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L’actualité nationale

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Actualités des antennes départementales

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Les dossiers

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Dans les dossiers

  • Constat amiable : évitez les pièges !

    Commission Juridique

    Bien remplir un constat amiable à la suite d’un accident, c’est indispensable mais pas sans risque : ça s’anticipe. La FFMC est à vos côtés pour vous conseiller dans le remplissage de ce formulaire (...)
  • Rapport de la Cour des Comptes sur la sécurité routière

    Sécurité routière et Infrastructures

    La Cour des Comptes a rendu fin juin son rapport sur la politique de sécurité routière menée par notre État entre 2008 et 2019. La FFMC, qui a fait partie des organismes auditionnés, vous donne son (...)
  • Contrôle technique moto : le sondage (qui fâche !)

    Contrôle technique

    On l’a dit, redit et rabâché, le CT moto, nous n’en voulons pas, et nous nous battrons avec tous les moyens à notre disposition pour ne pas l’avoir. Mais si, malgré tout, "on" nous l’impose, que (...)
  • Danemark et CT moto : l’alternative ?

    La FEMA

    Nos amis danois ont un point commun avec nous : ils ne veulent pas du CT inutile que l’Europe veut imposer à tous ses états membres. Du coup, ils ont planché sur une alternative plutôt intéressante (...)

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Les propositions de la FFMC

  • Memento du verbalisé (CIF mais pas que)

    Commission Juridique

    En collaboration avec Maître Éric de Caumont et son équipe, la FFMC de Paris et Petite Couronne a élaboré un mémento juridique avec une conduite à tenir qui vous sera extrêmement utile en cas de (...)
  • Plus de deux-roues, moins de pollution !

    Environnement

    Un deux-trois-roues motorisé c’est quatre fois plus léger qu’une voiture moyenne, ça prend quatre fois moins de place et ça met deux à trois fois moins de temps qu’une voiture pour faire le même trajet (...)
  • Manifeste pour une meilleure sécurité routière et une pratique citoyenne de la moto

    Actualités

    Issu de 25 ans d'expérience de la Fédération auprès des motards, ce document rassemble des propositions dans des domaines aussi divers que la formation à la conduite, l'infrastructure routière, la compréhension des accidents, la réglementation ou la prise en compte de l'environnement.