui ne figurent pas dans les fichiers des préfectures.
Mais aussi les élus de la Républiques qui ne sont pas des citoyens ordinaires. Ils devraient donner en tout point l’exemple !
Et même être sanctionnés plus sévèrement.

Et si l’Etat et les collectivités locales, avaient fait en sorte qu’il y ait moins de routes accidentogènes. C’est ainsi que le Danemark et d’autres pays ont pris le problème.

Je trouve génial, la COM du Premier Ministre au sujet des mobiles. Ne seront sanctionnés les conducteurs téléphonant et commettant une infraction au code de la route. Ceci revient à dire qu’il n’est plus interdit d’utiliser son smartphone tout en conduisant. Je trouve que ces propos, sont une incitation à commettre des incivilités.......

Répondre à PRAT

Emberger Permalien Janvier 2018

Il y a beaucoup à faire en matière de sécurité routière : relancer le transport par le rail, surveiller les véhicules sans immatriculation (cycles, mais aussi skateboards, gyropodes, B.M.X.), moderniser la signalisation , imposer aux auto-écoles des méthodes conformes à la pédagogie, rendre les chaussées plus sures.... Mais d’évidence seul l’appât du gain intéresse nos dirigeants. Il est facile de relever un numéro, de le transmettre à l’ANTAI, et puis le titulaire casque. 920 M.d’€ en 2016, probablement plus d’un milliard en 2.017. Je pense qu’il va falloir une fois de plus descendre dans la rue, et tout casser. C’est bien dommage, mais comment se faire entendre autrement ?

Répondre à Emberger

beau Permalien Janvier 2018

puis que les autoroutes a circulation egale comptes cinq fois moins de morts que les routes suprimons les peages pour ceux qui ne peuvents payer pour leur securite

Répondre à beau

Christian F. Permalien Janvier 2018

Je fais mon jardin depuis ma jeunesse sans pesticide ni désherbant, avec d’autres amis nous prônons la proximité depuis toujours. Je me déplace en moto depuis mes 16 ans et je suis dégouté de cette république bananière.
Hulot écolo ? çà c’est rigolo, vu ses décisions c’est plutôt Hulot rigolo. Quoique cela ne me fait pas rire. Ha j’allais oublier, j’ai 64 ans et ne vous salut plus Môsieur Hulot.
Allez, on lâche rien !

Répondre à Christian F.

Andre ROUX Permalien Janvier 2018

La moto et la voiture ont bon dos depuis 1929 le trou dans la couche d’ozone à était découvert par des scientifiques scandinaves en 1929 ni diesel ni gaz CFC n’était utilisé à l’échelle industrielle donc la pollution par les véhicule à moteur est une pure invention d’ecolos bobos et de pseudos scientifique a la solde des gouvernements pour appliqué toutes sortes de taxes voila la réalité.

Répondre à Andre ROUX

Andre ROUX Permalien Janvier 2018

Une chose serait simple vue l’état du réseau secondaire il suffirait de porter plainte devant la conseil d’État contre ce gouvernement pour mise en danger d’autrui. L’argent des PV devrait servir à l’amélioration des routes et a la prévention pas a la répression.

Répondre à Andre ROUX

webvince Permalien Janvier 2018

Einstein disait "il n’y a que 2 choses infinies au monde : l’univers et la bêtise humaine... Mais pour l’univers j’ai encore des doutes"...
Malheureusement, là où le bas blessera toujours, c’est que la plupart des usagers de la route sont inconscients du danger ! Par leur âge (avant 25 ans le cerveau n’est pas encore totalement mature), parce que pour avoir conscience de quelque chose il faut le comprendre, ou même l’expérimenter pour les plus intrépides ! Mais parfois l’expérimentation est unique et irréversible...
Le permis de conduire est un bachotage théorique et un apprentissage technique limité et très insuffisant ! Voilà tout le fond du problème...
Quand par dessus le marché le mono te dit (vécu !) : t’aurais pas du coller les bandes réfléchissantes sur ton casque sans me demander, j’ai une astuce pour qu’elles tiennent pour l’examen et pouvoir les enlever facilement ensuite...
Bref, la seule solution c’est de rendre les usagers moins cons, plus attentifs... Moins facile que de distribuer des amendes ou planter des radars...

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Don roya Permalien Janvier 2018

« Lorsque » j’ai proposé qu’on s associe aux nuit debout , on m’a envoyé chier parce que c’était pour la loi travail et non pour les plaques ou autres absurdité du moment . Alors que le principe de nuit debout était de ramener le peuple dans la rue . L élément déclencheur était certes la loi travail mais aussi ramener les gens dans la rue contre le ras le bol général . A peine il y a un effort de manifestations du moment où ça touche pas la moto pour ici bah on fait rien puisque ça nous regarde pas et vu que la plupart de branche pense pareil donc on se la prend .

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Colombo Permalien Janvier 2018

Il serait temps de se mobiliser contre toutes ces mesures . Je pense que sous couvert d’une démocratie représentative, on rentre en dictature car le gouvernement ne prend pas en compte l’avis de la population, ce qui est contraire à la démocratie

Répondre à Colombo

Desmond Permalien Janvier 2018

Et si on parlait de tout ces rond-points qui coûtent très chers ,tout ces casses vitesse où il faut presque s’arrêter tellement ils sont haut et qui dit ralentir au point de s’arrêter dit aussi relancer le vehicule donc polluer d’avantage car chaque villes village en est équipé je ne dit pas que c’est inutile mais quand même il y a des endroits où les mairies on du bénéficier de promos !
Est ce bon pour les organes de sécurité de nos vehicules ?

Répondre à Desmond

AL Permalien Janvier 2018

Ainsi donc avoir passé le permis moto augmente le QI et l’habileté de façon stratosphérique.. !? Mais rouler en scooter ou moto 125 ? quelle horreur, vilain pas beau tout bête !
L’enfer c’est les autres , ben voyons . En critiquant les autres on se croit plus intelligent ?
Et la critique récurrente des tricycles accidentogènes conduits par des faux motards . Pourtant les résultats d’accidentologie démontrent le contraire...
Alors si vous avez oubliée dans un tiroir la gomme-à-effacer-les-conne..es, ressortez la vite.

Répondre à AL

dominique 1 réponse Permalien Janvier 2018

Bonjour, si vous comptez,( ce que j’espère) faire des actions contre le paiement du stationnement des 2 roues à paris, merci de mettre mon adresse dans votre mailing afin que je puisse me rendre sur vos actions.

Cordialement
Clin d’oeil d’un MT07

Répondre à dominique

admin en réponse à dominique Permalien Janvier 2018

Bonjour Dominique,

Le mieux est que vous vous rapprochiez de votre antenne (la liste est ici), ce sont eux qui vous donneront l’information la plus adaptée sur les actions qu’ils comptent prendre.

Répondre à admin

Christian Duale Permalien Janvier 2018

vu cet été type en moto et sa passagère avec casques et gants mais en t shirt et short pour aller a la plage. ces couillons montpellierains sont ils des motards ou des imbéciles pour donner raison aux ayatollahs de la prévention punition racket routière . tant qu’on aura des rigolos comme çà en moto les pissefroid gagneront.

Répondre à Christian Duale

LEFEBVRE Permalien Décembre 2017

Bravo Monsieur HULOT,
Nous aurions pu espérer qu’arrivé à un poste de ministre de première importance vous aurait incité à prendre des positions cohérentes avec vous-même sur un certain nombre de points.
Vous avez roulé à moto, vous connaissez donc les atouts des deux-roues dans la circulation surchargée des grandes villes.
C’est peut-être pour garder le fauteuil confortable de ministre qui vous a été offert que vous préférez être au garde à vous devant un président autoritaire et répressif.
Évidemment, comme vous êtes sur la fin de votre carrière médiatico-politique, vous avez tout intérêt à protéger vos acquis et votre position avantageuse.
Vous me laisserez une image bien décevante, et je ne suis pas le seul à avoir cette image !

Répondre à LEFEBVRE

PRAT Permalien Décembre 2017

Lorsque les représentants de la SECURITE ROUTIERE, affirment que c’est la même chose chez nos voisins, ils MENTENT.

C’est honteux de tenir des propos mensongers.

Voyageant en Allemagne, on se rend compte sur certaines autoroutes que la vitesse est libre. Le français roulant à 130 est dépassé par des véhicules à 150, voire plus.....
Sur les routes à 2 voies, la limitation est à 90kmh, mais dés qu’il y a 3 voies avec ligne continue, la limitation est à 120.

De tels responsables devraient démissionner pour avoir tenté de désinformer l’opinion.

Il y a d’autres responsables, et trés nombreux qui tiennent trop souvent à des "techniques de conduite" dangereuses : Absences d’utilisation du clignotant. Ceci m’a été dit en stage de rattrapage de points, par la Prévention Routière, il y 15 ans.

Le budget consacré au remplacement des panneaux, ne serait-il pas mieux utilisé à la suppression de points noirs ?
Autre question : A qui profite c’est abaissement à 80KMh ?

Quel est la proportion de morts due à l’utilisation des drogues quelles soient médicales ou autre, à l’alcoolisme au volant, à une mauvaise ergonomie des poste de conduite des véhicules, à l’utilisation du téléphone, à.........etc.?

Messieurs qui nous donnez des leçons, soyez donc les premiers à donner l’exemple, en respectant le code de la route, et vous abstenir de faire de la désinformation......

Répondre à PRAT

Tourte Permalien Décembre 2017

Bonjour, ce n’est plus la vitesse qui fait les collisions entre les véhicules. c’est le téléphone, les GPS, et les pneus de production asiatique et des pays de l’est. Dans les constats de sortie de route et d’accidents il n’est jamais constaté la marque des pneus. En temps que mécanicien et utilisateur de deux roue, j’ai pu constater que l’utilisation de pneu de fabrication étrangère abaissaient fortement l’adhérence sur sol mouillé, et conduisaient à de nombreuse sorties de routes. Mais là aussi les marges bénéficiaires empêchent que l’on en parle.

Répondre à Tourte

Claude Pat Permalien Décembre 2017

Oui du foutage fe gueules

Répondre à Claude Pat

Claude Pat Permalien Décembre 2017

Il faut les mettre aux rebuts ces in com péte nts.
Du gouvernement.
Pauvre France.

Répondre à Claude Pat

GlodeColnago Permalien Décembre 2017

Ce qui prouve toujours que le gouvernement est bien constitué de pauvres petits messieurs qui se font conduire et font de toutes façon ce qu’il veulent sur les routes ! car ils ne risquent rien ! Mais quand allons nous foutre dehors ces incompétents ! Qui sous prétexte qu’ils sont élus par seulement 20% de la population de France (le reste plus intelligent vote blanc) ! Et encore sommes nous capable de vérifier s’ils sont bien élus dans la légalité !

Répondre à GlodeColnago

Jean Michel FAFIOTTE (FFMC13) Permalien Mars 2007

Salut de Jean Michel FAFIOTTE (FFMC 13), pour vous faire savoir que mon ami motard Miguel ALVAREZ de Leucate, (qui l’année dernière tentait de s’approcher de vous, mais en a été empéché à cause d’un incident de santé délicat comprennant un déplacement urgent en hélico vers un service de cardiologie, maintenant remis !) s’intéresse à la manifestation du 14 avril 2007.

Il est retraité du travail social, partage nos valeurs de solidarité citoyenne et réfléchit, avec un candidat aux législatives 2007 (dans le 11), sur un état des lieux (diagnostic) dans lequel pourraient s’inscrire certaines attentes des usagers de la route du 11.

Il est mieux placé que moi pour se présenter, je vous l’adresse en toute confiance et vous souhaite Bonne Route !

@pel2far. Jean Michel

Répondre à Jean Michel FAFIOTTE (FFMC13)

Permalien Novembre 2006

Merci Nadia pour tout ce que tu as fait pour notre (bonne) cause. J’espère que de là où tu es maintenant, tu vas continuer à nous protéger et à nous conseiller, le combat continue !
Béhèmistement, Jean-Luc

Répondre

Joseph et Françoise Moto Club de Menton et des 4 Vallées. Permalien Décembre 2006

Ta disparition nous peine et nous surprend.
Comme beaucoup de motards concernés par l’avenir de leur passion, nous avions eu l’occasion de confronter nos convictions.
Au travers du combat des motards, c’était pour un projet de société que tu te battais.
Ta vision du monde des motards dépassait de très loin l’objet sur lequel nous nous déplacions.
Nous regrettons moi et Françoise de ne pas avoir eu l’occasion de te connaitre hors de nos réunions de militants, je pense que nous aurions été amis.

Certains prétendent que les motards ont autant de caractère que leur moto, ton attirance pour les motos que tu pilotais vérifiait cet adage.

A un de ces jours là haut, je suis certain nous nous tirerons la bourre avec une poignée de Gaz et non pas avec un micro.

Tchao et a un de ces jours.

Moto Club de Menton et des 4 vallées
Joseph et Françoise

Répondre à Joseph et Françoise Moto Club de Menton et des 4 Vallées.

Lucile Permalien Décembre 2006

Merci nadia,
d’avoir été une de ces militantes qui ne baissent jamais les bras. Tes convictions étaient les miennes ! Tu nous manqueras...

Répondre à Lucile

Julien (alias Just1, ex-coordinateur FFMC69) Permalien Décembre 2006

Lors d’une AG, lors d’une concentr’, en haut d’un col, rencontre inopinée, ou bien encore lors d’un appel à l’aide pour un Rappel des vraies valeurs, tu étais... tu es, pour moi, de tout ce qui fait exister le monde de la moto

Personne ne pouvait discuter avec toi, ni même t’écouter une seule fois, et t’oublier :
T’adopter ou te désavouer, voilà le choix que tu nous laissais.
Ceux qui choisirent la dernière voie n’ont pas compris que ton combat était celui du coeur, celui de la liberté, et non pas celui du pouvoir ou bien encore celui du vouloir

Pas le choix :

Être libre ou mourir

Combattre ou partir la fleur au fusil

Maintenant que tu es parti, ma fleur sur ta Guzzi, nous allons continuer (reprendre pour ma part) le combat, TON combat

HASTA LA REVOLUTION, SIEMPRE !

A bientôt dans ce monde ou dans un autre

Répondre à Julien (alias Just1, ex-coordinateur FFMC69)

Jean Michel et Guillaume FAFIOTTE - FFMC13 Permalien Novembre 2006

Nadia, c’est aux assises 2005 de la FFMC à la Grande Motte que tu es entrée, pour nous, dans la belle photo de famille que nous gardons en mémoire du Bureau National installé à la tribune.

Adhérents en 2004, tu nous avait été présentée comme "une battante du mouvement".

Et comme chaque fois qu’un être, "pris en haute estime", nous quitte, ce départ le replace dans un cercle plus affectueux, il est top tard pour le lui faire savoir mais il nous reste à pouvoir continuer de l’aimer, simplement.

Merci Nadia pour tous ces témoignages d’affection qui, venant des uns et des autres en hommage à qui "tu resteras", laissent deviner que les motards, même en colère, ont souvent aussi beaucoup Coeur.

Répondre à Jean Michel et Guillaume FAFIOTTE - FFMC13

ducmostro Permalien Novembre 2006

merci pour ces trop rares moments passés avec toi, pour tes conseils, tes coups de gueules, tes rires, ton insassiable envie de te battre.

grand V et appel de phare

Répondre à ducmostro

Permalien Novembre 2006

Je ne te connaissais pas personnellement mais t’ayant croisé plusieurs fois et connaissant ton engagement entre autre vis à vis des motards, je tenais à te rendre hommage en ces tristes jours. Bon vent Nadia...
Olivier de l’AMDM d’Annecy.

Répondre

Karine Permalien Novembre 2006

Quelle tristesse d’apprendre ton départ... et ce, pour 2 raisons essentielles : d’une part, c’est cette sale maladie qui t’a arrachée à nous, et d’autre part, tu laisses tout un mouvement orphelin. Je garderai de toi l’image d’une motarde engagée, et convaincue qu’avec un peu de volonté, on peut faire beaucoup... Salut Nadia, bonjour à nos amis de là-haut.

