Le CT n’aura aucun effet sur l’accidentalité des 2RM !
Des mesures alternatives [2] au contrôle technique, permises par la directive européenne 2014/45, ont été proposées par le gouvernement, en collaboration avec les fédérations d’usagers de 2RM, FFM [3] et FFMC [4], et notifiées à la Commission Européenne fin 2021. En 2014, cette possibilité avait été longuement débattue et adoptée au Parlement Européen, où les motards avaient joué le jeu de la démocratie. Ces alternatives auraient un bien meilleur impact non seulement sur la sécurité des 2RM, comme l’exige la directive, mais aussi sur leurs performances environnementales.
Pour la FFMC, le Conseil d’État (CE), saisi par des associations pseudo-écologistes anti-moto, est sorti de son rôle en jugeant inefficaces ces mesures, malgré une baisse de 19% de la mortalité à deux-roues motorisé depuis 10 ans. Ce sont le gouvernement et le Parlement qui écrivent les lois, pas le CE qui a pris ici une décision politique. Cela contribue à miner la confiance des citoyens dans les institutions de la République.
La FFMC exhorte le gouvernement à ne pas céder aux sirènes des lobbies du contrôle technique et d’associations pseudo-écolo et à persévérer dans la mise en œuvre de ces mesures alternatives, quitte à les renforcer. Elles seront plus à même d’améliorer la situation du deux-roues motorisé en France.
La liste des points de rassemblement :
https://ffmc.asso.fr/IMG/pdf/2022-11-22-listemanifs.pdf
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