Répondre à Karine

Yannick Picard de Moto Magazine Permalien Novembre 2006

Nous avons souvent eu l’occasion de travailler ensemble. J’ai tellement apprécié ta façon positive d’aborder les problèmes et de ne chercher qu’une chose, comment les régler ?
Tu n’as jamais maché tes mots, mais tu n’as jamais humilié ceux avec qui tu étais en désaccord, tu ne cherchais qu’à les convaincre. Et tu étais plutôt douée, faut l’avouer.

Beaucoup de souvenirs me restent en mémoire, dont un mémorable retour de réunion FFMC dans le région montagneuse de Grenoble. Quel plaisir de rouler de concert avec toi, tu enroulais du gaz avec ta Guzzi de l’époque, et ma BMW était bien incapable de te dépasser. D’ailleurs, l’important c’était de rouler pour le plaisir, prendre de l’angle, respecter la mécanique, se respecter et faire corps avec nos machines. Là aussi tu étais sacrément douée.

Tu as souvent écris dans Moto Magazine des éditos percutents et clairs, mais aussi des essais auxquels tu avais participé concernant des tests produits ou motos, sans compter tes participations aux réunions de rédactions, toujours constructives.

On dit souvent que la sincérité et la force des idées se mesurent à notre capacité à les appliquer et les pratiquer nous-même au quotidien, même dans ce qu’il y a de plus anodin.
C’est sans doute en cela que tu m’as le plus impressionné.

Merci pour tous ces moments partagés.

Répondre à Yannick Picard de Moto Magazine

bernard-ffmc32 Permalien Novembre 2006

je te connaissais peu , mais je garderais de toi le souvenir d’une femme en lutte pour la liberté et le progrès social.
sincères condoléances à toute ta famille

Répondre à bernard-ffmc32

Permalien Novembre 2006

Chère Nadia,

Tu as fait partie de ceux et de celles qui m’ont aidé à construire mes idées, mon engagement, ma conviction que "tout est possible".
La maladie t’a emportée tellement vite. Je n’ai pas vu venir. Nous ne nous sommes pas rencontré si souvent. Mais j’ai eu la chance de te voir il y a si peu. C’était avec Patrick Jacquot. Perdus dans tous nos projets, nous avons parlé de tant de choses. Et pas de toi, évidemment...je ne savais pas. En sortant du restaurant, je me suis tout de même demandé pourquoi tu n’étais pas venue à moto. Après, et toujours grâce à Patrick, j’ai ensuite appris ta maladie.
Je t’ai admiré pour ton militantisme et tes convictions.
Je t’admire encore plus aujourd’hui pour le courage et la volonté qui ont été la conclusion d’une vie au service des autres.
Je garderai précieusement, comme beaucoup de motards, le poème que tu nous as laissé en héritage.
Je t’embrasse affectueusement.
Christophe Guyot

Répondre

balp nathalie Permalien Novembre 2006

Un grand hommage pour cette femme de caractere et de talent qui manquera tous les motards.

Répondre à balp nathalie

Hubert LEFEBVRE FFMC 27 habitant le 78 motard amputé jambe gauche roule en gold solo Permalien Novembre 2006

Nadia , un grand prénom pour une grande Dame , je te connaissais peu , dommage , je suis dans la case anonyme .
Cet accompagnement du 11 novembre restera un souvenir que cette saloperie de maladie aurait pu nous éviter . c’est pas juste !
Il faudrait des radars et de la répression contre la maladie , pas contre la vitesse !
hubert FFMC 27

Répondre à Hubert LEFEBVRE FFMC 27 habitant le 78 motard amputé jambe gauche roule en gold solo

Nikolaz Permalien Novembre 2006


"Salut Nadia" de Nikolaz

Répondre à Nikolaz

Francis Permalien Novembre 2006

Nadia, je ne te connaissais pas personnellement, mais tu incarnais toute cette passion et tous les combats que nous menons depuis de nombreuses années. Fidèle de la FFMC depuis ses débuts et membre fondateur de la Mutuelle, je te remercie d’avoir repris le flambeau. J’adresse mes plus sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

Francis GMT Open

Répondre à Francis

Permalien Novembre 2006

Tu étais un peu nous, nous étions un peu toi.
Tu es partie sans nous et nous restons sans voix.
Mais nous continuerons car tu as montré la voie.
Poursuivre le combat, et suivre ton exemple,
c’est un peu te garder au fond de notre coeur.
C’est surtout démontrer que la vie vaut le coup,
lorqu’on se bat pour elle.

Daniel d’Aix-en-Provence

Répondre

Manu Permalien Novembre 2006

Il y a ceux qui traversent la vie comme on sillonne les allées d’un supermarché, en se disant "autant en profiter tant que c’est encore possible". Et puis il y a des gens comme Nadia. Non pas qu’elle ait menée une vie monacale, Nadia aimait la vie, la bringue, les gens. Rien ne l’agaçait plus que de se retrouver dans la roue de ces motards qui freinent à l’entrée des virages au lieu d’envoyer. Mais surtout, Nadia était de ceux qui pensent que ce monde peut-être embelli, par plus de justice, plus de courage, plus de tolérance. Militante politique, motarde jusqu’au bout des ongles, Nadia était une citoyenne en colère, et aura consacré sa vie -personnelle, professionnelle- à défendre cette généreuse conception d’un monde en mouvement, où chacun a sa place et un rôle à jouer. Elle était de ceux qui, lorsqu’ils nous quittent, emportent avec eux quelque chose de nous. Et ce déchirement fait un mal de chien.

Peut-être que la vitesse sèchera nos larmes, ma belle, peut-être. Mais pas les kilomètres sans toi. "Avec le temps va, tout s’en va", chantait Ferré. C’est la plus belle, la plus grande des chansons de ce monde, mais je n’ai jamais été d’accord.

Répondre à Manu

Permalien Novembre 2006

Nadia, tu t’es battue jusqu’ au bout à la fois contre la maladie et pour la cause motarde, bel exemple de courage.
Nous ne t’oublierons pas. Condoléances à la famille et au proches. Bernard Lavandier

Répondre

Emmanuel Teyssier Permalien Novembre 2006

Je garde le souvenir ému d’une femme d’actions, de convictions, d’une femme engagée et constructive. Sincères condoléances à tes proches. Salut Nadia. Emmanuel Teyssier.

Répondre à Emmanuel Teyssier

Philippe Permalien Novembre 2006

Ko, choqué, ému... injuste, par moment la vie est injuste.
Une pensée pour une dame passionnée et si attachante.
"Bonne route Nadia", repose en paix.
Philippe de la Mutuelle de Lyon.

Répondre à Philippe

Nanuk Permalien Novembre 2006

La vie est un arc-en-ciel. Tu en aimais le rouge, celui de la passion, celui de la colère contre l’injustice et l’atteinte aux libertés, celui de tes convictions. Nos blousons en portent le noir, trop souvent celui du deuil. Nadia, tu es partie les armes à la main, amazone à l’issue de ton dernier combat, le plus difficile sans doute...Et tu nous laisses le vert, celui de la Fedé, celui de l’espoir.
Bonne route Nadia, une pensée vers tes proches.
Clin de phare, Bernard.

Répondre à Nanuk

Permalien Novembre 2006

Nous avons appris avec tristesse ton départ.
Nous garderons de toi l’image d’une femme courageuse et déterminée.
Adieu Nadia.
Muriel et Stéphanie de la Mutuelle Paris Lyon.

Répondre

Nelly, FFMC 69. Permalien Novembre 2006

C’est grâce à des personnes fortes, déterminées et passionnées telles que toi que les grandes choses se font... Tu restes dans ma mémoire comme l’incarnation de la solidarité, de l’envie d’aller loin, bien campés sur nos deux roues...
Merci pour ta conviction, nous continuons sur notre route, celle que tu as aidé à tracer...

La jeune motarde que je suis fera tout son possible pour que le mouvement avance...

Salut, Nadia.

Répondre à Nelly, FFMC 69.

Bruno COLIN - Président du M.C les Arsouilles Permalien Novembre 2006

Nos plus sincères condoléances à tous ces proches et à sa famille du monde de la moto. Moto Club les Arsouilles - 89100 - GRON

Répondre à Bruno COLIN - Président du M.C les Arsouilles

Christine (21) Permalien Novembre 2006

Nadia est partie, mais elle nous a laissé sa "gniac".
Elle sera toujours avec nous, dans tous nos combats.

Répondre à Christine (21)

Permalien Novembre 2006

J’ai rencontré Nadia à deux reprises cette année. J’ai été d’emblée impressionné par cette énergie, cette force qui se dégageait du personnage, malgré la maladie. Sa disparition m’attriste, et j’adresse mes plus sincères condoléances à sa famille et à ses proches.
Charles Péot, porte-parole du Codever

Répondre

Permalien Novembre 2006

nos plus sincères condoléances et notre entière sympathie ....
les Sudistes ....

Répondre

tyfus 2A ( ex fede 83 et 01 ) Permalien Novembre 2006

c’est avec une grande tristesse que je viens d’apprendre cette bien triste nouvelle. Tout d’abord mes sincères condoléances a ta famille Nadia, je dirais qu’avec toi s’en va un des grands personnages, un symbole de la fédé. Que le combat qu’elle a toujours mené reste pour nous un exemple !!! La vie continue la fédé aussi certes, mais grande place restera vide .... Tyfus 2A

Répondre à tyfus 2A ( ex fede 83 et 01 )

Aurélien Permalien Novembre 2006

Salut à toi Nadia .
De sincères pensées à tes proches ;
La vie continue , sans toi , mais ton exemple nous donne courage .

Répondre à Aurélien

Permalien Novembre 2006

Je suis très touché par la dispariation de Nadia. Je l’ai relativement peu rencontrée, au fil des diverses réunions et AG depuis près de 10 ans, mais je garde un souvenir très vivace, de ses propos, de son activité.

Je ne peux dire cela qu’au présent, car Nadia a une présence notable. C’est un sacré personnage, un caractère fort, et une militante convaincue qui laisse une trace évidente.

Au revoir, Nadia. Tu vas nous manquer, en tant que personne et en tant que force vive du Mouvement.

Thierry, Grenoble

Répondre

1 réponse Permalien Novembre 2006

Deux jours de vacances et au retour la triste nouvelle.

Salut Nadia, c’est aujourd’hui que je m’aperçois qu’il nous restait tant à nous dire.
Reposes-toi bien.

Philippe de la 91

Répondre

Didier Bouard / Moto Magazine en réponse à Permalien Novembre 2006

Une pensée émue pour Nadia, qui aura décidément été de tous les combats. Tu vas nous manquer...

Mes plus sincères condoléances à sa famille.

Répondre à Didier Bouard / Moto Magazine

Olivier Permalien Novembre 2006

TU VAS ME MANQUER...

Duduche

Répondre à Olivier

Transmis par Igor Zamichiei (le plus jeune fils de Nadia) 1 réponse Permalien Novembre 2006

Message à mes camarades motards

Mon cœur se serre
Je cherche mes repères

Je ne suis pas de ceux qui désespèrent
Je ne suis pas de ceux qui errent

Je ne suis pas de ceux qui pleurent
Je ne suis pas de ceux qui se complaisent dans le malheur

J'aime la vie
J'aime me battre
Contre tous les cancers
Ceux qui gangrènent le corps
Ceux qui pourrissent la société

J'aime l'amour et l'amitié
Parce qu'ils sont échange
Parce qu'ils sont confiance

J'aime la vie de motard
Parce qu'elle rime avec liberté
Parce qu'elle rime avec solidarité
Parce que j'aime les risques maîtrisés
Parce que j'aime les idées révoltées

J'aime la vie de motard
Car les routes sont infinies
Les cols plus hauts que le monde
Les plaines blondes

J'aime la vie de motard
Parce que nos cuirs noirs et nos casques font peur
Parce que je préfère l'anarchie

J'aime la vie de motard
Pour les feux des concentres
Pour les appels de phare

Je suis partie
La vitesse sèchera vos larmes
Les kilomètres useront vos regrets

Je ne suis pas seule

Je suis la fille adoptive d'un monde sans limite
Où les motards se saluent et se répondent...

								Nadia Lévèque

Répondre à Transmis par Igor Zamichiei (le plus jeune fils de Nadia)

Thalie ancienne militante en réponse à Transmis par Igor Zamichiei (le plus jeune fils de Nadia) Permalien Novembre 2006

Nadia... Tu m’as donné ma toute première carte d’adhérent a la fédé. J’ai vu en toi la LIBERTE, le courage de se battre pour ses idées et dans la vie ! Des larmes ont coulé de tristesse d’abord puis de bonheur d’avoir eu la chance de te connaitre. Va ma belle rejoindre ce monde "meilleur" Une pensée émue pour tes enfants.
Bisoux
Thalie, ptite passagère d’un Bandit 600

Répondre à Thalie ancienne militante

Permalien Novembre 2006

On ne se connaissait pas assez, mais on s’est cotoyés à l’occasion des assises notament.
Sacrée Nana, Nadia ; capable, en assises, de s’envoler dans un discours enflammé pour répondre et d’être convaincante. Pas de bla bla, des mots simples ; des mots justes. du Nadia ......
J’ai le sentiment d’avoir perdu une grande soeur, ç’est bizarre, mais j’ai comme un creux, là, à l’estomac. Qu’est-ce que c’est con la vie !
Quand tu verras des anges, n’oublies pas de les saluer......
Allez salut Nadia.....
Jean-Michel FFMC 58

Répondre

Noël-André Scano Permalien Novembre 2006

Un monde d’exception

Perdre un être cher est toujours douloureux et si en plus c’est un ou une motocycliste qui s’est engagé (e) dans la défense des droits et libertés des motocyclistes, cela nous touche profondément. Quoiqu’on en dise, le monde moto est une grande famille. Il y en a qui se distingue, d’autres qui envoient la main lorsqu’on les croisent sur les routes, et certains qui nous ignorent... Parmi eux, ceux qu’on n’oubliera jamais.

Nadia Lévesque mère de famille, motocycliste et militante engagée de la FFMC vient de s’éteindre après un long combat contre le cancer. Ses passages au niveau National et local de la FFMC l’ont fait connaître, apprécier et adopter de tous les motocyclistes peu importe l’origine. Le CAPM (Comité d’Action Politique Motocycliste, Québec) a eu des relations privilégiées avec cette grande dame de la moto, toujours disponible et à l’écoute. Elle savait utiliser les arguments face aux politiques, à la presse ou dans une manifestation motocycliste. Toujours prête aussi à rendre service.

Sa détermination est un exemple qui devrait nous faire réfléchir lorsqu’une période « down » nous invite à tout lâcher. Il faut poursuivre le combat contre l’injustice faite aux motocyclistes au nom de Nadia et de tous ceux qui, comme elle, ont sacrifié leur vie à la cause.
Le CAPM et tous les motocyclistes québécois se sentent concernés. Nous partageons notre chagrin et notre peine avec la famille et les proches de cette femme d’exception.
Ce texte paraîtra sous peu dans notre magazine "La Griffe du Loup" www.capm.qc.ca
Dans les mêmes heures, quelque part au-delà de l’océean, nous quittait aussi une autre grande Dame impliquée dans la cause motocycliste Kareen Boleen de la MRF Motorcycle Riders Foundation (www.mrf.org. Nos pensées vont vers ces personnes qui ont donné leur vie pour la défense de nos droits et libertés de motocycliste. MERCI.
Noël-André
CAPM

Répondre à Noël-André Scano

Permalien Novembre 2006

Bonjour à Tous , j’ai reçu le petit Email ,et je viens vous présenter toutes mes sincères condoléances à la famille de Nadia ainsi qu’à tous ses amis et ses proches . Bon courage à tous . Amicalement , et vraiment je suis désolée pour Nadia ainsi que pour Christophe . Sylviane FRIQUET . sylviane.friquet@club-internet.fr

Répondre

FESNEAULT Chris Permalien Novembre 2006

Triste nouvelle que d’apprendre le décès d’une pasionnée comme Nadia. La fédé m’a faite rencontrer cette femme aux idées bien trempées, au caractère fort et aux convictions sans failles. Pour cela et pour la personne qu’elle est au sein même du milieu motard, je dis qu’elle est parce que dans ce monde motard nous sommes tous immortels...je te dis merci.
Sincères condoléances à toute sa famille.
Longue route là ou tu es...
Chris
FFMC 77

Répondre à FESNEAULT Chris

Patrick BOULET Permalien Novembre 2006

C’est avec beaucoup de peine que la FFMC 29 présente ses condoléances à la famille de Nadia qui reste pour nous une personne exceptionnelle par sa gentillesse, son engagement, sa compétence, sa pêche d’enfer et sa passion. Nous nous souviendrons d’elle et essaierons de suivre son exemple.
Cordialement
Patrick
Coordinateur FFMC 29

Répondre à Patrick BOULET

Le bureau FFMC 13 et tout ses motards Permalien Novembre 2006

Saloperie de crabe !... Tu étais de tous les combats, passionnée, tu nous as souvent remotivé.
Ta présence à nos côtés était tellement forte que nous te pensions indestructible.
La maladie nous prive de toi et les motards sont désormais un peu orphelins...

Nous continuerons à nous battre sans toi, mais en pensant "qu’en aurait dit Nadia ?"

Nos plus profondes pensées à ta famille.

So long Nadia ! On the road again !...

Répondre à Le bureau FFMC 13 et tout ses motards

Jean-Luc Permalien Novembre 2006

Je ne te connais pas Nadia mais tu fais partie de mon monde, celui de la moto. J’ai une énorme pensée pour toi qui est partie là-haut et une tendre pensée pour tes proches qui sont dans la tristesse. Mille bisous très tristes accompagnent mes plus sincères condoléances

Répondre à Jean-Luc

Jean-Phi Permalien Novembre 2006

Une Grande Dame pour une Grande Cause...
Merci à toi Nadia d’avoir si bien représenté les motards et le monde du 2 roues !!!
Bonne route à toi Nadia, et toutes mes condoléances à ses proches...

Répondre à Jean-Phi

Permalien Novembre 2006

J’ai connu Nadia à la Fdé, on a fait les assises ensemble, et on a roulé dans un autre club. Sa combativité est exemplaire. Ce qui me fait sourire en pensant à elle, c’est quand elle m’expliquait qu’elle amenait sa mère en side-car pour les vacances. Sacrée Nadia ! Dommage pour elle, elle n’aura pas beaucoup profité de sa magnifique 1200 GS rouge. Et fallait voir les talons compensés qu’elle mettait pour grimper dessus (((((- ;
Au revoir Nadia. Tire pas trop la bourre avec Coluche et les anges.

Répondre

Permalien Novembre 2006

sinceres condoleances et courage a sa famille.

Répondre

Marc Leblanc Permalien Octobre 2006

C’est une bien sombre journée pour tous ceux qui t’aiment, ta famille, tes amis, et pour le Mouvement FFMC. Même si on savait que l’espoir s’amenuisait.

C’est vrai : Tu vas nous manquer, à tous. Car je crois que, même chez ceux qui ne partageaient pas tes convictions ou tes positions, tu inspirais le respect. A juste titre. Et aux autres, encore plus.

Mais les mots sont tellement dérisoires pour exprimer ce que l’on ressent dans de tels moments. Et tu as tant fait pour nous.

Condoléances à ta famille, à tes proches et à tes amis.

Roule en paix désormais Nadia.

Appel de phare

Répondre à Marc Leblanc

Machot Permalien Janvier 2019

Dans les banlieues les utilisateurs de scooter quad ou moto ont compris que pour ne pas prendre l’amende de 135 euros pour défaut d’auto-collant sur leur casque .....ils roulent sans casque.

Répondre à Machot

Quentin Babot-Alvarez - ffmc33 Permalien Novembre 2006

Une Dame qui laissa visiblement une grande trace dans le coeur de ceux qu’elle rencontrait vient de nous quitter.
Un grand V de la part d’un jeune militant de la ffmc 33 et d’ailleurs, dans le peu de temps où nous nous sommes croisés.

J’ai l’audace de penser que nous réussirons à perpétuer aussi dignement les combats les plus justes, et à suivre la belle trajectoire que tu nous a tracé d’un épais coup de gomme, en pensant fort à toi.

Faisons honneur à la solidarité motarde envers tous ses proches, qui auront besoin d’aide.

Salutations motardes les plus chaleureuses à tous ceux à qui elle manquera le plus fort.

Répondre à Quentin Babot-Alvarez - ffmc33

Stéphane VINCENT Permalien Novembre 2006

condoléances à tous tes proches et sache que ton visage, tes prises de parole et ta générosité resteront graver dans ma mémoire.

appel de phare aux autres là haut

Steph

Répondre à Stéphane VINCENT

Permalien Novembre 2006

Toutes nos condoléances à ta famille,
ton engagement pour défendre notre passion était fort et exemplaire.

Frantz et Françoise

Répondre

FFMC 72 Permalien Novembre 2006

Perdre un ou une motarde restera toujours douloureux, et perdre des gens passionnés et motivés par ce milieu solidaire et fraternel l’est encore plus.

Courage à toute sa famille.

FFMC 72

Répondre à FFMC 72

Permalien Novembre 2006

Je n’ai jamais eu le plaisir de te rencontrer mais la vie est injuste et emporte même les gens qui comme toi se batte pour le bien-être des autres.Bonne route là-bas et si toutefois je devais un jour te croiser au sortir d’un virolo appel de phare et que ta route soit heureuse.

Répondre

L'Indien Permalien Novembre 2006

Un amical salut de la part d’un motard lambda.
Je fait partie de ces motards silencieux mais pas indifférents ; je suis le "combat" de la FFMC par new-letter, mon travail me laisse peu de temps pour des activités annexes. malgré tout je voudrais apporter mon soutiens à une famille touché dans ce qu’elle peut avoir de plus cher.
Continuons, ou plutôt continuez son travail, c’est grâce à vous que nous pourrons nous faire entendre.
Amitiés motardes de GERONIMO, un motard de Dordogne.

Répondre à L'Indien

thierry sanchez Permalien Novembre 2006

Avoir partagé un bout de ton chemin de militante, de combattante est un honneur et un formidable exemple pour nous tous. Les bureaux parisiens de la Mutuelle n’ oublierons jamais ta défense du mutualisme et de la cause motarde.

Répondre à thierry sanchez

james Permalien Novembre 2006

je n’ai pas eu l’occasion de te connaitre, ni meme de te rencontrer mais je tenais en tant que motard et citoyen a te saluer pour le courage et la determination face à la maladie. Merci egalement pour tout ce que tu as fait pour nous motards.
une pensée pour ta famille.
merci Nadia

Répondre à james

TARDMO88 Permalien Novembre 2006

salut Nadia
tu nous as quittée mais tu nous accompagneras toujours sur la route.
merci pour le travail que tu as fait.

Répondre à TARDMO88

Bruno Helliet FFMC40 Permalien Novembre 2006

Quand je t’ai revu aux assises, je m’étais dit que j’avais raison. Une militante comme toi ne pouvait pas laisser cette putain de maladie t’emmener avec elle. Malheureusement, elle a eu le dernier mot.
Si un jour, nous avons de la lassitude dans notre militantisme, il suffira de penser à toi et l’énergie nous reviendra.

Que dire ? Si ce n’est que tu vas nous manquer.
Pensées à toute ta famille et amis.

Bruno

Répondre à Bruno Helliet FFMC40

herve Permalien Novembre 2006

Elle est maintenant dans la lumiere alors que nous sommes encore dans l’ombre ... ceux qui etaient ordinaires deviennent parfaits, ceux qu in’etaient que beaux devienent bons ; ceux qui etaient bons deviennent sublimes.
(Mgr Bougaud)
v+
herve

Répondre à herve

Thierry D Permalien Novembre 2006

Merci Nadia,
pour ton courage
pour ton exemple

Bonne route

Répondre à Thierry D

Jean-Michel CLAPTIEN fédé de LILLE et délégué bénévole AMDM Permalien Novembre 2006

Quelle triste nouvelle ! Je pense à ta famille et à tes proches , mais aussi au monde motards qui , lui aussi , portera ce deuil car tu ne seras jamais oubliée .

Répondre à Jean-Michel CLAPTIEN fédé de LILLE et délégué bénévole AMDM

Pierre et Isabelle MARTIN-JAUBERT Permalien Novembre 2006

Tabarnacle, quelle douche glacée !

Non c’est pas possible, Nadia, T’as pas pu nous laisser orphelins.

Putain de maladie !

Les bonbons d’Halloween auront désormais un goût amer.

Ostie que la vie est injuste, d’autres mériteraient bien plus de se faire tasser par la grande faucheuse, et c’est toi qu’elle vient voler.

Tu fis, avec quelques tchums, redémarrer une FÉDÉ83 bien malade. Pour toi les "missions impossibles" n’existaient jamais.

Pour beaucoup, la voie de la revendication motarde, c’était la tienne. Et ton caractère bien trempé était en symbiose avec celui de la Fédé.
Ton passage au sein de la FÉDÉ, au niveau local ou National, restera dans les mémoires et surtout dans les coeurs de TOUS les motards de France, de Navarre, et du Québec...

Profite bien là-bas, avec les Coluche, Pons, Rougerie, et tous les copains de la Fédé qui t’y attendent.

Si j’ai une chose à te demander, ma tchum de fille, c’est de veiller sur nous que l’on soit en bicycle ou non, car motard un jour, motard toujours.

Adieu Nadia

Isa et moi sommes de tout coeur avec ta famille.

Répondre à Pierre et Isabelle MARTIN-JAUBERT

mauler Christian Permalien Novembre 2006

En effet , son absence crée un grand vide .
Nous n’étions pas toujours d’accord , mais cela fait aussi la force de la FFMC .
Mes condoléances à sa famille .

Christian Mauler

Répondre à mauler Christian

Permalien Novembre 2006

Nadia,
Tu nous as quittés un soir d’octobre, mais présente tu resteras au sein de ce monde motards, toi qui pars tes idées, tes arguments a su mobiliser bon nombres d’entre nous.
Je sais aussi que tu as du être accueilli par tous les potes partis rouler dans un ailleurs. Je pense aussi qu tu doit déjà entrain de négocier la place des motards au sein de ce monde...
Une pensée pour tes enfants et tous ceux qui t’aiment.
Patrick FFMC25/SMA

Répondre

Jacky Permalien Novembre 2006

Je souhaite rendre ici hommage à une grande dame avec du caractère et des idées, une militante tant FFMC que PCF, des idées que je soutiens également.
Toutes mes condoléances à sa famille et à ses proches.
Jacky du 21

Répondre à Jacky

Patrick Permalien Novembre 2006

Salut Nadia, notre jour viendra aussi, tu le savait, mais tu ne t’en est jamais préocupé, et tu as été plus rapide.
L’injustice et un monde meilleur étaient tes combats...à nous de continuer à transmetre ces valeurs simples, ce sera ta fierté

Nadia, au creux de ton oreille "merci pour tout, et nos combats continuent, pour toi, mais ton sourire nous éclaire..." et toutes les choses gentilles que le temps nous a empéché de te raconter. Merci Nadia.
Patrick

Répondre à Patrick

Dominique laurent Permalien Novembre 2006

chére NADIA

Ton combat de la vie est terminé ,tout le monde regrettera ton absence .Repose toi maintenant.Nos pensées vont à tes enfants
Sincéres amitées à toute ta famille
Dominique et toute l’équipe FFMC57

Répondre à Dominique laurent

Gilles Garreau Permalien Novembre 2006

Que te dire Nadia ?
Tu as été pendant de nombreuses années un des principaux piliers de notre fédé.
Je ne peux que saluer ton courage dans les combats que tu as mené. Aussi bien ceux de la FFMC que ceux contre cette maladie. Et pourtant tu n’en as rien laissé paraître.
Tu resteras dans mon coeur et me serviras de référence.
Au revoir Nadia !
Gilles (FFMC67)

Répondre à Gilles Garreau

C.Lebatteur FFMC58 Permalien Novembre 2006

Il est certains dont on pense qu’ils existeront toujours. Nadia militante, et pas quà la FFMC, tu en fais partie.
Ta disparition est une grande tristesse.

Répondre à C.Lebatteur FFMC58

Permalien Novembre 2006

Difficile de trouver les mots pour exprimer la peine et la colère dans ces moments là. La peine de perdre une amie même si on ne se connaissait que par les manifs et la colère contre cette maladie. Je suis persuadé que personne ne t’oubliera. Une pensée toute particulière à sa famille.

Salut Nadia

J-François FFMC 91

Répondre

Patrick Bidard Permalien Novembre 2006

Une grande dame s’ en est allée...
Les images font parti de l’ émotion, les écrits font parti de la raison.
"Salut Nadia"
Patrick FFMC 83.

Répondre à Patrick Bidard

Guillaume Chocteau Permalien Novembre 2006

Salut Nadia,

C’est fini ! On ne pourra plus discuter des heures à savoir qui du rouge ou du vert ou du rose sera la couleur de l’avenir...
C’est fini ! On ne pourra plus échanger sur le pourquoi du comment de la démobilisation de tel ou tel groupe de la société civile...
C’est fini ! On ne pourra plus se chamailler pour savoir si... Ou encore ... Et peut être aussi ... Et aussi ...

Bref... Je perds une copine avec qui j’ai eu des coups de gueules, des longues discussions, des coups de rire, des coups de vaches, des coups de flip, ...

Dans notre discussion, là, tout de suite, pas de Dieu, pas de saints, pas de politique, pas de moto, pas de débats, pas de motion d’orientation, juste une discussion de potes qui restent.

Parce que c’est avant tout cela qui se passe. Toi, tu es parti, tu as arrêté de souffrir, nous on a arrêté de te voir perdre le souffle de la vie, pourtant si intense chez toi.

Je pense à tes gamins et ta maman. Que tu m’as gentiment fait connaître et apprécier. Toutes mes pensées vont vers eux maintenant. Tu as bien préparé leur avenir, j’en suis sûr et ils sont probablement bien armés dans cette vie difficile. Te connaissant !

Allez... Je te dis "Adieu". Pas "au revoir", pas "à bientôt"... Reposes toi bien, tu en as le droit...

Guillaume

Répondre à Guillaume Chocteau

Jean-Marc BELOTTI MOTOMAG Permalien Novembre 2006

Partie ??? NON.
Tu es et tu seras toujours avec nous. Différemment, mais là et bien là. Dans nos coeurs. Dans nos mémoires. Dans nos combats. Impressionante de courage et d’integrité, imposante de respect , émouvante de sensibilité.
Salut, ça veut dire au revoir ... Ca veut aussi dire bonjour, chaque jour dans nos pensées.

Répondre à Jean-Marc BELOTTI MOTOMAG

Céline "Gastou" André Permalien Novembre 2006

Bye bye Nadia,

Je garde de très bons souvenirs de nos balades au MC2.

Et le regret de ne pas t’avoir connue mieux.

Ce sont des grands comme toi qui m’ont donné envie de prendre ma carte FFMC.

Mes sincères condoléances à ta famille.

Céline "Gastou" André

Répondre à Céline "Gastou" André

Frédy - FFMC 33 Permalien Novembre 2006

Comme d’autres l’ont dit, la meilleure façon de te rendre hommage est de continuer à militer pour la défense des motards en tant que citoyens responsables et de lutter pour un monde plus juste.
Merci pour les leçons de vie que tu nous a données.
Frédy, FFMC 33

Répondre à Frédy - FFMC 33

philippe PATRON Permalien Novembre 2006

au revoir Nadia
tu était un des piliers de NOTRE FFMC
tu vas vraiment nous manquer
bonne route là haut
bise
Philippe PATRON trésorier de la FFMC88

Répondre à philippe PATRON

JM Permalien Novembre 2006

Au Nadia, à bientôt.
Tu m’avais faciné avec ton Guz. Dompter, se battre c’était le cas avec cette machine. Mais ça, toi, tu le faisais tout le temps. Ca, ça restera gravé en moi.
A+
JM de Lyon

Répondre à JM

Permalien Novembre 2006

Au revoir Nadia,
nous présentons à sa famille toute notre sympathie, nous savons trop bien ce que c’est que cette maladie
puisque auxiliaire de vie, assistante de vie, nos émois, et notre courage mental s’en va parfois, il faut être trés en colère face à cette maladie !
Marie Curie avait dit.... grace à la découverte d’uranium, dans 50 ans nous vaincrons la maladie !!! hélas depuis plus dn demi siècle, les progrés
n’ont guère avancés, la recherche à stagné !!! et en plus on nous pique les sous
vous savez !!! ces petits troncs que l’on nous présentent ci et là.....
les motards en colère ca sert aussi à ca ! à se révolter devant l’insoutenable, plus qu’une injustice, c’est du ganstérisme de haut vol !!!
Amitiés Motards

Alain-Christiane FFMC14

Répondre

Véro (31) Permalien Novembre 2006

Salut à tous.
J’apprends la nouvelle de la disparition de Nadia.
Je ne la connaissais pas, mais vos messages sont élogieux et trés émouvants.
Je me joints donc à vos propos pour souhaiter du courage à sa famille et leur présenter toutes mes condoléances. Les souvenirs sont souvent difficiles, mais aident à poursuivre.
Au revoir Nadia.

Répondre à Véro (31)

Philippe Fafiotte de la ffmc33 Permalien Novembre 2006

Courage à tous, retroussons nos manches.

Voilà comment saluer Nadia Lévêque de la manière qui s’impose, de la manière qui se résume dans le fait qu’elle nous a appris à vouloir agir plutôt que d’en parler.

Notre amie, notre combattante de première ligne, notre camarade, puisqu’elle a veillé à toujours être avant tout une camarade, notre guide, était avant tout une fille formidable, une mère qui parlait de ses enfants avec une joie véritable, une personne que l’on avait du plaisir, en toute simplicité, à côtoyer.

Une fille qui conduisait des bécanes que de nombreux hommes hésiteraient à oser enfourcher, guzzi centauro, buell, et qui passait une partie de l’été à sillonner les routes des alpes d’europe centrale, quand elle prenait un peu de temps pour elle, quand j’ai fait sa connaissance.
Impressionnante, elle l’est, dans mes souvenirs, en train de parler à la tribune de la Fédé en assises, avec autorité, lucidité, fermeté, dans un esprit d’ouverture et de conciliation sans compromission.
Puis dès la séance finie, une dame douce et joviale, d’un maintien impeccable et tout autant d’une aisance spontanée, simple et égalitaire avec tous, qui m’accorde le temps d’un échange direct, en sachant placer le ton et le contenu de paroles qui sont franchement amicales.

Une émotion véritable, lorsqu’au printemps dernier elle s’adresse à nous pour nous remercier et nous encourager, et que nous comprenons que, pour beaucoup d’entre nous, c’est peut-être la dernière fois.

Et pourtant le sentiment qu’elle est là, à côté de nous, inaliénable, présente, forte, dans nos coeurs et dans nos combats quotidiens à faire durer, absolument immuable, dans nos convictions des valeurs CITOYENNES à faire perdurer.

Courage donc à nous, et merci à toi, Nadia, d’être toujours là.

On t’embrasse.

Répondre à Philippe Fafiotte de la ffmc33

Garcin Marrou Etienne Permalien Novembre 2006

Avec ton éternel sourire et ton coup de guidon juste, les essais motos que nous avons partagés ces dernières années auront désormais un goût d’inoubliable. Merci à toi Nadia... Et bonne route ?
Etienne, rubrique des essais de Moto Mag’

Répondre à Garcin Marrou Etienne

patrice ledoux coordinateur F F M C 60 Permalien Novembre 2006

Salut Nadia , la F F M C perd une grande Dame , tu va beaucoup mous manquer, toi qui était de tous les
combats .
Bien sûr nous pensons beaucoup à tes proches et à tes amis .
Merci pour tous Nadia .
PATRICE

Répondre à patrice ledoux coordinateur F F M C 60

Permalien Novembre 2006

Tous est dit. Les mots n’y pourront rien.Néanmoins croyez en notre affectueux soutien dans cette terrible épreuve. Votre peine est nôtre.Amitiés.

Eskander FFMC TN

Répondre

Permalien Novembre 2006

je n’oublierais pas les moments de combat passés à tes côtés.
Salut nadia et encore merci.
Mes condoléances à tout tes proches

Eric - ffmc21

Répondre

MAGLIONE PHILIPPE Permalien Novembre 2006

DOMMAGES UNE GRANDES DAMES PART ON NE L OUBLIERA PAS
SINCERES SALUTATIONS

Répondre à MAGLIONE PHILIPPE

Gilles MANON pour la FFMC47 Permalien Novembre 2006

Salut Nadia,
tes combats menés inspirent le respect.
Ceux qui t’ont cotoyés doivent être dans une immense peine. Nous leurs adressons nos sincères condoléances.
Poursuivre ton travail et ton engagement sont les meilleurs hommages que nous pouvons te rendre.
Courage à toutes et tous et

CHAPEAU BAS, MADAME

Répondre à Gilles MANON pour la FFMC47

Permalien Novembre 2006

Sincéres condoléances. Courage à toute la famlle.
Dominique FFMC52

Répondre

Permalien Novembre 2006

hommage à une grande DAME
les motards sont en deuil.... tous les motards.... ffmc ou pas
franck

Répondre

serge FFMC 56 Permalien Novembre 2006

On ne s’est jamais rencontrés, mais on salue en toi une militante, une combattante pour toutes les libertés.
Bonne Route Camarade.
Sincères condoléances à tes proches et ta famille.

Serge pour la FFMC 56

Répondre à serge FFMC 56

Permalien Novembre 2006

Ciao Nadia.
Tu nous manqueras, surtout tes coups de Gueule ! mais tu nous as toujours montré le chemin et tu seras à jamais
a nos cotés
Bonne route eternelle.

Alain FFMC13

Répondre

Anne Permalien Novembre 2006

Bonne route Nadia, et merci pour tout. Je sais que tu nous dirais de ne pas nous lamenter. Alors l’image que je garderai de toi, c’est cette grand béhème qui s’éloigne sur un col des Alpes...
Courage à ta famille et à tes amis proches, je les embrasse très fort.

Répondre à Anne

Guy FFMC59 Permalien Novembre 2006

Merci Nadia pour tout ce que tu as apporté, profond respect pour ce que tu as fait, pour cette pugnacité, cette volonté dont tu ne t’es jamais départie. Nous ne t’oublierons pas.

Répondre à Guy FFMC59

Permalien Novembre 2006

Tu nous adresses ce message de fierté et d’honneur dans la combativité.
Ton engagement pour la défense des motards était entier et tu as su respecter tes convictions et assumer tes prises de positions dans nombre de situations.
Dans un monde de plus en plus tourné vers l’individualisme, il n’est pas aisé de prôner des valeurs de partage et de solidarité.
Tu t’es battue pour cela et nous t’en remercions.

AlekséDelphyne

Répondre

Dominique LUGA Permalien Novembre 2006

Salut Nadia et non Adieu, car toi, tu croyais plutôt en l’Homme. Tes actions , tes engagements en temoignent. Tu resteras toujours au côté de ceux qui continuent tes combats pour un monde plus juste, plus solidaire avec l’Homme libre pour centre.
J’ai une pensée toute particulière pour tes fils, il faut qu’ils sachent combien tu en parlais fièrement .

Dominique

Répondre à Dominique LUGA

bandit Permalien Novembre 2006

quel perte pour le monde de la moto et pour toute ta famille tu seras a tous jamais dans nos coeurs et celui aussi de tous les motards de france qui ce joingne a moi pour souhtais mais plus vive condoleance a toute ta familles
bandit de 45

Répondre à bandit

Permalien Novembre 2006

Je n’ai jamais eu l’occasion de rencontrer cette dame au grand coeur, je le regrette car il a fallu son "depart" pour voir son visage, mais je suis sur qu’avec un tel visage Dieu lui avais préparer un accueuil chaleureux et meme poussé le vice de lui offrir sa moto pour qu’elle puisse encore nous accompagner a chaque manif. mes condoléances a sa famille . au revoir Nadia.( je serai present le 11)

Répondre

François de Joigny 89 Permalien Novembre 2006

On ne s’est jamais rencontré,mais au ouie dire j’ai sûrement perdu l’occasion de te connaître.Je m’associe à la douleur de tes proches et te souhaite un bon voyage au paradis des motards.

Répondre à François de Joigny 89

YVES GARDIOL DIT DRIVER 83 Permalien Novembre 2006

SALUT NADIA,

Tu es restée quelques temps avec nous dans le Var ce qui nous a permis de te connaitre et de t’apprecier
tu etais une grande dame et ton amitié et tes coups de gueles vont nous manquer.
bisous nadia
Liliane & Yves de Brignoles 83

Répondre à YVES GARDIOL DIT DRIVER 83

Patrick Borg Permalien Novembre 2006

Une grande tristesse vient d’envahir mon coeur.

Mais de toi ma très chère amie, je conserve pour toujours le souvenir d’une femme de coeur et de grande valeur humaine, engagée depuis toujours dans le combat du progrès partagé, contre l’ignorance et contre les préjugés.
Nous perdons aujourd’hui bien plus qu’une amie loyale et qu’une remarquable compagne de combat.
Nous perdons une grande âme, l’âme d’une juste.

Mais je sais aussi qu’au plus profond de toi, tu aurais refusé que nous nous lamentions, et que tu aurais exigé de nous que nous allions jusqu’au bout de nos valeurs, pour vaincre, pour faire reculer encore et toujours l’arbitraire, l’ignorance, et l’intolérance.
Alors c’est ce que nous ferons tous au travers de nos prochains actes militants, et ce sera ainsi l’expression de notre immense respect et de notre remerciement à ton loyal engagement.

Paix et honneur à toi mon amie, et à toujours sur les routes du monde des motards.

Patrick Borg, FFMC 46

Répondre à Patrick Borg

Permalien Novembre 2006

Salut Nadia !
bonne route sur le chemin qui s’ouvre à toi maintenant. Je garderai de Toi le souvenir d’une femme super, battante, toujours à l’écoute. Tu vas terriblement nous manquer à tous et toutes.
Bon courage à sa famille et à tous ceux qui la connaissaient de près.
Brigitte
Trésorière FFMC37

Répondre

Furax 89 Permalien Octobre 2006

Un grand V à une grande dame qui défendait des valeurs auxquelles elle croyait et auxquelles nous aussi croyons.

Toutes mes condoléances à ses proches et à ses amis, ainsi qu’une énorme pensée à toutes celles et ceux qui se battent contre cette saloperie.
Ne baissez jamais les bras, battez-vous et allez de l’avant... Le jour viendra, comme dans tous les combats, où les valeureux seront récompensés de leur témérité.

Sincèrement, mais tristement,

Furax 89 et son 1000CBR.

Répondre à Furax 89

Permalien Octobre 2006

Je tiens à te saluer une dernière fois, à saluer ton courage face à la maladie, à saluer ton combat de longue date en faveur des motards. D’où tu es à présent, continue de veiller sur nous !
Philippe. FFMC 88

Répondre

Lilie FFMC 16 Permalien Octobre 2006

Merci Nadia pour tout nous avoir apporté tant malgré ce lourd combat, après le deux roues tu continues ton chemin avec deux ailes... Les motards en colère sont fièrs de t’avoir compté dans leurs rangs. Un grand V à toi !

Répondre à Lilie FFMC 16

Permalien Octobre 2006

So Long Nadia, un grand V à toi !

Merci d’avoir été notre voix pendant toutes ces années. Tu vas, au paradis des motards, revoir bien des potes et je ne doute pas que l’ambiance sera bonne. Je suis sur que le Grand Barbu t’a fait un bon acceuil.

Maintenant tu vas être notre ange gardien et tu seras toujours dans nos pensés les jours de ballades entre amis !

Benoît.

Répondre

fred, ffmc 89 Permalien Octobre 2006

Que dire de plus, tout est deja dit. En proie au doute sur ma motivation, j’etais venu te voir aux dernieres assises pour savoir comment tu faisais pour garder toute ton energie dans nos combats. Savoir ce qui te motivait pour faire avancer notre cause. Tu m’as rassuré et redonné un peu de ta gnac pour continuer.
Tu t’es battue tout autant contre la maladie, mais là, c’est elle qui a gagné. J’aurais tant aimé te reparler avant que tu nous quittes.
Grand V à toi Nadia, les motards ne t’oublieront pas

Répondre à fred, ffmc 89

MANUE Permalien Octobre 2006

une grande Dame nous a malheureusement quittée et nous sommes tous énormément triste ; sa gentillesse, sa disponibilité, son tact, son talent, sa simplicité il n’y aura pas assez de mots pour qualifier notre Nadia.

la ffmc 60 MANUE /FRANCIS/GILLES/PATRICE et tous ses adhérents

Répondre à MANUE

François - FFMC 54 Permalien Octobre 2006

une grande femme nous a quitté

un exemple de courage et de ténacité

de la part de la fédé 54, toutes nos condoléances à sa famille

Répondre à François - FFMC 54

Jean-Luc N° 2 FFMC63 Permalien Octobre 2006

Adieu Nadia, la FFMC perd une grande Dame, chaque fois qu’une motarde ou qu’un motard nous quittent, c’est une parti de nous qui s’en va. Je pense que la haut tu continueras a faire de bonnes ballades en moto.
Toutes mes condoléances a ta famille.

Répondre à Jean-Luc N° 2 FFMC63

BOIN-BOIN Philippe Permalien Octobre 2006

Putain d’maladie !!!!
C’était pourtant mieux un side MZ, non ?

Gros bisous Nadia et accompagne-nous sur nos routes.
Courage à toute sa petite famille.

Philippe Boin

Répondre à BOIN-BOIN Philippe

FW Permalien Octobre 2006

Je ne savais pas que je t’aimais tant, ni que tu allais tant me manquer, à plus d’un titre...

Mes pensées vont vers tes proches, notre perte à nous est grande, mais la leur...

Adieu Nadia.

Répondre à FW

Lau Permalien Octobre 2006

Salut la grande !
Comme ça que tu m’acceuillais toujours ....A mon tour aujourd’hui de t’envoyer un grand "salut ma grande" ! et un grand "merci" aussi, pour m’avoir aidé à me relever lorsque j’étais par terre, et à relever ma bécane aussi lorsque tu m’as emmené dans ta république Tchèque chérie !
Un grand merci tout court pour nous tous, d’avoir été celle que tu as été.
Ta grande "bouche" et ta gouaille me manquent déjà.
Je te souhaite une bonne route au paradis des motards, que sans doute, tu défendra comme tu l’as fais pour nous ici bas.
Lau.

Répondre à Lau

Gauthier Chapat Permalien Octobre 2006

Bonjour Nadia, bonjour à tous les autres,

Oui, Nadia, tu vas nous manquer. Comme surement beaucoup d’autres manquent à chacun d’entre nous. Mais non, Nadia, nous ne nous laisserons pas aller. L’oeuvre est collective, tu en fais partie. On t’en remercie, la cause motarde, la cause féminine, la cause citoyenne. A titre personnel, merci de ces instants, passés à ton contact.

Je pense à ta famille, à tes amis.

Gauthier

Répondre à Gauthier Chapat

Jean Larquier Permalien Octobre 2006

Nadia roule maintenant au paradis et il y de fortes chances qu’elle ait commencé à fédérer les anges. St Pierre à du soucis à se faire.

Répondre à Jean Larquier

Joe - FFMC 63 Permalien Octobre 2006

Merci pour tout Nadia.
Ma ducat’ et moi même sont très tristes...

Répondre à Joe - FFMC 63

Permalien Octobre 2006

Salut Nadia,
oui, elle va nous manquer. Elle va me manquer. Elle va manquer à toutes les femmes et les hommes, tant elle était de la trempe de ceux qui s’engagent pour que ce monde ne soit pas celui du "chacun pour soi", du profit immédiat, des idées toutes faites. Elle était très impressionnante dans sa façon de plonger son regard au plus profond des autres, l’air de dire tout à la fois : "tu rouspètes ? Mais que fais-tu pour que les choses changent ? Retrousses-toi les manches, bats-toi !" Et en même temps, ses yeux exprimaient une grande douceur, une profonde humanité. Je ne l’ai jamais vue complaisante. Il y avait en elle une puissance, une force capable de carboniser instantannément le moindre soupçon de sentiment petit-bourgeois ou d’hypocrisie. Jamais je ne l’ai vue exercer ce "pouvoir" pour dominer ou pour juger autrui. Moralement parlant, sa porte était toujours ouverte. Je crois qu’elle était une vraie "dur", mais en même temps, sous le cuir, tout en elle exprimait la chaleur et la valeur des échanges humains. On a tous en souvenir un prof, un parent, un ami ou une personnalité quelconque qui te laisse une trace inneffaçable dans le processus de construction individuelle, de ces gens auxquels on pense dans les moments de doute, de ces personnages vers lesquels on se réfère lorsque l’on cherche un repère, une indication sur le chemin à suivre. Chaque rencontre avec Nadia me faisait en tout cas cet effet là. Je ne l’ai pas beaucoup connu, mais je ne l’oublierai jamais.
Salut Nadia...
Marco, de Saint-Denis

Répondre

Loïc Prud'homme Permalien Octobre 2006

salut Nadia,
ton action et ton engagement perdureront encore longtemps, chaque fois
que l’on sera tenté de baisser la garde ou de lacher sur nos convictions :
ton souvenir nous rapellera à l’ordre...

Loïc

Répondre à Loïc Prud'homme

Eric Moro Permalien Octobre 2006

Tes coups de gueules nous manquerons ! Parfois nous n’étions pas d’accords sur la méthode, mais dans tous les cas un grand objectif nous unissait, aller de l’avant pour pouvoir continuer à pratiquer la moto. C’est ce que tu as fait pendant de nombreuses années, nous ne l’oublierons pas, nous ne t’oublierons pas, toi la motarde de toutes les saisons, par tous les temps, sur toutes les routes !

Répondre à Eric Moro

Patrice Permalien Octobre 2004

Je découvre dans une page d’actualité que notre ministre de la justice se serait fait prendre à 160 km/h sur l’A7. "Il aurait pu faire mieux mais il était pas en forme aurait dit notre copain Coluche !"
Nous attendons avec impatiente les démentis...! Sur qu’on va nous dire que c’est un tissu de mensonges, ou qu’il était en mission voir au volant d’une Velsatis !
J’espère M. De Robien que vous allez faire ce qu’il faut pour que votre collègue soit puni comme n’importe quel citoyen (j’ai des doutes !) et surtout dites lui qu’après son retrait de permis il trouvera certainement des motards complaisants pour le prendre en passager.
Messieurs les politiques, arrêtez de nous faire la morale, gardez votre énergie pour continuer à enfler les 2/3 des gens de ce pays au profit d’1/3 de nantis.

Répondre à Patrice

Grigri junior Permalien Janvier 2019

Bien résumé, l’état d’urgence suite aux attentats de 2018 est soit disant rester en activité,et reconduit sur tout le territoire français . Qu’ils arrête de se contredire Macron casse toi démissionne et disout ton gouvernement.

Répondre à Grigri junior

Julien Morel Permalien Octobre 2004

Puisque seules les urnes représentent un moyen efficace (quoique les 2/3 dernières élections n’ont rien changé) pour sanctionner le pouvoir en place, faisons encore un peu plus peur à nos politiques : créons un parti des citoyens de la route (électorat potentiel : environ 32 millions). En plus, devenus nous mêmes des politiciens, nous justifierons alors notre réputation de délinquants. Quoi ? Tous les politiques ne sont pas des délinquants ? Ah bon ! Je croyais pourtant qu’après l’affaire ELF, du sang contaminé, du financement occulte du PS, des emplois fictifs du RPR, et pire encore, des diamants de Bokassa... Enfin. C’est peut-être avant tout une question d’influence sur l’opinion publique, pardon, je veux dire les médias.

Un motard hyper-délinquant car il refuse de payer des impôts à travers la consommation du vin, des cigarettes, et en faisant attention à sa concommation d’essence ; mais surtout parce-qu’il ne vote pas.

julien.morel1@tiscali.fr

Répondre à Julien Morel

Le Charcutier Permalien Janvier 2019

Je constate avec plaisir que la fédé se reprend de ses atermoiements "pré et post" 17 novembre 2018 , dépêchez vous le train est encore en gare , tant pis si vous n’ avez pas le temps de prendre votre billet vous payerez un billet surtaxé bien sûr ! .

Répondre à Le Charcutier

Permalien Octobre 2004

A Messieurs les responsables de la chaine M6 et de l’ émission

Il est regrettable que vous ayez ôsé faire passer les motards pour des irresponsables ... etc .
Sachez que la moto est un moyen de transport et aussi un loisir pratiqué par une majorité de gens honnêtes et responsables .
N’ y a t il pas de motards dans votre entourage ?
Il est vraiment navrant de constater que pour gagner l’ écoute de téléspectateurs , vous êtes près à déformer et à salir l’ image de vos co-citoyens .
Jean Louis et sa famille de motards

Répondre

Philippe lerice Permalien Janvier 2019

Pour information pas pour tous mais pour les motards qui se sentent des affinités avec les gilets jaunes il est prévu une manif demain 12 janvier 10heures Bercy place du bataillon du pacifique.

Répondre à Philippe lerice

naskez Permalien Octobre 2004

une seule solution

Mise au point :

D’abord je voudrais dire que contre les journalistes ,on ne gagne jamais malgré tous les meilleurs arguments du monde, vu que qu’ils auront toujours le dernier mot. C’est pareil pour les politiques et pour eux les motards c’est le cadet de leurs soucis.

Il n’y a qu’un moyen pour maitriser ce petit monde (particulièrement les politiques, c’est de ne pas voter pour le parti au pouvoir et l’annoncer à voix haute.

Les motards sont nombreux et c’est une communauté appréciée des jeunes élécteurs en général. Ils seront prêts à nous suivre sur cette voix.

Vous allez voir que si les sondages commencent à en parler, on pourra tout demander à ces ripoux. Car je vous dis ceci en connaissance de cause, en politique , il n’y a pas d’amitié ,il n’y a que des interets permanents. Quand leurs mandats vacillent , les grands Etats Majors sont prêts à tout accepter.

Seule consigne , rester unis et solidaires dans la lutte.

Signé un motard politicien.

Répondre à naskez

JEAN-JACQUES TURCAT Permalien Janvier 2019

Votre présence sera déterminante pour apporter un air nouveau au mouvement des gilets jaunes qui en a bien besoin. Nous n’avons pas gagné la bataille du 80km/h ; mais la guerre n’est pas finie. De tout cœur avec vous. Un automobiliste.

Répondre à JEAN-JACQUES TURCAT

Permalien Octobre 2004

Je suis un garçon de 32 ans, j’habite paris, j’ai eu la chance de pouvoir commencer la moto à l’âge de 12 ans, et jusqu’à présent la moto a toujours représenté quelque chose d’important à mes yeux.

Etant assez conservateur je n’ai jamais pu revendre mes motos, j’en ai quatre exactement.

Si j’écris aujourd’hui c’est que je suis vraiment en colère, montrer à une manifestation de la FFMC un abruti qui se dit motard en mettant la vie d’autres personnes en danger sur les quais, en disant qu’il n’a aucun respect pour les limitations de vitesse, en faisant des fautes de codes, sur une moto rose et blanche de marque allemande.

Moi aussi j’aime la vitesse, mais je n’ai jamais mis la vie des autres en danger sur les quais, l’autoroute ou sur les routes.

Je suis vraiment en colère contre cet imbécile.

Répondre

Vandenesse Permalien Janvier 2019

Mobilisons nous pour montré aux gouvernements qu’ils n’ont pas tout les droits et sue cest grâce au peuple qu’ils le sont la .

Répondre à Vandenesse

BuzzSV Permalien Octobre 2004

Je ne vous cache pas que l’émission de M6 m’a fait bondir dans mon fauteuil ! Mais bon, à froid, il faut avouer que c’est quand même bien du sensationnel de bas étage... Les gens sensés y font leur tri, en général dans le bon sens pour nous. J’ai 34 ans (salarié, paie des impôts, marié, père de famille et tout...), j’habite en région d’Orléans, je suis motard depuis 10 ans (les km je sais plus mais en tout cas plus en moto qu’en voiture) et je ne me suis évidemment pas vraiment reconnu dans cette "fresque". J’en ai discuté avec mes parents qui sont des gens approchant la soixantaine, qui ne sont pas motards, qui ne connaissent rien à la moto, on ne peut pas dire qu’ils aiment vraiment ça et font partie de ceux qui pourraient avoir des à-priori. Leur analyse a été "Il y a des andouilles (je reste poli) dans tous les milieux !!!". En bref, ils n’ont pas pris ce "sketch" au sérieux !

Sinon, pour ce qui est de la lutte contre la tendance actuelle à la répression, j’ai vu quelques idées valables dans ce forum. A méditer, messieurs-dames de la FFMC, l’idée de la grêve du zèle. Moi je trouve ça pas mal de se forcer un peu pendant quelques temps à ne plus remonter les files, de rouler à 49 sur les boulevards (ça va en agacer quelques-uns.... je les vois déjà s’agiter dans mes rétros !!!) et de se garer dans les places réservées aux autos puisque nous ne pouvons plus stationner sur les trottoirs même en laissant la place pour les poussettes (je suis papa je sais ce que c’est) ou les fauteuils roulants (un de mes amis se déplace avec cet engin-là)... Après tout nous sommes titulaires d’une carte grise, nous avons donc droit aux places de parking. Là aussi, une seule moto par place ça va faire causer !!!

Voilà, en bref : don’t give up the fight ! Merci à la FFMC de continuer à soutenir nos petits intérêts.

David

Répondre à BuzzSV

Coronel Permalien Janvier 2019

Bonsoir ,
Entièrement d’accord avec vous,
Je continuerais d’être à vos côtés pour les rassemblements et manifestations de soutien à vos actions.
Sincèrement motard
Marcel

Répondre à Coronel

Permalien Octobre 2004

On reconnait bien là la FFMC...
Fidèle à son nom, et encore à pleurnicher au lieu de s’occuper de ce qui ne va pas déjà en son sein.
Encore une action pour faire passer les motards pour ce qui a été montré dans cette émission : des idiots-anarchistes.
Les usagers de la route n’ont pas besoin d’une émission de télé pour se faire leur opinion quand aux conducteurs de deux roues, et je dis "deux roues" en généralisant exprès car le français moyen se fiche de savoir si le blaireau devant lui est sur un 50cc ou sur une 1000cc, pour lui ce sera un motard de plus à l’emmerder.
Et ce n’est pas en squattant le trottoir de M6 que vous allez leur donner tort, les gens se foutent de vos réactions, au contraire cela les amusera d’assister à votre gueguerre.
Ce que les gens retiennent le plus ? Je vais vous le dire, c’est ce genre de chose :

"Assimiler une manif contre le contrôle sanction automatique à une exigence de vitesse libre pour les motos, c’est une grave contre-vérité."

Vous voulez faire gober ça à qui ???
Vous voulez supprimer les radars auto parce que ça vous emmerde de rouler aux vitesses légales, un point c’est tout ! Toute autre raison avancée n’a aucune crédibilité, les radars auto n’inquiètent que ceux qui roulent comme des tarés et ils devraient en installer beaucoup plus (avec flash par l’arrière bien sûr), en plus d’autres moyens pour virer ceux qui s’inventent une "file-moto" sur le périph’ pour citer la région de Paris, et qui obligent les bagnoles à faire des écarts pour ne pas renverser Monsieur Casse-Couille qui est pressé.
Il est temps de faire le tri chez les motards entre ceux qui roulent et veulent rentrer chez eux le soir pour retrouver leurs enfants, et les autres (de tous âges) qui nuisent à l’image des premiers que ce soit par leur façon de rouler autant que par leur façon de demander des passe-droits, car pleurer contre le fait de se faire flasher parce que l’on roule trop vite ce n’est ni plus ni moins que demander une permission d’enfreindre le règlement.
Et ce tri sera fait par la perte des Permis de Conduire pour ceux qui ignorent que la route ça se partage avec d’autres.
Parce que se mobiliser pour que les infrastructures routières (barrières, revêtements...) soient adaptés pour éviter de causer la mort des motards (chuter à 50km/h malheureusement ça arrive encore) c’est bien, mais aller pleurer contre le contrôle de vitesse, l’allumage des feux (évitons ce sujet, vous n’y entendez rien) et faire se regrouper 200 à 300 "motards" qui vont rupter comme des crétins en bloquant la circulation, ça, moins constructif que ça tu meurs ! D’ailleurs, aucun résultat n’est à mettre sur le compte des ces "manif’" qui ne font qu’apporter de l’eau au moulin des anti-moto, dont je ne fais pas partie...
Maintenant, je sais pertinemment que ce message va faire se lever les foules, mais pour ma conscience je sais ne pas être le seul à penser ce que je pense.

Un motard qui roule depuis pas mal d’années, et qui pense que la meilleure façon de se faire respecter sur la route... c’est de respecter les autres.

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fi Permalien Janvier 2019

quelle honte a savoir que les tarmos a ppc sont des corporatistes et n apportent aucun soutien au gilets apparement vos dirigeants sont a la botte.... pourtant habitues aux services d ordre des manifs epaules par ceux en charge republicaine qui compte sur vous pour la securite les normaux les deglingos de service et ceux qui les subissent la belle image de la moto surtout pour les enfants qui nous aiment bien combien se retournent et te remercient au passage pieton fais un signe pour les
prevenir de l autre sens de circul meme sa mere ou son pere n arrive pas a le detourner du regard de ta passion

Répondre à fi

Gilles 77 Permalien Octobre 2004

Bonjour,

Nos politiques (quelque soit leurs tendances) suivent des directives qui viennent de plus haut (commission européenne, FMI, OMC,..). Leurs but ! dépolitiser les citoyens pour pouvoir légiférer à leurs aise avec une "majorité" représentant 10% de la population.
N’oubliez cet affront et allez votez blanc, c’est la seule manière de les "emmerder".
En attendant, manifs, communication (chaque un à son niveau) et respect du code feront plus qu’un pseudo reportage.

V à tous

Répondre à Gilles 77

ALAIN MAILLARD Permalien Décembre 2018

Justement, concernant l’un des 2 premiers cas évoqués, les "piquets empaleurs", à Vincennes, le maire de cette commune devrait, dans Moto-Revue, figurer prochainement
à la rubrique "casque d’âne".

Répondre à ALAIN MAILLARD

Permalien Octobre 2004

Apparemment m6 n’accepte plus aucun post sur ce sujet dans son forum.
C’est pas pour ça qu’il faut abdiquer. Continuons à poster des messages sur leur forum. Y a bien un pékin qui doit se les taper.
Appel de phare

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Desalmand Claude v Permalien Décembre 2018

Vous avez rien compris les 4 réfléchissants c’est pour pas que l’ont roule sur ta tête quand tu seras tombé car déséquilibré par le ralentiseur et qu’elle aura été séparés de ton corps par les piquets en ferraille c’est simple non

Répondre à Desalmand Claude v

buellwoman Permalien Octobre 2004

Etant médecin et mortarde (motarde et médecin), je suis affligée par l’attitude de mon "confrère" chirurgien concernant nous autres toximanes puisque "...la moto...c’est une drogue...", après nous avoir fait passer pour des illettrés et des assassins (cf l’exemple du chauffard impliqué dans un accident à 4 roues, qui avait le permis moto mais n’avait pas "réussi" à obtenir le permis voiture...) nous voilà affublés de toutes les tares de la création. Comme par hasard un chauffard à 4 roues n’est pas représentatif de l’ensemble des automobilistes (dont je fais aussi partie). Comme par hasard le motard est toujours diabolisé (ça me rappelle quelqu’un ?!), à temps perdu, nous faisons aussi des braquages et abattons des gens dans la rue.
Pour en revenir à mon confrère chirurgien, je n’aimerais pas moi non plus à avoir à recevoir ses soins (je me suis retrouvée 2 fois au tapis en 25 ans de moto grâce à deux automobilistes dont un délit de fuite... une brave mère de famille m’a même craché dessus alors que j’étais par terre.. eh oui il y a aussi des piétons stupides !). Il ferait bien de relire le serment d’Hippocrate qui pourtant n’est déjà pas parfait. La tolérance fait aussi partie de notre déontologie sinon où allons-nous ?
La manif anti feux de jour à laquelle j’ai participé dans ma région n’était pas un regroupement de terroristes en puissance à première vue mais une manif dans la bonne humeur et le calme. Nous sommes des femmes et des hommes responsables et intégrés. Il y a bien sûr des imbéciles partout, parmi les motards comme dans la population générale et parmi les journalistes manifestement aussi.
Conclusion : pas de droit de réponse à une heure grand public comme d’habitude ?

Répondre à buellwoman

Philippe ALVAREZ Permalien Décembre 2018

Je suppose que les "ingénieurs ingénieux" qui ont longuement réfléchi à comment obliger les usagers à passer sur les coussins berlinois n’avaient que cette solution ....
Mais peut-être qu’un poids lourd suffisamment large réglera le problème avant mort d’homme. Ceci étant, ce dispositif semble focalisé sur les véhicules à 4 roues excepté les poids lourds dont l’entraxe entre les roues des essieux est plus large que la largeur des coussins berlinois.... mystère... ou bizarre ?

Répondre à Philippe ALVAREZ

xavier FFMC 69 Permalien Octobre 2004

Je vous confirme que M6 manipule l’information.

Il y a quelques années j’étais salarié de la société Dégriftour (vendant du voyage par le Minitel et Internet). A l’époque cette société était précurseur en la matière.
M6 dans le cadre de l’émission Capital avait voulu faire un reportage sur l’émergence ce type d’agence de voyage. Ils étaient donc venus dans nos bureaux. Ensuite à la télévision, j’ai pu admirer toutes les "mises en scène", la réalité je la connaissais, ce qu’ils ont montré du théâtre.
En effet, ils voulaient faire voire une négocation avec un fournisseur. Ce dernier était réellement un fournisseur spécialisé sur la Tunisie mais il était également un ami de longue date du responsable des produits chez Dégriftour. Le vouvoiement de mise lors de cette pseudo négociation étaint une mascarade.
Ensuite on a pu accompagner une "cliente" profitant d’un achat de séjour chez Dégriftour. Cette "cliente" était la soeur de la responsable de la société de communication à qui Dégriftour confiait la dite communication. De plus l’hôtel dans lequel elle était descendue, était un hôtel Mariott, chaîne de grand standing. Comment aurait elle pu être déçue ?
M6 manipule l’information.
Que cette chaîne suive un motard, un vrai, toute une journée. Et tout le monde se rendra compte des pièges de la route et des comportements des automobilistes. Un motard n’est pas suicidaire, il s’est qu’il n’a pas de carosseries.
Alors cesser de nous mettre des radars à des endroits où il n’y a pas d’accidents graves mais de simple collision par choc contre contre par choc par faute d’attention dans les embouteillages : périphérique lyonnais et Pierre Bénite sur l’A45. Votre sécurité : une campagne marketing pour essayer de faire avaler cet impôt indirect qu’est le PV.

Répondre à xavier FFMC 69

Jacques BERNARD Permalien Décembre 2018

Et moi je viens de prendre 3 points et 135 euros pour avoir soit franchi une ligne blanche avenue Daumesnil dans le 12ème..vrai car je remontai tranquillement la file de voiture à 10h25 le matin pour aller me placer devant au feu suivant...pour m’arrêter… ce qui a laisser à la petite caméra largement le temps de voir ma plaque.
Je pense qu’un jour, ça finira pas bien avec cette putain de mairie de PARIS qui ne pense qu’à emmer….le maximum de véhicule motorisés.
les vélos, les trottinettes, les piétons qui ne respectent aucune loi de circulation et font ce qu’ils veulent, ça commence à m’irriter sérieusement.
Si j’avais les moyens je porterai plainte contre la mairie de PARIS pour mise en danger VOLONTAIRE de la vie d’autrui !!

Répondre à Jacques BERNARD

1000CBR Permalien Octobre 2004

Est ce que je me trompe ? Voilà 5 jours que l’émission de la honte est passée et je n’ai absolument pas vu ou entendu 1 commentaire sur la presse télévisée, parlée ou écrite. Tous muselés
Une grosse levée de bouclier sur....différents Forum ok mais la condamnation public de cet évenement, néant.
Donc moralité, si tel est le cas le gouvernement via M6 aura réussi son action nous allons tous nous fatiguer d’écrire sur ces Forum et cela va encore passer comme une lettre à la poste, comme cela va se passer pour les feux de jour et le reste.

Répondre à 1000CBR

Laurent Permalien Décembre 2018

J’ai fait comme d’autres les manif 80km/h, horaire et parcours défini, arrivée devant une préfecture fermée (un samedi fallait s’en douter), 30mn de bla bla et retour sweet home ... pour rien puisque le 80km/h est là mais à vrai dire je me disais bien aussi que cette colère contenue ne gênait pas grand monde, et surtout pas le préfet qui devait être en we au frais de la princesse ... Alors quoi ? Ca sert à rien de manifester ? Peut-être ...
Le jour où le CT sera obligatoire, on retournera dans la rue jouer les pas contents, puis un mois plus tard on se dira "merde ma vieille meule elle craint elle pollue, avec la dernière xxx je serais peinard", et on rentrera dans le rang ...
Du coup quel avenir pour des motards en colère ? Râler un coup, faire vroum vroum en groupe, se rassurer qu’on existe. Mais les luttes des anciens c’était avant.
Je garde ma vieille meule qui suce autant que je picole, on fera encore des bornes ensemble, du cambouis sur les mains, et je m’en bats les c... c’est ma façon d’être en colère et anti-conformiste !

Répondre à Laurent

Marco 54 Permalien Octobre 2004

A propos de liberté d’expression ...

Il semblerait que le modérateur de M6 chargé de "trier" les réactions transmises sur le forum "Zone interdite" soit ne lise pas très vite, soit ait appris son métier en Corée du Nord. Ou peut-être encore, la boîte aux lettres de M6 a-t-elle une contenance limitée.

En effet, le message dans lequel je parlais de l’esprit critique qui, à mon avis est nécessaire à tout journaliste, n’est pas paru. Je me suis pourtant attaché à employer des termes châtiés et à respecter au mieux les règles de syntaxe afin de ne pas prendre le risque de me faire "jeter".

En substance, je suggérais aux journaleux de M6 qu’il eût été fort intéressant de questionner notre ministre :

1- sur les raisons pour lesquelles le gouvernement avait laissé passer une mesure permettant aux titulaires du permis B de conduire une 125. en effet, il semblerait que cette mesure fasse beaucoup pour les statistiques que M. de Robien prétend vouloir faire baisser.

2- sur les critères prioritaires qui définissent l’emplacement des radars (sécurité ou rentabilité). Pour ma part, je les ai plus souvent vus sur les autoroutes et les 4 voies (si possible traversant une agglomération : c’est plus juteux !) que devant les écoles, en centre ville, ou même sur les départementales ou les nationales sur lesquelles pourtant fleurissent les silhouettes noires symbolisant les accidents mortels. S’agissant des radars mobiles, beaucoup moins médiatisés, je note leur présence également plus souvent aux entrées et sorties d’agglomération (entre 50 et 100m des dits panneaux) qu’ailleurs.
Je précise que je ne suis pas un dangereux anarchiste mais un père de famille de 3 enfants. Je précise également que je suis 100% favorable à une politique de répression à condition qu’elle soit dictée par l’intelligence et non par le profit qui peut en être tiré (dixit le paragraphe précédent).

3- enfin si je suis persuadé que la politique du bâton est efficace à condition d’être accompagnée d’une politique de la carotte, j’aurais souhaité que le présentateur demande pourquoi notre cher ministre et ses collègues mettaient si peu d’empressement à demander aux compagnies d’assurance de faire bénéficier les assurés (moto, mais aussi auto, vélo, scooter, mongolfière, etc...) des bons résultats obtenus depuis 2 ans. Pour ce troisième point, et puisque ma remarque n’a pas été prise en compte à M6, je leur fournis une réponse possible (c’est la mienne et elle n’engage que moi !) : monsieur le journaliste, la profession de M. de Robien est ... agent d’assurance ! Et ministre, c’est un CDD, alors sans doute faut-il assurer ses arrières.
Au fait monsieur le ministre, vos amis députés viennent de faire voter un amendement à la loi Evin pour permettre la publicité du pinard. Il semblerait que cela fasse suite à l’exigence d’honorables citoyens (pas comme les motards) à trogne couperosée, certes, mais à porte-feuille bien épais. Désormais, on aura une excuse de plus pour rouler bourré !

En conclusion, je crois que M. de la Villardière est mûr pour présenter sa candidature à la présidence du CNSR actuellement assurée par un autre brillant journaliste, M. Namias directeur de l’information sur ...TF1 ! Le dernier fait d’arme de monsieur le président du CNSR est d’ailleurs, pour l’anecdote, de proposer d’autoriser le passage du permis de conduire à partir de ... 16 ans ! Bravo, enfin une mesure qui permettra de faire reculer l’insécurité routière !

La boucle est bouclée et tout un chacun pourra constater que la concurrence que se livrent M6 et TF1 ne se limite pas aux programmes sous la ceinture ni à ceux pour lesquels il nécessaire de posséder un QI d’huître afin d’y trouver quelque intérêt. Maintenant, c’est à la chaîne qui se fera le plus remarquer pour sa propension à la propagande.

Exigeons un droit de réponse !
Comme il semble que M6 prenne le problème par dessus la jambe, je propose d’aller faire un petit tour devant les locaux de la dite chaine.
Je souligne que, M6 ayant des antennes régionales, cette manifestation pourrait être organisée au niveau national à l’image de ce qui a été fait pour l’allumage des codes.

Bonne route à tous et à toutes,

Répondre à Marco 54

1400zzr Permalien Décembre 2018

Bjr .tout comme le commentaire d avant je suis entièrement d’accord avec lui et vous . Pour les 80 km/h j ai participé à 3 manifs et fait 3 fois le tour du Mans pour finir a la préfecture en ayant juste "emmerder" les gens qui faisaient leurs courses.
J avais proposé comme quand j ai manifesté contre la loi debile a sarko de taper aux rentes de l état "faire flasher les radars " je me suis fait refouler .Donc cette antenne ou j etais adherant il y a très longtemps ne devrait pas se plaindre de ne pas avoir plus de personnes puisque jamais ecouter.j avais proposé a l’époque "une moto 2 adherants " cela permettait de gonfler les nombres d’adhérants en augmentant significativement le prix au fur et a mesure des années et bien que nenni pas de réponses.
Alors c est tres tres bien ce qui est fait et je soutient tout comme dernierement ou j etais au rond point avec les gilets jaunes mais on ne peut etre adherant et jamais écouter
Cdt

Répondre à 1400zzr

bmk1200rs Permalien Octobre 2004

Voici le message que j’ai envoyé à M6 il y a 24h et qui n’a pas été accepté. Je pense qu’il n’est pas plus virulent que certains autres ni injurieux. A mon avis ils ont dû en mettre un bon nombre de côté pour en limiter le nombre.

"Sans écrire un roman sur l’émission sinon que celle-ci est affligeante par son contenu orienté et subjectif dans le but de faire passer en force le projet, pour le moins dangereux, de Monsieur De Robien. M6 est vraiment en dessous de tout pour se livrer à de telles pratiques."

Répondre à bmk1200rs

Daro Permalien Décembre 2018

Vive les bosseurs et les actifs .....ét merde aux assistés sur les ronds points

Répondre à Daro

Christian Permalien Octobre 2004

Cher téléspectateur,

Nous vous informons avoir pris note de votre mécontentement, que nous transmettons à notre direction des programmes.

Notre service téléspectateurs reste bien entendu, à votre écoute concernant les éventuelles observations, remarques ou suggestions au 0826.826.606 (0.15 euro/mn) du lundi au vendredi de 9h00à 20h00 et le samedi de 9h00 à 17h00.
Toutes les équipes de M6 vous remercient de votre confiance et de votre fidélité.

Service Téléspectateurs Groupe M6.

>>> <webmaster@hss.tv> 10/13 11:12 >>>
Voici le message envoyé via le formulaire Web :

Prénom : Christian

[...]

Le message : Bonsoir, Faisant parti d’un certain panel (...) je ne vous ferai plus d’audience pour Zone Interdite et Capital (tant qu’à faire),
il n’y a que çà que vous comprenez apparemment. J’attends de vous un droit de réponse de la FFMC au sujet du reportage totalement partial de
vos trois journalistes : Serge de Sampigny, Jean-Baptite Leblanc, Jérémie Drieu.
Mais pourquoi donc n’avez-vous pas pris par exemple Dominique Chapatte (motard il me semble ou en tout cas un vrai journaliste impartial, réaliste de la vie quotidienne parisienne). Il y a pas mal de personnalités connues comme Patrick Poivre d’Arvor, Jacques Maillot qui roulent en scooter, et qui n’auraient pas partagé les conclusions de votre reportage. Bien sûr récemment Gérard Depardieu nous a fait du tord mais ce n’est pas cet acteur qui va faire dire que toutes les stars roulent comme des délinquants à Paris ! Bref, je ne vais pas débattre ici... j’attends que vous fassiez appliquer la déontologie du métier de journaliste à savoir rendre l’information et non la déformer.
Je ne suis qu’une goutte d’eau dans l’audimat mais ça m’étonnerait que statistiquement je sois le seul automobiliste et motard faisant parti du
panel. Salutations respectueuses.
Christian

NB pour le forum : le panel (je n’ai pas le droit de le citer) est celui qui communique l’audimat tous les jours aux médias TV...

Répondre à Christian

Bebe Permalien Décembre 2018

Des abrutis en soif de consommation ....
Aide toi ét le ciel t aidera !

Répondre à Bebe

Brunocb750 Permalien Octobre 2004

ZONE INTERDITE : LAMENTABLE

La chaine M6 à des émissions intéressantes : Capital, Zone Interdite, Turbo Sans elles je ne serais pas vraiment téléspectateur sur cette chaine.
Mais j’ai été vraiment surpris de la dernière de Zone Interdite : Sujet léger qui ne reflète qu’une réalité, ceux qui se croivent tout permis sur la route.

Pour information une partie des automobilistes fait de même. Faut-il en conclure que nous sommes tous des chaffards ? Vous oubliez un peu trop vite que la plupart des motards ont aussi une voiture. Le fait de pratiquer ces deux moyens de transport permet de mieux comprendre et appréhender les choses. Mais il est vrai que lorsque l’on traite un sujet qui ne repose que sur les brebis galeuses, il n’est pas évident de parler de la majorité qui se comporte bien, donc dans le respect d’autrui sans discréditer l’émission. Alors que pensez ?
Personnellement je pense que cette émission a été réalisée sous la demande de Mr De Robien. Ou la seul impunité est de payer.

Celui qui à l’argent c’est celui qui sans sort ! une amende : paiement immédiat = remise. Combien de temps faut-il attendre pour que la photographie du radard vous soit remise de Lille ? Encore faut-il la demander . Mais n’hésitez pas à le faire C’est votre droit Paradoxalement le gouvernement à mis en place une procédure qui oblige à payer avant et qui n’est pas pas légal La France a déjà été rappelé à l’ordre par les grand de Bruxelle. Alors que pensez ? surtout pas prévention.
Le fait de tous demander sa photographie donnera du travail à nos cher fonctionnaires. Il ne faut pas oubli que le système n’est pas fiable. Souvenez vous d’un tracteur qui devait rouler à 120 km/h...qui par construction ne pouvait pas dépasser les 45 km/h. Je me rappelle aussi d’un automobiliste qui c’est fait verbaliser pour 51 km/h (au lieu de 50). La marge d’erreur il n’a pas connu.
Même le débat était inexistant. M6 semble être le prolongement des pensées et des agissements du gouvernement. Actuellement dans un registre différent on souhaite débattre de l’entrée de la Turquie dans UE mais personne n’est autorisé à vôter. C’est une nouvelle forme de démocratie. La parole et la décision de faire ou ne pas faire revient au plus fort.

Osez parler de formation, de prévention c’est une HONTE ! La demande et la volonté de formation vient de qui : les bénévoles de la FFMC . Pensez entre autre au BSR, à la formation dans les écoles ?
Du permis A et B lequel est le plus facile à obtenir ? Combien d’épreuve à passer ? Cela aussi fait parti de la formation. Que pensez de certains jeunes conducteurs avec 1 A à l’arrière qui se permettent de couper les lignes blanches pour gagner du temps ? Que font les formateurs ? Dans une société ou les gens ont un raisonnement Individualiste , comment voulez vous penser aux autres, aux conséquences que peut avoir l’insouciance ou la bêtise ?

Prenez donc un 2 roues (vélo mobylette)et vous comprendrez d’où vient le problème. Mais ce n’est pas en faisant de la moto tous les 36 du mois et dans la campagne (très cher, voyez vous, je ne côtoie pas les gens de bas étage) que l’on peut apporter de véritables solutions.
Il faudrait aussi arreter le stéréotype de la personne qui à réussi, c’est la personne qui possède une grosse voiture, c’est la personne qui va vite ! il y tout un travail sur les comportements à revoir : respecter les autres c’est ce respecter.

Point intéressant : étude INSEE : 70 % des accidents en deux roues ne sont pas dus à une faute du motard. (je n’invente rien, il suffit de consulter) On en parle dans l’émission ?
Autre point les codes : Le codes de la route oblige pour des raisons de sécurité les motocyclettes à rouler avec les codes Cela permettait d’identifier un deux roue supérieur ou égal à125 cm3. Mais pourquoi les voitures ? Qu’est ce que cela va apporter surtout si les gens dorment dans leur salon roulant ? Je ne vois d’une seul raison et conséquence : consommer plus pour poluer encore plus...

Mais à la vitesse ou vont les choses nous allons tous laisser voiture et moto au garage car le litre d’essence sera tellement cher que tout un pan de l’économie industriel aura disparu. Choc pétrolier en vu , chaud devant... bien que ce soit pour bientôt, Nous n’en sommes pas encore là.

Il nous reste plusieurs solutions : ne plus regarder les emissions ringardes, ne plus regarder Zone Interdite, supprimer M6 de notre panel de chaine, manifester contre le prix de l’essence (80 % de taxe) en bloquant tous les axes routier par le biais de TOUS LES USAGERS, manifestation de TOUS LES MOTARDS dans les grandes villes et leur périphérie AU VITESSE OBLIGATOIRE pour former des goulets d’étranglement et bouchons mémorables (on va voir de qui vient la grogne : 50 km/h dans une voiture pendant des kms.. et sur plusieurs jours !) garer toutes les motos sur les emplacements de stationnement comme prevu par la loi...

Le mot d’ordre EST MAINTENANT DE BOUGER : 1 VOIE = 1 VOTE = SANCTION

bruno.orleans@laposte.net

****

Répondre à Brunocb750

Marco Permalien Décembre 2018

suis de tous cœur avec les gilets jaunes,
il est urgent de créer une cagnotte en ligne pour les soutenir sinon le mouvement risque de s’effondrer, 70% des français soutiennent le mouvement il y a matière à faire.

https://www.cotizup.com/ et plein d’autres

bon week-end
Marco

Répondre à Marco

Vraimenttropinjuste Permalien Octobre 2004

Je me suis forcée à pas zapper pour savoir jusqu’où ils étaient capables d’aller, bien m’en a pris. Faut faire gaffe dans un hôpital y a un toubib, qui nous prend pour des drogués, et même qui dit que la société devrait pas prendre en charge nos soins, et en plus il préconise la culpabilisation du motard accidenté. Un copain qu’est mal, c’est clair s’ il entend ce discours, sachant que le moral est un facteur a forte puissance, aura nettement plus de difficultés face à sa guérison.Ca va tout à fait dans le sens de l’émission a mort les motards.
Au fait, y a pas un truc qui se nomme le serment d’Hippocrate !
Note d’optimisme, à présent j’aurais toujours un document interdisant un transfert dans son service.
Hé au fait, tous le médecins ne sont pas ainsi , je confirme.

Répondre à Vraimenttropinjuste

Pascal Permalien Décembre 2018

bonjour
Pour ou contre ces manifestations.
Nous pouvons trouver une multitude de sujets pour mener les gens les uns contre les autres.
chômeurs,smicard,classe moyenne,chef d entreprise
Responsable ou pas de notre place dans la société,je crois que nous nous trompons tous de combat.
De cette réelle misère injuste car le monde est riche mais ou est donc le juste milieu.
Valoriser le travail, réparer les accidents de la vie,accompagner nos enfants vers demain, se soigner,avoir un toit,partir en vacances, c est un combat de tous les jours.
Ne vous trompez pas de combat, le seul qui vous importe c est le votre celui que vous aurez décidé de mener celui qui vous fera grandir.
Ne rêvez pas votre vie mais vivez vos rêves.
La solution n est pas politique même si l on peut penser qu elle est dans les urnes, elle est personnelle.
Les deux seuls réels combats sont, vous avec vous même et enfin je vais le dire la finance et notamment les banques qui nous gouvernes et gouvernent le monde avec notre argent ou notre misère voila ou est le vrai combat, il n est pas sur un rond point a faire chier le peuple qui travaille celui qui à faim celui qui n a déjà plus rien, les commerçants et artisans
Les banques et le CAC40 voila un bon et beau combat.

Répondre à Pascal

La Blonde caisseuse qui aime les motards "allumés" et qui a signé la pétition Permalien Octobre 2004

Pour relativiser ce reportage, il conviendrait sans doute de le mettre en parallèle avec le reportage fait sur les "automobilistes" qui roulent sans permis.

On en conclurait probablement que M6 n’a pas fait de campagne anti-motards orchestrée par on ne sait qui, mais qu’elle a, comme à son habitude, céder à la facilité et au mercantilisme du sensationnel. La pub a dû être vendue à prix d’or ce soir-là vu le nombre de motards qui a regardé l’émission.

Il est impossible que M6 ait pu tenter de "servir la soupe" au gouvernement car comment deviner ses intentions, quelques exemples :

on envisage dans le même temps de réprimer davantage l’alcool au volant, mais aussi d’autoriser la pub sur le vin....
on demande aux motards de rouler en code pour qu’on les voit, plus tard on demande à tous les véhicules de s’allumer !!!
on autorise l’abattage des arbres sur des routes départementales comme dans le Gers mais on continue à installer des rails "guillotine pour motards"

La justice ne sait pas non plus à quel saint se vouer.
un couple est menacé de prison pour ne pas avoir dénoncé un ami qui a repris le volant après avoir bu, mais il ne me semble pas qu’aucun marchand de kits de scoot pourtant interdits ait jamais été inquiété ?

Et puis on pourrait parler aussi de l’amalgame des journalistes :
qui appellent motard un gamin qui conduit sans permis une moto
qui disent que le nombre de motards tués ne diminue pas sans faire de distinction entre 50cm3 ou même 125 cm3 conduits avec un permis B....

Et puis on pourrait se poser la question de pourquoi ? Parce qu’ils sont plus inconscients ou simplement plus vulnérables ? Mais bon s’ils étaient seulement plus vulnérables on devrait prendre des mesures adéquates pour les protéger alors qu’en disant qu’ils sont inconscients ça justifie les boîtes à images mais surtout à sous qui fleurissent sur nos routes mais rarement dans les endroits les plus accidentogènes.
Si encore c’était pour procéder à des aménagements mais il est plus probable qu’ils serviront à l’achat d’autres boîtes à sous pour remplir les caisses de l’état.

Je suis contre l’allumage des codes pour les autos, mais je me demande si je vais pas les allumer en demandant que les motards roulent plein phare bin oui
il paraît que Nico veut qu’on fasse des économies sur la facture pétrolière et en étant allumé on consomme plus alors je me demande si ce n’est pas un super moyen pour que cette mesure tombe aux oubliettes, un déficit de la balance commerciale c’est peut-être plus efficace qu’une manifestation va savoir !!!

Répondre à La Blonde caisseuse qui aime les motards "allumés" et qui a signé la pétition

MOUCHEL Permalien Novembre 2018

Stop au 80kms/h
stop au contrôle technique moto
stop aux PV organisés
stop aux véhicules privés verbalisants
stop aux normes CE bidons pour augmenter l économie Chinoise ( gants etc....)

stop aux augmentations : taxe essence, péages des autoroutes, taxe foncière, taxe habitation, taxe audiovisuelle, des assurances, de la nourriture, des charges supplémentaires aux TPE,
stop à Macro et à ses ministres de nous enfumer avec des discours de pestes brunes car les CRS ont laissés faire la case à Paris VOLONTAIREMENT pour discriditer les gilets jaunes .
Macron a été élu par défaut avec que 20%de vote
vive au référendum.

Répondre à MOUCHEL

Quazimir Permalien Octobre 2004

J’avais envoyé ce message sur le forum de m6 avec ce titre..mais il n’a pas été accepté par le mediateur..peut etre trop virulent...mon humour certes décalé n’est pas de leur gout apparemment

Bon j’ai maté l’émission...belle image du motard et de la ffmc....:s:s:s
Voilà dans un soucis d’équité, ils n’ont montré que des coursiers, dont leur
boulot exige des commissions rapides pour la rentabilité..quand à l’homme
lui meme bah c une belle graine d’andouille et ce crétin passe en plus à la
télé...il aurait eu une place meilleure à qui veut gagner des caleçons mais
bon...La FFMC est elle passée pour une fédération de clowns . Merci les
médias..vous avez tous les pouvoirs pour nous faire hair et je pense que
vous etes sur la bonne voie..De plus mettre un reportage sur les ados en
scooter à suivre ..l’amalgame est vite fait...DOnc j’ai appris que j’étais
un délinquant en puissance..Jamais ils n’ont montré des motards qui
respectent le code ( enfin le plus possible...les embouteillages c à part)
Quant à de Robien qui dit que meme les voitures ont le droit d’etre vue, que
ce n’est pas la propriété des motards..et qu’il en va de notre sécurité..et
bah bravo Monsieur le Ministre...je v vite me faire équiper d’un stérilet,
bouffer des pillules...apres tout y’a po de raisons que il n’y ait que les
femmes qui en profitent...
Euh ca sent que je suis bien remonté la ???
Dèjà que l’on passait pour des loulous...maintenant on est des meurtriers
irresponsables...
Quand aux crs qui verbalisent et qui se donnent bonne conscience sur les
taux d’accidents de motos, ce dernier ne veut meme po savoir d’ou vient la
faute moto ou auto...
Alors oui il fo verbaliser les conduites dangereuses mais bordel on n’’est
pas plus dangereux que les caisseux....
J’ai fini..v boire une mousse, pi roter à table et meme emettre des
flatulences..poser ma grosse bedaine sur le divan en mettant des claques à
Bobonne..et oui je ne suis qu’un motard apres tout

Répondre à Quazimir

Alain Hengy Permalien Novembre 2018

Bonjour, je suis Motard depuis 1972 (donc un vieux c..) j’ai participé à plein de revendications avec la Ffmc pour des causes qui me semblaient justifiées...
je tiens à dire que je ne suis pas adhérent à la ffmc...je participe aujourd’hui avec et sans moto, avec les gilets jaunes pour ces injustices que nous font subir notre gouvernement ... par contre je suis déçu par votre immobilisme et je vous salut quand même en temps que motard.

Répondre à Alain Hengy

Permalien Octobre 2004

courrier envoyer a m6 de ma part Bonjour ,suite a votre emision de dimanche 10/10/2004 chauffards sur 2 roue.je me presente homme de 38 ,motard depuis1992 voiture depuis 1984,habitant le rhone adherent ffmc69 marie 2enfants , profession ayant un suivit pousser ,controle tout les 135 jours de mes connaissances professionnelles,control medical pousser ,incluant les controls suivants.gamma gt, cannabinoides,opiaces naturels-hemisynthetiques,metabolites de la cocaine , amphetamines.a ce jour aucune infraction grave au code de la route . dimanche vous vous ete permis de nous trainé dans la boue. je pense que vous mettez trop facilement tout le monde dans le meme sac.en tant que journaliste vous ne montrer que le sensationnel, pas la realitee,et vous triez vos interlocuteur ,et les techniciens sont tres doues pour les montages videos.je voudrais que vous me donniez les preuves que les motards sont plus ivrognes ,toxicos en un mot depraver que les automobilistes.etant pere je suis aussi soucieux de la vie de mes enfants que vous pour les votres, pour preuve mes enfants on fait la conduite accompagnee ,car je juge que c est tres pedagogique pour eux .un de mes enfants fait du sooter .ce scoote et toujour d origine je lui ais appris a respecte le code et la vie (la sienne compris).il ne boit pas ne fume rien malgre ces 17 ans . moi meme ne boit pas ne fume rien.donc je pense ,ce que vous montrez ne represente que minoritee , et en plus tres ciblee , comme tout le monde le sait un coursier ,et payer a la commission comme ceux en fourgon , pas tres representatif.filme un fonctionnaire en repos , vous allez voire la difference. je suis peut etre un hooligan de la route ,mais vous vous n avez aucun jugement professionel .100% des motards sont des tueurs mais 300% des automobilistes aussi.
et se n est pas diabolisant les motards que la paix ce feras sur la route

Répondre

Claude DESALMAND Permalien Novembre 2018

Je me rappelle pas qu’en 1982 on demannée une autorisation pour occuper les péages
Ma mémoire doit me jouer des tours ou la ffmc à perdu ses c..... en s’embourgoisant.

Répondre à Claude DESALMAND

FFMC Permalien Octobre 2004

Salut

Aucun post n’a été "supprimé" comme tu dis.

Le plus probable est que tu as oublié de valider ton message, après l’avoir prévisualisé. Je t’invite à le reposter. Tu pourras d’ailleurs constater par toi même, à la lecture de tous les messages qui ont été postés ici, que tous ne vont pas "dans le même sens" que nous.

Désolé de te dégoûter, surtout pour une simple erreur comme celle-là ! Cela dit, nous ne pouvons que te conseiller de te faire ta propre opinion, en te basant sur les actions de la fédé, ses propositions (à lire ici) ou bien les remarques aux questions qu’on nous pose le plus fréquemment. Cela vaudra toujours mieux que les rumeurs et les "on-dit", dont le reportage de M6 était le pire cas d’espèce.

V ++

Répondre à FFMC

JACQUES Permalien Novembre 2018

Bonjour.
J’ai une solution / proposition pour une autre façon d’agir et bien plus efficace car d’autres personnes mettraient le gilet jaune pour venir nous soutenir. Je propose :
1 - Pendant 4 (ou plus) week-end, faisons ville morte...pas de sorties en voiture, moto ou tout autre engin thermique...donc pas d’essence consommée...pas d’auto-routes empruntées...donc pas de TVA encaissée. Profitons en pour découvrir notre quartier ou plus loin à pied ou en vélo.
2- Pas de sorties au restaurant, au cinéma, grandes surfaces et autres...donc pas de rentrée d’argent pour les professionnels...donc, ils se joindraient à nous ( les gilets jaunes ) car ces gens comprendraient que si le peuple disposait de plus d’argent à dépenser, ils dépenseraient plus.
En agissant de cette manière, Macron ne pourra pas faire de la récupération politique, ne pourra pas dire qu’il y a eu des incidents graves provoqués par les gilets jaunes...
N’oublions pas le discours de Macron lorsque, en compagnie de ses ses ministres, dans la cour de l’Elysée, à dit : "et bien, qu’ils viennent me chercher"...Les gilets jaunes sont bien montés à Paris mais Macron n’est pas sorti...et s’est abrité derrière sa garde...courage fuyons...
En agissant comme cela, Macron sera obligé de voir les choses autrement et finira peut-être par ne plus nous considérer comme des " Gaulois réfractaires, des gens de rien " et j’en passe...
Un gilet jaune en colère. Faire suivre

Répondre à JACQUES

cbrxx Permalien Octobre 2004

Essaie sur forum M6 t’auras certainement plus de chance... mouarff ! V+

Répondre à cbrxx

Bruno Arrondeau Permalien Novembre 2018

Quelle tristesse que les motards n’aient pas ete solidaire... une honte. Alors que vous demandez de votre coté l’aide de tous les citoyens contre les 80km/h ou autres controles techniques... je suis motard en colere depuis plus de trente ans et tres deçu de votre absence.

Répondre à Bruno Arrondeau

Permalien Octobre 2004

Bravo a la FFMC pour son ouverture d’esprit, en effet j’ai posté un message sur ce Forum qui a ete supprimé car je n’allais pas dans le meme sens qu’eux. C’est déplorable, maintenant je comprend cette répuation que traine la FFMC. Vous me dégoutez, et dire que c’est ca qui représente les motards.....

Répondre

Yamatracer Permalien Novembre 2018

Merci.
Mille fois merci pour cette publication, j’étais sur le point de brûler ma carte d’adhérent.👍👍👍👍👍

Répondre à Yamatracer

cbrxx Permalien Octobre 2004

Alertons les médias, mais avec prudence et discernement... Qu’ils n’aient pas la même langue de bois... Je viens de laisser un message chez Karl Zero. Ce sont des personnages médiatiques qu’il faut. V+

Répondre à cbrxx

Deshayes Permalien Novembre 2018

On attend quoi pour soutenir la France ? que ce soit trop tard ?

Répondre à Deshayes

Permalien Octobre 2004

Je pense qu’il est temps de mener des actions pour que ce genre d’emissions ne se reproduise plus.
Jouons avec les meme armes, alertons les médias en masse, le droit de réponse on ne l’aura de toute facon pas sur M6 donc autant avoir plusieurs droits de réponses dans plusieurs médiats pour taper a notre tour sur les ministres et la télévision.
Je ne sais pas si dans le droit francais il existe un délit de propagande ?
mais il serait pas mal de trainer le ministre et les gens qui ont participé a l’emission devant les tribunaux.
Je pense que nous ne sommes pas loin du délit d’incitation a la haine, au vu des réactions des automobilistes depuis le passage de l’emission ?

Personnellement j’ecris de suite au canard enchainé pour dénoncer cette propagande. Je compte sur vous pour ecrire a des médias plus généralistes.
Arretons d’etre immobile face aux insultes répétées des puissants.

SixK
Opération escargot a chacun de nos déplacements, pensez-y....

Répondre

Chaubet Gerard Permalien Novembre 2018

ancien de la ffmc des sa création je ne participe plus et n adhère plus a la ffmc depuis des années trop politise pas assez réactif trop de nonchalance a travers ses différentes antennes et comble de tout aucunes actions aucuns engagements envers les gilets jaunes qui sont avant tout des citoyens qui roulent pour vivre travailler et leurs plaisirs etc... ne pas oublier vous etes une association de défense des motards et non un parti politique vous aussi a paris vous l avez oublie en aucun cas je participerai a vos soit dis antes actions de défense .vous avez oublie le combat des gilets jaunes souvenez vous de vos débuts dans les annees 80 et vous comprendrez mieux le mouvement.

Répondre à Chaubet Gerard

tarmo pas content Permalien Octobre 2004

Ah qu’il est beau notre pays, dirigé par l’intérêt personnel de nos chers politiciens...quand en plus les médias s’en mèlent et nous chient des reportages aussi merdiques..je regardais déjà pas M6 avant et aujourd’hui je vais déconseiller aux autres de le faire..quand au prétendu motard de lavilardière j’espère que ce faux cul roule avec un intégral sinon il risque de se faire cracher à la tête. Donc si on généralise pouquoi les médias ne le font ils pas avec nos dirigeant ? après tout ils sont pourris non ?

Répondre à tarmo pas content

chan Permalien Novembre 2018

MP sur FB , pseudo Al Cyone
c’est la petite grenouille verte

Répondre à chan

Permalien Octobre 2004

CENSURE DE LA PART DE M...6
sur leurs forums, il est impossible d’exprimer nos idées .
Ils censurent systématiquement meme pour des messages tres soft .
Vive la liberté d’expression .
M...6 ne donnera pas de droit de réponse car ils ont réussi à convaincre (sans trop d’efforts) tous ces cons qui avaient déjà voté pour Le pen, il y a quelques temps .
L’individualisme se fait desormais ressentir en France : un français moyen au volant n’en a rien à foutre des autres : BRAVO

Répondre

chan Permalien Novembre 2018

alors les amis motards IDF/PARIS
on se file rencard OU ?

Répondre à chan

Patrice Permalien Octobre 2004

Les campagnes engagées par les politiques sur la répression anti-motarde est tout simplement une campagne médiatique qui vise à faire du bruit sur une minorité afin de cacher la misère et les vrais problèmes d’aujourd’hui ! J’ai pu lire dans le Parisien du 13 octobre le même genre de conneries que ce que l’on a pu voir sur M6. Carricaturer ainsi le monde des motards est indigne et bien bas ! Cela prouve une fois de plus que l’instruction et l’intelligence ne vont pas toujours de paire. Ces gens nous parlent de pollution quand ça les arrange (rouler vite pollue) mais n’ouvre pas le débat pas quand on signale que faire allumer les code en journée serait néfaste pour la planète. Notre ministre n’a pas fait de commentaires sur le fait qu’il était démontré que les radars n’avaient pas été placés que dans des endroits prouvés dangereux. Oui pour des radars automatiques mais, en ville, à la sortie des écoles...et je voulais juste ajouter qu’aujourdhui le monde de la route à changer, que de plus en plus d’automobilistes se décalent pour laisser passer les motards et laisser dire par deux ou trois d’entre eux au micro de M6 que nous les emmerdons est tout simplement de la manipulation voir de la démagogie !

Répondre à Patrice

Jean-Louis B. Permalien Novembre 2018

Que la Fédé ne soit pas présente, visible, palpable dans ce mouvement, spontané à l’origine, peut et même doit surprendre. Que cette assoc qui défend les intérêts des motards depuis si longtemps ne s’intéresse pas à ce mouvement citoyen, terme qui a fait couler beaucoup d’encre et absorbé d’énergie parmi ses adhérents est d’autant plus incompréhensible que les éléments de langage pour justifier son absence sont sortis d’un think-tank des plus abstraits : La FFMC défend les valeurs faites d’humanisme et de liberté, et pas simplement d’un moyen de transport (sic !)
Quesaqo ? Qui pense cela en versant sa cotise annuelle ? Qui pense que participer à la revendication originelle des gilets jaunes qui est juste de pouvoir vivre décemment, de se déplacer librement sans choisir entre le pain , le vin ou l’essence est dépourvu d’humanisme et de liberté et est juste relatif à l’usage de son automobile ?
Et si inciter, relayer, abreuver d’arguments adaptés avaient été plus judicieux que ce silence assourdisant ?

Répondre à Jean-Louis B.

Pme Permalien Octobre 2004

Vous avez dit bizarre, mais non, pour ma part certaines personnes circulant sur deux roues, se disant motards, l’ont bien cherché : de par leurs comportements, leurs agissements (Le coursier en Beumeu nacrée et fluo, t’es fier de toi et pourquoi pas repasser la vidéo du prince noir, Mr DE ROBIEN aurait apprécié en tant motard en herbe à ses heures perdues ?).
Le problème c’est que l’image véhiculée rejaillit sur l’ensemble des motards, et c’est pas fini ! Pas plus tard qu’hier matin alors j’étais arrêté a un feu, je me suis fait insulté par un sexagenaire qui n’était pas content de la distance entre sa voiture et ma moto avec comme référence : je l’ai vu a la télé, "vous avez pas le droit".
Indépendamment de faire perdre encore plus de voix aux prochaines élections (et oui, les motards ont encore le droit de vote), quel est le but recherché ? faire passer l’allumage des phares, j’y crois pas, pas tant d’acharnement pour ça, de toute façon c’est acquis (on fait semblant de proposer, de discuter, tiens au fait la FFMC s’est fait virée de certaines réunion agissant sur la sécurité, et hop c’est passé) ou alors, c’est de la moto phobie (ca devient à la mode, c’est vrai qu’on y met les moyens), puis ce sera le 4x4phobie, le dieselphobie, l’essencephobie, pour rouler, allez hop, tous à pied, C’est pas possible, vous et Mr DELANOE vous vous êtes donné le mot.
Mr le TOUBIB (quel beau métier, changez pas !), réparer, des motards, souvent accidentés à cause des comportements tels que : on se restaure, on se maquille, on lit, on charge un CD, on pianote son palme pilote, on change même de collant (si, si, j’ai vu) puis, on décide de changer de voie, sans cligno c’est mieux, merde un fou de motard oh le c... il a touché c’est pas grave, on conclura à vitesse excessive et puis vous, le toubib, copain du ministre, aux vues des blessures, pourrez témoigner contre le motard : comportement fortement motardeux. Diag : deux piqûres de responsabilité à 100% dans les fesses ! Allons soyez sérieux, c’est ce que vous avez voulu faire passer sur M6 ?.

Alors ne politisons pas plus le débat, j’adhère aux idées de la FFMC, mais avant tout, ne serait il pas temps que nous, adultes roulant sur deux roues, quelles soient nos convictions, nous nous responsabilisions un peu plus. Certains n’ont pas tout compris : lors d’une manif pour la sécurité (doublement des glissières) à laquelle j’étais, organisée par la FFMC, parmi les milliers de motards présents, un a burné lors d’un arrêt à un carrefour. Savez-vous ce qu’on a vu le même soir au JT de 20h lui, à peine les autres. Même si ce nétait pas méchant, ni dangereux, à force de provoquer, d’énerver...N’oublions pas que si, on nous retire les quelques tolérances qui restent, cela ne vaudra plus le coup de circuler à moto. Je vois mal mon air huile faire la queue 1 à 2 heures derrière une voiture pour accéder aux portes de Paris.
Maintenant que le mal est fait : pour des millions de gens,qui n’avaient pas d’idée sur les motards, quelles images, quels opinions.
J’espère sincèrement qu’il y aura droit de réponse aux motards et à ceux qui les représentent.
P.S Un mail (Spam ?) à la fausse effigie de la FFMC avec le slogan, "remplissez vos réservoirs... et RdV à Vincennes" circule. C’est peut être con mais il n’en faut pas plus pour que cela ne nous nuise encore plus.
Allez la 6, au point ou vous en êtes, une bonne petite info pour votre JT. J’ai le titre : En plus de terroriser les routes de France, le mouvement extrémiste radical motard menace d’un attenta.....

Répondre à Pme

Thierry Permalien Novembre 2018

Motard je suis et gilets jaunes aussi, ce mouvement concerne tous le monde automobiliste comme motard, je comprends pas les fede dommage pour elles.

Répondre à Thierry

Permalien Octobre 2004

Vous vous dites Motard, cela n’engage que vous.
Combien vous a t-on payé pour dire ce genre d’imbécilité. Peut être un chgt de grade par Mr DE ROBIEN à venir...
Vrai que certains sont au-dessus de ce qui peut être tolèrable, et alors on genéralise pas pour autant. Quand il y a l’affaire DU TROU est ce que pour autant tous les hommes étaient accusés de pervesité ?
Si dans votre métier cela vous gêne de faire les accidents voie public, faites vous affecter ailleurs. Ne vous êtes vous jamais demandé si ceux qui se retrouvait a terre n’y croyait avant de prendre une buche, mais non, ils sont comme vous, comme moi certainement, persuadés qu’en roulant à leur allure, comme la votre, comme la mienne, ne tomberont jamais.
Et le reste des comportements, on oubli, avez vous seulement deja verbaliser pour un deboitement sans cligno, mise de rimelle en conduisant, etc....
Bref si vous n’avez pas envie d’être motard revendez votre BM et roulez en 4X4 c’est plus sur.
20 ans de permis, gros cubes, 20Mkms, s’il n’y a que ca qui compte comme ref.

Répondre

pascalblablamoi Permalien Novembre 2018

les ponctions gouvernementales ne me laisse hélas pas trop les sous pour adhérer mais je suis vos actions avec conviction. never giv’up

Répondre à pascalblablamoi

Merci Germain63 Permalien Octobre 2004

Lu sur le forum de M6 :

"Un automobiliste outré" posté par Germain63 le 13/10/2004 à 13:32:20

Automobiliste de longue date, je me dois de prendre la défence des motards. La représentation que laisse supposer ce reportage est totalement fausse, et ne représente qu’une minorité et je trouve affligeant que personne n’ai eu l’honneteté de le dire sur la plateau. Je cotoie, comme bcp d’autres automobilistes, des deux roues a longueur de journée et d’année et je peux vous dire qu’ils ne sont pas tous les caricatures de votre émission et heureusement car sinon il serait en voie de disparition. Ah au fait messieurs de la sécurité routière, quand referez vous une publicité comme celle qui montrait des motards avec le mot fragile .

Répondre à Merci Germain63

Isabelle Permalien Novembre 2018

Ce mouvement se veut citoyen, c’est ce qui fait sa force.
Il est vitale qu’aucun parti, syndicat ou association ne soit partie prenante.
Cela ne veut pas dire que les adhérents de ces partis, syndicats ou associations ne sont pas dans les rangs.
Ils redeviennent juste des anonymes, des citoyens solidaires du mouvement.
C’est la colère du peuple qui doit rester dans les mémoires.

Répondre à Isabelle

cbrxx Permalien Octobre 2004

suite ;-)

Philippe HOLL
Adjoint / Rédacteur en chef
01 41 92 66 62

Marie-Catherine LEVRAULT
Adjoint / attachée de presse
01 41 92 66 63
Intranet
Info Nationale et Locale : Six’, Soirées spéciales de l’info, Décrochages
Presse quotidienne régionale

Marc MIGLIORATI
Assistant de direction
01 41 92 66 61

Toutes ces personnes sont à votre écoute, n’hésitez pas.

Répondre à cbrxx

Brisy Permalien Novembre 2018

Salut,
la Ffmc a pris trop de temps pour réagir aux gilets jaunes, pourtant l’argumentaire est bien présent, déjà élaboré par le mouvement, tirons en les leçons.
amicalement

.

Répondre à Brisy

oliantz Permalien Octobre 2004

Ave à toutes et à tous.

je n’ai pas vu le reportage sur les membres actifs de la FFMC, mais le reste ma terriblement écoeurée, véxé, dégouté, humillié, je n’ai ps assez de mots.
De toute façon, que devons nous attendre d’UN MEDIA FRANCAIS ?

Qu’elle est le reportage qui donne une image "normale" du motard en France ?

Je pratique le deux roues depuis 15 ans (pendant les neufs premières années, 60 000 km/an à Paris et province Française comme coursier, ou le pas beau métier) et tjrs sur ses deux jambes. Maintenant père de famille et tjrs en deux roues, un SL FALCO APRILIA

Après ce reportage, que dois je dire à mes enfants et mes proches, sur notre façon de ns conduire en société, moi qui apprend le respect de l’autre à mes petits.

Comment dois je éduquer mes enfants face à de telles mensonges

Mesdames et Messieurs de M6, et vous les représentants de notre Nation, nos élus, en place grace à nous, pour ns représenter

Est ce que tout les sujets de votre politique sont menés de la même façon ?? Devant des milliers de télespectateurs vs avez MENTIS sur les statistiques et le comportement des utilisateurs de deux roues.

Changer vs comportements, arrêté de passer devant les tribunaux pour être blanchis, ou condamner a des peines ridicules, à des amendes ridicules.
Faites respecter les lois que vs avez votés concernant l’homologation des mobiliers urbains, regardé Paris, ses trottoirs, ses bouches d’égoûts, ses poteaux, ses marquages au sole. (20ans pour faire comprendre à des polytechnicien la dangerositée des glissières de sécurité)
Il n’y a ps une ville en France qui respecte ces lois. Les routiers ne sont ps controlés pour leur vitesse, les voitures restes sur la file du milieu, et qu’importe leur vitesse, etc etc

Non je n’ai plus confiance en ce pays, en sa soi disante liberté, quand de mes yeux, je vois ce genre d’émission et quand j’

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